第四章第一节 京津冀协同发展的地理背景
内容索引基础落实•必备知识全过关重难探究•能力素养全提升学以致用•随堂检测全达标
[课标导引]课程标准以国家某项重大发展战略为例,运用不同类型的专题地图,说明其地理背景目标导引1.以京津冀协同发展的地理背景为例,掌握分析国家重大发展战略地理背景的思路(综合思维)2.结合京津冀协同发展的路径,理解分析国家重大发展战略具体布局和发展路径的方法(综合思维)
[知识建构]
基础落实•必备知识全过关
[必备知识]一、京津冀协同发展概况1.含义:京津冀三地作为一个协同发展,是重大国家战略之一。2.战略核心整体非首都密集地区
3.要点笔记近年来,国家制定了各有侧重的区域发展战略,如京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、“一带一路”建设。
二、京津冀地区协同发展的地理背景地理背景的概念:对地理事物和发生、发展与变化起重要作用的客观情况。1.位置优势现象政治
2.面积、人口、经济等状况(1)土地面积约万平方千米,约占我国陆地总面积的2.3%。(2)2016年年末人口约为1.12亿,约占我国人口总数的8.1%。(3)2016年地区生产总值约为7.56万亿元,约占我国国内生产总值的10.2%。(4)是我国主要的高新技术和基地。(5)是我国政治、、国际交流和科技创新中心所在地。3.地形地势西侧是,北侧是燕山山脉,东临渤海,南接河南省和山东省。总体呈现、东南低的地势特点。21.9重工业文化太行山脉西北高
4.气候(1)京津冀地区属于,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥。(2)5.河流和湖泊绝大部分地区位于流域,潮白河、永定河、、子牙河、南运河和北运河为该区域的核心水系。湖泊主要有。温带季风气候海河大清河白洋淀
6.地下水资源的利用状况(1)京津冀地区主要供水源是地下水。(2)为满足城市发展和快速增长的需求,京津冀地区地下水现象严重,并诱发了严重的、地裂缝等。(3)南水北调中线一期工程正式通水,有效缓解了状况,大大减轻了京津冀地区地下水超采的情况。京津冀地区地下水位已开始。7.海运条件和岸线资源近700千米的海岸线上,坐落着、秦皇岛港、唐山港(唐港区、曹妃甸港区)、等天然不冻海港,海运条件便利,岸线资源丰富。工农业生产超采地面沉降水资源短缺回升天津港黄骅港
8.人口和产业(1)人口和产业分布。(2)北京和天津人口密度,产业分布相对,而河北省人口密度相对小,产业分布相对稀疏。(3)许多产业同质化竞争严重,缺乏有效。同一大类中不同品牌的商品在性能、外观甚至营销手段上相互模仿,导致逐渐趋同的现象不均衡大密集协调
9.比较劣势人口产业产业
三、京津冀协同发展的路径1.京津冀整体定位以、区域整体协同发展改革引领区、和生态修复环境改善示范区。首都为核心的世界级城市群全国创新驱动经济增长新引擎
2.协同发展路径(1)交通一体化快速铁路卫星城京津保唐
天津唐山换乘联程联运
(2)产业一体化地区协同发展整体要求具体措施北京有效地进行产业整合,在区域范围内建立完整的,把北京市和天津市市区内部以及周边的产业进行、扩散和优化升级加快自身产业的和升级天津加快产业的转移扩散与转型河北完成对京津转移产业的承接,并结合自身特色进行,挖掘京津转移产业的潜力新兴的产业带加快产业的与整合,促进科研成果迅速转化为先进的生产力产业链转移扩散老城区提升集聚
(3)生态环保一体化①京津冀地区主要的生态环境问题:水土流失、、大气污染、及水资源短缺。②污染防治:以大气、、土壤污染防治为重点,以联合立法、、统一标准、统一监测、协同治污等为突破口,,共同改善区域生态环境质量。③自然资源利用:淡水资源、、林业资源、矿产资源等应优先共享,统一规划、利用及保护。提高资源利用,提升京津冀生态系统承载力。土壤污染水体污染水统一规划联防联控耕地资源节约集约
