第四单元第一节 交通运输与区域发展
内容索引基础落实•必备知识全过关重难探究•能力素养全提升学以致用•随堂检测全达标
目标导读课程标准结合实例,说明运输方式和交通布局与区域发展的关系。目标导引1.结合实例,说明运输方式与区域发展的关系。(综合思维)2.结合实例,说明交通布局与区域发展的关系。(综合思维)3.结合案例,理解在不同历史阶段交通运输方式及其变化对区域发展产生的影响。(综合思维)
知识体系
基础落实•必备知识全过关
必备知识一、运输方式与区域发展1.交通运输的作用:联系区域之间活动的重要纽带,并为区域发展提供基础性保障。2.现代化交通运输方式:铁路、公路、水路、航空和等。经济与社会管道运输
拓展延伸交通线“以桥代路”的目的(1)青藏铁路部分路段“以桥代路”是为了保护生态环境,为动物迁徙提供安全通道,减少冻土对铁路的影响。(2)京沪高铁部分路段“以桥代路”是为了少占耕地,保护有限的耕地资源。(3)山区交通线“以桥代路”是为了减小交通线的坡度,缩短里程,减少运输时间。(4)城市交通线“以桥代路”是为了形成立体交通,提高区域交通运输能力。
3.运输方式对区域发展的影响(1)运输方式深刻地影响着聚落形态及其方向。(2)运输方式的发展变化加强了,推动了区域发展,而区域发展也促进了交通运输的进一步发展。(3)运输方式的发展和变化增强了客货运输的,扩大了地区影响力,推动了区域社会经济的持续发展。延伸区际联系选择性
二、交通布局与区域发展1.交通布局的分类:联系不同城市之间的外部交通布局以及交通布局。2.科学合理的外部交通布局与区域发展(1)有利于改善区域发展条件。(2)增强区域之间的。(3)提升区域活力。(4)有利于加强和巩固国防。城市内部交流合作社会经济民族团结
3.城市内部交通布局与区域发展(1)作用:城市内部交通是维持城市高效运行和健康发展的。(2)现代化交通网络系统的特点:运输速度快、、运输效率高等。(3)缓解城市交通问题的措施合理规划道路、扩大,加强交通管理,调整优化城镇,促进土地利用结构多核心的形成,减少出行距离,错峰出行以及建立共享单车、共享汽车平台等。立体交通运输网基础运输量大路网规模空间结构
三、案例:交通变化与扬州城市发展1.古代扬州:繁华都市(1)春秋时期,吴国为北上伐齐运输粮草而开凿“邗沟”,将长江与淮河贯通。(2)隋唐时期,京杭大运河作为漕运大通道,沿岸城市商业繁荣,扬州以其得天独厚的交通区位成为南北中心。(3)明清时期,扬州凭借水陆交通区位优势,形成全国最大的海盐集散地,成为商业繁荣的世界级大都市。水运
2.近代扬州:逐渐衰落(1)19世纪初,随着海运兴起,加之1855年黄河改道,京杭大运河段逐渐淤废,扬州交通地位大不如前。(2)20世纪初,完全取代运河漕运,作为内河水运枢纽的扬州地位衰落。(3)铁路(天津—浦口)建成通车后,铁路沿线城市迅速崛起,大运河沿岸的扬州地位一落千丈。山东海运津浦
3.今日扬州:重新焕发活力(1)1949年以来,京杭大运河经多次整治,条件得到了改善。(2)2014年“中国大运河”入选《世界遗产名录》。大运河保护和开发推动了扬州地区的繁荣和发展。(3)进入21世纪,扬州交通布局进一步优化,现已建成水、陆、空立体交通运输网络。(4)随着“”发展以及城市轨道交通相互连通,扬州与苏南地区的联系更加便捷。通航旅游资源宁镇扬一体化
自主检测1.判断正误并纠错(1)交通运输是联系区域之间经济与社会活动的重要纽带。()(2)交通运输方式能影响聚落形态及其延伸方向。()(3)重庆是因矿产资源丰富而兴起的城市。()(4)交通运输工具大型化、高速化、专业化,货物运输向多种运输方式联运、集装箱运输等综合化方向发展。()√√×提示重庆是依山而建、因水而兴的城市。√
(5)城市外部交通是维持城市高效运行和健康发展的基础。()(6)大力发展私家车能提高城市交通运输效率。()×提示城市内部交通是维持城市高效运行和健康发展的基础。×提示优先发展公共交通能提高城市交通运输效率。
下图为某市城区扩展图,其中箭头表示其城区随时间扩张的方向及范围。据此完成2~3题。2.该市城北古商业码头区利用的主要交通运输方式是()A.铁路运输B.公路运输C.海洋运输D.内河运输3.影响该市城区扩展的主要因素是()A.交通B.河流C.气候D.地形DA
重难探究•能力素养全提升
情境探究探究一 运输方式如何影响区域发展?交通运输方式的变化对聚落形态及其延伸方向有着深刻的影响。下图是某城市不同时间的空间范围示意图。结合材料探究:(1)城市发展早期,其形态受哪种因素影响?(2)现在影响该城市发展的主导因素是什么?(3)目前,该城市的形态呈什么形状?提示(1)早期城市沿河流呈条带状分布,受河流影响。(2)铁路、公路。(3)星形。
