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导航犬VS凯立德 在线导航VS传统导航

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作者:佚名    手机来源:不详    点击数:    更新时间:2010-2-13


时至今日,GPS导航软件已经成为了人们生活中不可或缺的一部分,这其中有以凯立德为代表的传统导航软件,这类导航软件的共性是完全安装在手机内,本地运行,体积较大,一般在1到2G左右。除此以外,还有一种在线式导航软件,它需要在手机内安装主程序和基本地图,体积100M左右,每次启动和使用时需要依赖移动网络完成数据的处理和交换,这其中有一定代表性的就是导航犬了。选两款颇具代表性的导航软件产品来对比,我们就不难比对出在线导航和传统导航软件产品的优劣了。


1,软件启动速度

1.75G体积的凯立德对比30M体积的凯立德,谁的启动速度会更快?倘若按照体积来推理,那么启动速度较慢的一定是凯立德了。但实际情况并非如此,在正常使用条件下,凯立德的启动速度要比导航犬明显快。那么是什么因素导致了这样的结果呢?这是由于在线式导航软件对移动网络的高度依赖造成的。在进入软件时,导航犬需要先连接GPRS,这需要三到五秒的过程,之后还需要通过GPRS访问导航软件的局端服务器对用户身份进行验证,这又耗费了大约三秒的时间,而且在没有移动网络的地方,在线导航软件不能进行导航,由于不能通过局端服务器的身份验证,甚至软件主界面都无法进入。相比之下,从存储卡本地运行的凯立德充分利用了现代智能手机高配置的特性,启动速度很快。

凯立德



导航犬






2,数据流量

作为传统导航软件,凯立德除了在查询定制购买服务关系时会访问网络以外,日常导航使用时不会有数据流量的需求。而导航犬作为一款在线式导航软件,数据流量的需求是不可避免的,而且数据流量大小也相当可观,以一段22公里的市郊通往城区的规划举例,导航犬在导航过程中耗费了近300K的流量。对数据流量的消耗是在线式导航软件的特点,但如此大的数据流量,在线式导航如果按照正常使用强度,一般包月套餐已经难以适应。而对移动网络速度的依赖更是在线式导航软件的硬伤。以我们最常见的中国移动EDGE网络举例,导航犬的查询和规划速度都受到了EDGE网络的制约,遇到网络信号不好时,导航犬的操作会停止响应。选择联通3G HSDPA网络可以比较有效的的解决访问速度问题,但联通3G HSDPA网络覆盖有限,部分地区仍然停留在EDGE 2.5G覆盖,甚至没有GPRS,在线式导航软件导航犬这时就陷入了完全无法使用的尴尬。

使用导航犬一定看好自己的流量,否则一不留神就用了好几Mb。




3,查询方式和规划速度

依托智能手机的强大处理能力,数据为本地存储的传统导航软件凯立德,兴趣点查询方式速度和规划方式速度都令人满意。然而在线式导航软件的代表作导航犬,在这方面的表现就让人捏了一把汗,首先是查询速度受制于移动网络:在用不怎么顺手的查询功能把关键字提交到服务器之后,服务器的查询结果需要一定时间才能反馈回手机。在上午9点,下午2点这样的外出办事高峰期,很多在线导航软件用户一起进行查询,带来的直接后果就是查询速度下降,路径规划的速度也有明显下降。如果软件商的服务器发生了故障,那么在线式导航软件的用户将彻底陷入无法查询兴趣点和使用路径规划功能的尴尬处境中。

凯立德本地查询速度快,方式灵活



导航犬的查询需要依赖网络,等等等,你等的起吗?



结果分多页显示,翻页同样需等待。




4,数据更新速度

传统导航软件供应商一般采取每季度或半年集中更新一次的做法,用户所要做的就是将新安装包覆盖到存储卡上。各种常见传统导航软件的兴趣点更新速度是有目共睹的。那么在线式导航软件呢?
导航犬号称数据实时更新,但在实际使用中情况并非如此,时至今日我依然可以找出一些凯立德中有,而导航犬中没有的兴趣点。由此可见导航犬的实时更新速度并不像宣传中的那样有效且频繁。


5,导航界面

在传统导航软件中,凯立德的导航界面并不是最华丽的,但与在线式的导航犬相比,也已经华丽了很多。目前的凯立德部分版本已经具备了3D实景图导航功能。并有明显的黄色行车线路图示配合语音提示。导航犬在这方面完全不是传统导航软件的对手,2D平行的导航界面显示水平仍停留在传统导航软件3到4年前的界面设计水平上。这种复古对于已经进入2010年的智能手机用户而言,带来的更多是不便,而非怀旧风。简陋的界面风格,缺乏人性化的设计,在线式导航软件相比传统导航软件还是嫩了很多。







简陋的界面,过分创新的界面设计。使用感觉远没有以地图为主导的传统导航软件舒服。


  





对比总结:

通过众多方面的细节对比,我们可以发现,已经出现了有一段时间的在线式导航软件在各个方面并未超越传统导航软件,加之运行导航软件的平台:智能手机近期的持续快速进化,运算性能和存储空间已经不再是限制软件研发人员的因素,在这种大环境下,在线式导航软件的鸡肋特质尽显无余。既然能本地化解决的事,为何要依赖网络完成?实时路况功能或许是在线式导航软件的一个挡箭牌,但生活在大城市的人每天有太多的必经之路,堵或不堵,都是那条路。依托于网络的实时路况功能也在逐渐失去它存在的意义。尽管在线导航软件目前来看是不行的,但在未来还是有希望的。
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