【微思考】京津冀协同发展的路径有几条?主要解决哪些问题?提示京津冀协同发展的路径有三条。路径一:交通一体化,主要解决京津冀地区交通的通达度问题,加强和方便区内联系和京津冀地区与外界的联系。路径二:产业一体化,主要解决产业同质化竞争、地区间缺乏紧密的产业关联以及缺少具有国际竞争力的产业集群的问题。路径三:生态环保一体化,主要解决区域内水土流失、土壤污染、大气污染、水体污染及水资源短缺等问题。
[自主检测]1.判断正误(1)京津冀地区总体呈现西北低、东南高的地势特点。()(2)京津冀地区的人口和产业分布非常均衡。()×解析京津冀地区总体呈现西北高、东南低的地势特点。×解析京津冀地区人口和产业分布不均衡。
京津冀协同发展,核心是京津冀三地作为一个整体协同发展,以疏解北京非首都功能、解决北京“大城市病”为基本出发点,调整优化城市布局和空间结构,构建现代化交通网络系统、推进产业升级转移,打造现代化新型首都经济圈,努力形成京津冀目标同向、措施一体、优势互补、互利共赢的协同发展新格局。下图是京津冀区域关联示意图。据此完成2~3题。
2.京津冀协同发展将使()A.北京城市智能减少,工业全部迁至河北B.京津冀三地的经济差距加大C.天津以港口为核心,扩大服务范围D.河北农业人口大幅增加3.京津冀协同发展,给河北带来的主要影响是()A.污染加重,环境质量下降B.保定等京津周边城市等级大幅提升C.优化产业结构,加快产业升级D.促进河北人口大量向京津地区迁移CC
重难探究•能力素养全提升
探究一 京津冀协同发展的地理背景[情境探究]国家发展和改革委员会发布的《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》是全国第一个跨省市的区域“十三五”规划,明确了京津冀地区2016—2020年五年的发展目标。根据规划,“十三五”时期京津冀地区将打造国际一流航空枢纽,构建世界级现代港口群,加快建设环首都公园,建立健全区域安全联防联控体系,全面提高首都服务国际交往的软硬件水平,加强与长江经济带的联动。结合材料探究:(1)京津冀协同发展的位置优势有哪些?(2)京津冀地区的气候特征是什么?(3)京津冀地区发展的不利条件有哪些?
提示(1)历史上就是我国的政治、文化中心和重要的经济中心之一;在历史上就有过协调、合作的先例;具有空间上相毗邻的区位优势,利于京津冀地区统筹规划、协同发展。(2)属于温带季风气候,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥。(3)水资源短缺,地下水超采现象严重;人口和产业分布不均衡,许多产业同质化竞争严重,缺乏有效协调。
[方法突破]京津冀协同发展的区位条件角度具体内容有利条件战略地位历史上就是我国的政治、文化中心和重要的经济中心之一。具有空间上相毗邻的区位优势,利于京津冀地区统筹规划、协同发展产业基础我国主要的高新技术和重工业基地,也是我国政治、文化、国际交流和科技创新中心所在地地势西部、北部地势较高,东部、南部地势较低,总体呈现西北高、东南低的地势特点气候属于温带季风气候,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥。降水多集中于夏季,特别是7、8月份。降水量从沿海向内陆、由东南向西北呈递减趋势海运条件近700千米的海岸线上,坐落着天津港、秦皇岛港、唐山港(唐港区、曹妃甸港区)、黄骅港等天然不冻海港,海运条件便利,岸线资源丰富河湖绝大部分地区位于海河流域,湖泊主要有白洋淀
角度具体内容不利条件水资源主要供水源是地下水,地下水超采现象严重,并诱发了严重的地面沉降、地裂缝等人口与产业人口和产业分布不均衡,许多产业同质化竞争严重,缺乏有效协调
[应用体验]【典题1】目前,京津冀协同发展已上升为国家重大战略。读图,完成下列各题。