方法突破运输方式与区域发展
知识拓展交通运输方式与城镇聚落发展时期交通运输方式的变化城镇空间形态步行—马车时期交通工具简单,交通运输主要靠人力畜力,城镇居民生产与生活范围较小轮船—火车时期随着运输方式的变化,居民可在较大的空间范围内选择居住地,城镇空间沿主要交通干线向外扩展
时期交通运输方式的变化城镇空间形态汽车时期小汽车的普及、城市路网及高速公路系统的建立,使人们出行更便捷,城镇区域空间进一步扩大综合立体交通时期轨道交通和高架路等的建设促进了城市综合立体交通的发展,使城市间联系加强,城市空间规模扩大,形态变化更多、更灵活
应用体验【例1】读图,完成下列各题。
(1)图中a、b、c、d四个聚落中最有可能先发展为城市的是()A.aB.bC.cD.d(2)关于图中e聚落形态及成因的叙述,正确的是()A.团块状,形成于地势平坦开阔的平原地区B.条带状,形成于地势平坦开阔的平原地区C.条带状,形成于受河流、地形影响的河谷地区D.团块状,形成于受河流、地形影响的河谷地区素养立意本组题主要考查交通运输对区域发展的影响,考查学生的综合思维和区域认知。
解析解答本题,思路如下:答案(1)D(2)C
针对训练下图为某城市空间形态变化示意图。读图,完成1~2题。
1.从城市略图中可以看出1989年的城市()A.沿铁路延伸B.沿垂直于公路走向的方向延伸C.受地形的影响D.沿河流延伸2.从1989年到2022年,图示城市空间形态变化的主要原因是()A.交通运输方式和布局的变化B.矿产开发和人口数量的变化C.生活方式和消费水平的变化D.地表形态和河流径流的变化
答案1.D2.A解析第1题,读图可知,1989年的城市分布在河流沿岸,沿河流延伸,故选D。第2题,城市由沿河流分布向沿公路、铁路分布转变,故选A。
情境探究探究二 交通布局如何影响区域发展?第24届冬奥会于2022年2月4日至20日在北京和张家口举行,张家口崇礼是雪上竞技项目的举办地之一。2019年12月30日,北京至张家口高速铁路正式开通运营。京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道中京兰通道的重要组成部分,也是北京冬奥会重要的交通保障设施。京张高铁逢山开路、遇水架桥,直接打通燕山山脉,使路程大大缩短。从下花园北站至崇礼建有支线。八达岭长城车站毗邻八达岭长城和原京张铁路青龙桥车站“人”字形线路,最大埋深约102米,是京张高铁唯一的地下车站。下图为京张高铁线路示意图。
结合材料探究:(1)分析京张高铁八达岭长城站采用地下建站方式的主要原因。(2)简述京张高铁运营对区域发展的影响。
提示(1)八达岭地区山高谷深,地表缺乏建设高铁站的空间;该地附近文物古迹多,地下建站有利于保护文物古迹。(2)缩短北京西北部远郊地区与市中心的通勤时间;促进京津冀协同发展;连通西北地区,加强西北地区与京津冀经济圈的联系;促进沿线地区旅游业的发展,并为2022年冬奥会提供交通保障。
方法突破1.交通布局与区域发展
2.城市交通问题及应对措施城市交通问题主要包括交通拥堵和环境污染,并且交通拥堵的同时也加剧了环境污染。针对上述问题,应采取如下措施:
应用体验【例2】机动车道内侧画了斜线的车道为可变车道(如左下图),在进入可变车道前,需随时根据相应指示牌(如右下图)确定行驶方向。据此完成下列各题。
(1)可变车道主要出现在()A.高速公路B.城市干道C.乡镇道路D.步行街道(2)设置可变车道的主要目的是()A.降低车流行驶速度B.高效利用道路资源C.减少路面的车流量D.美化道路地面环境素养立意本组题考查缓解城市交通拥堵的措施,考查学生的综合思维,培养学生的地理实践力。
解析第(1)题,可变车道可依据不同时段车辆流量流向的特点,对车辆流向进行灵活调控,变换车道的行驶方向,以此来缓解交通压力。因此可变车道主要出现在城市干道。第(2)题,结合上题分析可知,设置可变车道的主要目的是高效利用道路资源,减少交通拥堵,缓解交通压力。答案(1)B(2)B
针对训练2021年1月,鄂州在建机场经国家民航局同意正式命名为鄂州花湖机场。天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运,并联动互补,武汉城市圈双枢纽航空运输网隐约成形。读图,完成1~2题。