(1)保定在参与京津冀协同发展中,具有的突出优势条件是()A.科技力量雄厚B.距离北京、天津和石家庄较近,交通便捷C.矿产资源和水资源丰富D.市场广阔(2)保定为承接京津产业转移需要做好的工作有()①建设产业转移基地②为大力承接重化工业腾出足够的空间③全面加强基础设施和生态环境建设④快速推动城镇化,为产业转入储备足够的劳动力A.①②B.③④C.①③D.②④BC
解析第(1)题,与北京、天津相比,保定经济发展水平低,高等院校和科研机构较少,科技力量不强;保定矿产资源和水资源不丰富;保定人口数量较少,市场方面没有优势;从图中可知,保定距离北京、天津和石家庄较近,交通便捷,便于保定参与京津冀协同发展。故选B项。第(2)题,为了承接京津产业转移,保定需要建设产业转移基地;全面加强基础设施和生态环境建设,有利于转入产业正常运转;承接大量的重化工业会引起环境污染;快速推进城镇化,会加剧城市环境问题和社会问题。故选C项。
思路点拨
探究二 京津冀发展中遇到的问题及协同发展的路径[情境探究]进入“十四五”时期,我国所面临的国内外发展环境、发展形势、发展要求都发生了变化,京津冀协同发展也面临着多重任务。《京津冀协同发展报告(2021)》指出,“十四五”时期京津冀协同发展面临着新形势:内外双循环下城市群(都市圈)将成为区域高质量发展最为重要的空间载体;区域产业结构质变下以都市圈为核心的要素配置和产业重构将成为区域经济发展的主要形式;城市化进程放缓下基于城市群协同的多增长极式发展模式将成为国民经济增长的核心动力。结合材料探究:(1)在京津冀协同发展的过程中,北京遇到的最大问题是什么?(2)京津冀协同发展的基本路径有哪些?
提示(1)“大城市病”问题突出,人口增长过快,交通拥堵,房价持续高位,社会管理难度大,社会问题凸显。(2)交通一体化、产业一体化、生态环保一体化。
[方法突破]1.京津冀发展中遇到的问题(1)北京集聚了过多的非首都功能,“大城市病”问题突出。(2)天津产业结构不够合理,资源环境的压力大,面临着经济转型的重要任务。(3)河北省工业发展方式主要依靠要素投入,粗放型特征明显。(4)京津冀地区水资源短缺,地下水严重超采,环境污染问题突出,生态联防联治的需求较为迫切。(5)区域功能布局不够合理,城镇体系结构失衡。(6)区域发展差距较大,特别是河北省与京津两市发展水平差距较大,公共服务水平差距明显。
2.京津冀协同发展的路径路径具体表现交通一体化按照《京津冀协同发展交通一体化规划(2014—2020年)》,到2020年,京津冀地区内快速铁路覆盖所有地级市,高速公路覆盖所有县级市形成京津石中心城区与新城、卫星城之间“1小时”通勤圈,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟推动不同运输方式之间客运联程联运,主要城市之间实现交通“一卡通”
路径具体表现产业一体化有效地进行产业整合,在区域范围内建立完整的产业链,把北京市和天津市市区内部以及周边的产业进行转移、扩散和优化升级北京地区首先要加快自身产业的扩散和升级天津要加快老城区产业的转移扩散与转型河北地区要完成对京津转移产业的承接,并结合自身特色进行提升,挖掘京津转移产业的潜力新兴的产业带,如天津的滨海新区,要加快产业的集聚与整合,促进科研成果迅速转化为先进的生产力
路径具体表现生态环保一体化生态环境问题主要有水土流失、土壤污染、大气污染、水体污染及水资源短缺以大气、水、土壤污染防治为重点,以联合立法、统一规划、统一标准、统一监测、协同治污等为突破口,联防联控,共同改善区域生态环境质量淡水资源、耕地资源、林业资源、矿产资源等应优先共享,统一规划、利用及保护。提高资源节约集约利用,提升京津冀生态系统承载力
[应用体验]【典题2】下图为京津冀产业联系示意图。读图,完成下列各题。(1)甲箭头代表的含义是()A.产业与技术扩散B.工业最终产品与高技术产品C.信息和资金支持D.资源、劳动力以及初级产品B