1.花湖机场是我国第一个专业性货运枢纽机场。它将()A.推动周边地区产业升级,降低第一产业的产值B.为鄂州、黄石的传统资源型工业发展提供新的机遇C.推动周边区域临空农业的发展,鲜活农产品生产规模扩大D.促进区域产业升级,导致失业人员增多2.在已有天河机场的情况下,仍投巨资并选择鄂州建设花湖机场,主要目的或原因是()①合理布局交通运输网②提高铁矿石、水泥等运输的时效性③水陆交通等基础设施较完备④鄂州高新技术产业发达⑤与天河机场分工联动,提升国际航空港地位A.①②③B.②④⑤C.①③④D.①③⑤
答案1.C2.D解析第1题,花湖机场可以推动周边地区产业升级,可能会降低第一产业的比重,但是不一定会降低第一产业的产值,A错误;传统资源型工业原料及产品的运输量比较大,一般采用水路运输或者铁路运输,不会采用航空运输,所以花湖机场的建设对传统资源型工业的发展影响不大,B错误;花湖机场的建设将扩大临空农业的消费范围,推动周边区域临空农业的发展,从而带动鲜活农产品生产规模扩大,C正确;机场的建设将促进区域产业升级,为当地提供更多的就业岗位,D错误。第2题,“天河机场与花湖机场将分别主要承担客运和货运,并联动互补”,表明建设花湖机场可以合理布局交通运输网,①正确;铁矿石、水泥不采用航空运输,②错误;据图可知,水陆交通等基础设施较完备,具备了建设机场的条件,③正确;根据材料无法判断鄂州高新技术产业是否发达,④错误;花湖机场与天河机场分工联动,可以提升国际航空港地位,⑤正确。综上,①③⑤正确。故选D。
素养培优素养目标——地理实践力下图为广东省河源市某区域地形与交通线布局示意图,图中G205是一条很早就修成的公路,铁路则是后来才建成通车。(1)试分析图中交通线路布局与地形的关系。(2)在山区,人们通常优先修建公路,其次才是铁路,为什么?(3)试分析图中的G205绕经曾田、灯塔两地的原因。
答案(1)交通线路主要沿河谷平原地带和山谷分布,这里地势较平缓,修路难度较小、成本较低。(2)山区修路难度大、成本高,人们通常优先修建受地形坡度影响较小、施工难度较小、成本较低的公路。(3)山区地形复杂,居住区分散,为了尽可能多地照顾更多的人口集中地;沿线城镇间可能有比较密切的联系;东江河谷地带易发生洪涝灾害,淹没公路。
学以致用•随堂检测全达标
下图为我国某城市用地发展示意图。据此完成1~2题。
1.新城区形态变化的突出特点是新城区()A.向河流南岸发展B.团聚形轮廓特征突出C.呈东西带状发展D.不规则发展2.新、老城区轮廓特点的不同,反映了()A.交通运输方式对城市形态的影响B.河流供水功能的重要性减弱C.城市规划对城市形态的影响D.城市形态不再受自然条件影响
答案1.B2.A解析第1题,读图可知,该城市有河流流经,城区形态由老城区沿河流左岸呈带状分布到新城区大致沿公路干线延伸,朝河流两岸呈团聚形扩展,新城区团聚形轮廓特征突出,有一定的规则,并不是呈带状分布,B正确,C、D错误;新城区并没有向河流南岸发展,A错误。故选B。第2题,据上题分析可知,老城区沿河流左岸呈带状分布主要是受河流影响,河流能够为城区提供水源和水运条件,随着交通运输的发展,公路运输的作用越来越突出,新城区大致沿公路干线延伸,在河流两岸呈团聚形扩展,新、老城区轮廓特点的不同,反映了交通运输方式对城市形态的影响。故选A。
武汉三镇鼎立格局自古有之,而今却发生了很大变化。读图,完成3~4题。3.武汉三镇鼎立格局形成的自然原因主要是()A.平原广阔B.季风气候C.河流交汇D.矿产开发
4.随着现代交通的不断发展,武汉城市空间形态在沿江发展的基础上将进一步趋向()A.集中式团块状发展B.沿河流呈条带状发展C.沿公路、铁路多轴向发展D.从放射状转向内聚发展
答案3.C4.C解析第3题,由图可知,武汉位于汉江与长江交汇处,有三个方向的水运,因此受河流交汇的影响,武汉形成了三镇鼎立格局。第4题,随着现代交通的不断发展,武汉将进一步趋向沿公路、铁路多轴向发展,而不是趋向集中式团块状发展;河运地位不断下降,使城市不再只是沿河流发展;没有从放射状转向内聚发展。
读古荆州部分地区示意图,完成5~6题。
5.图乙中的村落从形状上看,属于()A.块状村落B.带状村落C.星状村落D.扇形村落6.下列有关图乙村落形成这种形态的原因,不可能的是()A.耕地数量少,地块小B.交通便利,有利于联系C.靠近水源,利于农耕D.依山傍水,制造景观
答案5.B6.D解析第5题,读图乙可知,该村落沿河流分布,呈带状。第6题,村落的区位既受自然条件的限制,也受经济活动的影响。村落沿河流分布,是为了生活方便,并非为了依山傍水,制造景观。
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