(2)京津冀协同发展有利于()①疏解首都核心功能,缓解“大城市病”②优化城市群结构,打造世界级城市群③促进区域经济发展,形成新的经济增长极④治理大气环境,改善区域生态环境质量A.②③④B.①③④C.①②④D.①②③A
解析第(1)题,图中箭头表示区际的要素流动,根据所学知识可知,天津以加工业为主,北京以高新技术产业、文化产业、先进服务业为主,甲箭头由天津指向北京,应为工业最终产品与高技术产品,B项正确。而产业与技术扩散、信息和资金支持应为北京流向天津,A、C两项错误;资源、劳动力以及初级产品应从河北流向天津和北京,D项错误。第(2)题,京津冀协同发展有利于疏解北京非首都功能,缓解“大城市病”,①错;有利于优化城市群结构,打造世界级城市群;有利于区域经济发展,形成新的经济增长极;有利于治理大气环境,改善区域生态环境质量。②③④正确,故选A项。
思路点拨
探究三 长江经济带的协同发展[情境探究]长江经济带的建设和发展是新时期我国重大国家战略。长江经济带东起上海,西至云南,面积约为205万平方千米,占全国陆地面积的21%,人口和经济总量均超过全国的40%。下图为长江经济带地理位置和主要资源示意图。
结合材料探究:(1)长江经济带以长江为依托,主要是因为长江提供了条件。(2)长江经济带各地区的发展存在差距,为产业合作和转移带来了空间,密集型、密集型产业可以向中上游地区转移。(3)长江经济带发展的有利社会经济条件有哪些?提示(1)航运(水运、交通)(2)劳动资源(3)交通便利;市场广阔;人才和劳动力资源丰富;城市密集,农业发达,产业基础好。
[方法突破]长江经济带发展的区位优势视角区位优势资源条件极其丰沛的淡水资源;储量大、种类多的矿产资源;丰富的旅游资源和农业生物资源社会经济基础覆盖面积大,人口和生产总值规模大人才荟萃,科教事业发达,技术与管理水平先进既是我国重要的产业聚集带,也是全国的农业主产区和工业大走廊既是我国综合实力最强、战略支撑作用最大的区域之一,也是一条面向国内外开放合作的重要走廊交通便捷,与京沪、京九、京广、皖赣、焦柳等南北铁路干线交会,承东启西,接南济北,通江达海。长江被称为“黄金水道”,流域内通航河流众多,通航条件优越
视角区位优势经济带内部横贯我国东、中、西三大地带,具有海陆双向开放的区位优势。依托“黄金水道”有利于形成上中下游优势互补、协作互动的格局,带动中西部地区经济发展全国范围连接北部沿海的环渤海经济区及南部沿海的珠江三角洲经济区,在全国经济格局中的地位举足轻重
[应用体验]【典题3】(2022福建宁德期末)长江经济带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。下图为长江经济带空间结构示意图。据此完成下列各题。
(1)长江经济带空间结构中的经济辅轴的分布规律是()A.沿长江干流分布B.沿长江支流南北延伸C.沿沪杭—浙赣—湘黔—贵昆铁路线分布D.沿公路线分布(2)下列对重庆成为长江上游区域重要城市的条件分析,错误的是()A.地处长江上游区域中心,地理位置优越B.是上游地区的交通枢纽C.经济总量大,对周围辐射带动作用大D.进行城市建设的地形条件优越CD
解析第(1)题,根据长江经济带空间结构中的经济辅轴经过的城市判断,经济辅轴的分布规律是沿沪杭—浙赣—湘黔—贵昆铁路线分布,C项正确。第(2)题,重庆地处长江上游区域中心,地理位置优越,A项正确。重庆是长江上游地区的交通枢纽,B项正确。重庆经济总量大,对周围辐射带动作用大,C项正确。重庆是山城,建设在山谷中,进行城市建设的地形条件差,D项错误,符合题意。
考题点睛
素养培优素养目标——地理实践力阅读材料,完成下列各题。材料一2017年4月1日国家决定设立雄安新区,它是我国继深圳经济特区和浦东新区之后又一具有全国意义的新区。材料二下图为深圳经济特区、浦东新区和雄安新区区位示意图。
材料三下图为我国1980年三次产业构成图。(1)改革开放后,1980年国家首先选择在深圳建立经济特区。简述我国当时的产业状况及深圳经济特区最主要的区位特点。
(2)为积极参与全球分工,1992年国家选择浦东设立新区,旨在将浦东新区建成国际经济、金融、贸易、航运中心的核心区。与深圳经济特区相比,浦东新区的区位优势有哪些?(3)我国已成为世界第二大经济体,并积极推进“一带一路”建设和京津冀协同发展。相比深圳经济特区、浦东新区的区位,分析雄安新区凭借的基础设施条件。(4)雄安新区的设立与深圳经济特区、浦东新区的成功经验,充分体现的地理科学重要思想是。
答案(1)以第二产业为主,第一产业大于第三产业。邻近香港。(2)水陆空交通发达,依托全国最大的经济中心,经济腹地大(3)快速交通的发展;信息网络技术的进步。(4)因地制宜
学以致用•随堂检测全达标
疏解北京非首都功能、推进京津冀协同发展,是一个巨大的系统工程。下图是京津冀各城市与北京经济联系强度指数图,指数越大,城市之间经济联系越强。读图,完成1~3题。1.下列关于京津冀各城市与北京经济联系强度指数的叙述,正确的是()A.廊坊指数大小与距离北京远近无关B.经济联系的强度主要取决于城市等级及距离北京的远近C.北京的对外辐射强度与距离呈正相关D.北京对河北各城市产业转移力度相同B
2.从区域发展的角度看,下列可取的是()A.区域竞争互补,发挥京、津双核作用B.河北大力发展种植业,为京津服务C.将京、津大量污染产业转移到河北D.减弱北京与天津两城市间的联系3.若分散北京的批发和物流业,最适合承接的城市是()A.廊坊B.承德C.张家口D.保定AA
解析第1题,由图可知,天津与北京经济联系强度指数最大,但北京与天津距离并非最近,故北京的对外辐射强度并不与距离呈正相关;河北各地区的经济发展不平衡,北京对河北各城市的产业转移力度不同;廊坊与北京经济联系强度指数大与其距离北京近有关;各城市等级、距北京远近极大地影响其与北京经济联系的强度。第2题,京、津两地是京津冀地区发展的两个中心,区域竞争互补,利于发挥京、津的双核作用;河北应注重承接京津的产业转移,不应以发展种植业为主;将京、津大量的污染企业转移到河北,不仅会给河北带来环境污染,还会影响京津地区;北京与天津是区域发展的两个中心,且优势互补,减弱北京与天津两城市间的联系不可取。第3题,批发和物流业一般占地大,应布局在地价较低、交通便利之处,因为分散的是北京的相关产业,不应距离北京太远。图中廊坊与北京经济联系紧密,距离较近,较合适。
依据国家区域发展新棋局,要依托“黄金水道”,建设长江经济带。读长江三角洲和川渝地区示意图,完成4~6题。4.与川渝地区相比,长江三角洲地区发展的优势是()①资金充足②矿产、水能等资源丰富③土地和用工成本低④技术力量雄厚A.①②B.①④C.②③D.③④B
5.为推动长江流域的综合开发,“西电东送”工程中川渝地区应重点开发的能源是()A.水能B.煤炭、天然气C.核能D.太阳能6.在与长江三角洲产业分工协作方面,川渝地区应重点发展()A.原料重化工业、现代农业、旅游业B.机械制造、服装制造、石油化工C.国际金融、文化创意、对外贸易D.高端装备制造、临空经济、现代物流业AA
解析第4题,川渝地区土地面积大,价格低廉,矿产、水能等资源丰富,劳动力丰富且廉价。长江三角洲地区经济发展水平高,资金充足,技术力量雄厚。故选B项。第5题,川渝地区水能资源丰富,“西电东送”工程中川渝地区应重点开发水电,A项对;川渝地区天然气丰富,但不主要用作发电,B项错;核能主要分布在我国东部地区,C项错;川渝地区太阳能资源缺乏,D项错。故选A项。第6题,川渝地区土地、劳动力、矿产、水能等资源丰富,适宜发展原料重化工业、现代农业、旅游业,A项对;川渝地区石油资源不丰富,不宜发展石油化工,B项错;川渝地区科技、经济不如长江三角洲地区发达,不适合发展国际金融、高端装备制造等产业,C、D两项错。故选A项。
本课结束
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