2020年人教版必修2地理同步作业与测评：5.1 交通运输方式和布局A卷 Word版含解析

天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 第五章　交通运输布局及其影响 第一节　交通运输方式和布局 A 卷(基础巩固) 　　　　　　　　　　　　　　　　　 考点 题号 主要交通运输方 式 1、2、3、4、5、6、12(1)(2) 交通运输布局 7、8、9、10、11、12(3)(4)、13 　　一、选择题(共 11 题，每小题 4 分，共 44 分) 下图为我国不同交通方式旅客周转量所占比重示意图。据此完成 1～2 题。 1．①②③④代表的交通运输方式，正确的是(　　) A．①为水运 B．②为铁路 C．③为公路 D．④为航空 答案　B 解析　根据生活实际可知，公路运输的优点是机动灵活，“门口到门口”的 运输，一般担负短途运输，旅客周转量大，故①为公路；空运运量小，运费高， 近年来发展迅速，故③为空运；水运运费最低，运量最大，主要担负着货运，客 运量最小，故④为水运；铁路客运量较大，所以②为铁路。 2．高铁开通之后，对下列区间交通运输方式冲击最大的是(　　) A．长沙—株洲的汽车班次 B．北京—广州的飞机班次 C．郑州—乌鲁木齐的飞机航班天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 天添资源网 http://www.ttzyw.com/ D．长沙—广州的飞机航班 答案　D 解析　短途与汽车运输相比，高铁不具有明显优势；与航空运输相比，高铁 在中短距离上具有显著优势，长沙—广州距离中等，高铁开通之后，飞机航班受 冲击最大。 真空管道运输是美国某研发企业正在研发的项目。据介绍，这是新一代运输 方式，造价较低，只有高铁的 1/10。真空管道还可以附着到已有的高速铁路桥上， 以节省成本。“胶囊”座舱长约 4.87 米，能容纳 4 到 6 名乘客，运行速度最高可 达 6 500 km/h。这些“胶囊”将被放置在真空管道中，由弹射装置像发射炮弹一样 启动座舱，无间断地驶往目的地。读图，回答 3～4 题。 3．真空管道运输体现了现代交通运输方式的发展趋势是(　　) A．高速化 B．集装箱化 C．大型化 D．专业化 答案　A 解析　据材料可知，真空管道运输运行速度最高可达 6 500 km/h，这体现了现 代交通运输方式的发展趋势是高速化，故 A 项正确。 4．真空管道运输和航空运输相比，其优势有(　　) ①运费低　②速度快　③连续性好　④运量大 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④ 答案　A 解析　与航空运输相比，真空管道运输具有建设成本低、运费低、速度快、 连续性好等优势。每个座舱只能容纳 4 到 6 名乘客，运量小。故 A 项正确。天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 蜂农为了“追花夺蜜”，要不停迁徙放蜂。下图示意我国放蜂东线。读图，完 成 5～6 题。 5．蜂农“追花夺蜜”应选择的交通运输方式是(　　) A．航空运输 B．内河航运 C．铁路运输 D．公路运输 6．蜂农选择该运输方式的最大优点是(　　) A．速度快 B．运量大 C．灵活机动 D．能耗低 答案　5.D　6.C 解析　公路运输机动灵活，是蜂农“追花夺蜜”的主要交通运输方式，公路 运输最大的优点是灵活机动。 南昆高铁(客运专线，简称客专)于 2016 年 12 月 28 日全线开通运营，南起南 宁站，向西经百色、广南、弥勒、石林西至昆明南站，设计行车时速 250 km，全 长 710 km，其中桥隧总长 500 km。读图，完成 7～9 题。 7．与昆明至南宁的普通铁路相比，南昆高铁(　　)天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 天添资源网 http://www.ttzyw.com/ A．运输效率高 B．物资转运快 C．不受天气影响 D．投入成本低 答案　A 解析　相比普通铁路，高铁运速快，运输效率高；客运为主，对货运转运影 响不大；高铁建设的技术难度大，投入成本更高；速度快，受天气影响大。故 A 项正确。 8．在南昆高铁建设过程中，影响施工的最大障碍是(　　) A．全年高温多雨 B．河湖、森林密布 C．自然灾害频繁 D．地形、地质条件复杂 答案　D 解析　南昆高铁沿线多喀斯特地貌，铁路建设地形、地质条件复杂，是影响 施工的最大障碍；沿线地区属于亚热带季风气候，夏季高温多雨；沿线地区森林 资源少；自然灾害较多，但不是施工的最大障碍。故 D 项正确。 9．南昆高铁运营会(　　) A．带动沿线旅游业的发展 B．提升沿线地区城市等级 C．减轻京广高铁运输压力 D．缩减货物运输周转时间 答案　A 解析　南昆高铁的运营，会带动沿线旅游业的发展；城市等级是以人口规模 和用地规模划分的，高铁运营并不能提升沿线地区城市等级；南昆高铁呈东西走 向，京广高铁呈南北走向，南昆高铁对京广高铁运输几乎没有影响；高铁运客为 主，对缩减货物运输周转时间无影响。 下图为宁杭甬高铁线路及沿途设计站点示意图。据此完成 10～11 题。天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 10．为了保持列车高速运行，选线时首要考虑的自然因素是(　　) A．地形 B．地质 C．气候 D．水文 答案　A 解析　高速铁路显著的优点是速度快，所以地形成为其选线首要考虑的自然 因素。 11．在修建该高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了(　　) A．减少噪声扰民 B．减少占用耕地 C．缩短运营里程 D．保护野生动物 答案　B 解析　该铁路沿线地区地狭人稠，采用高架桥的方式主要是为了节约土地资 源。 二、综合题(共 2 题，共 56 分) 12．阅读图文材料，完成下列问题。(32 分) 成都位于成都平原、长江经济地带的西端，是我国中西部地区经济总量最大 的副省级城市。2013 年 4 月，首列从成都至波兰罗兹的“蓉欧快铁”正式开通。 蓉欧快铁是连接欧亚大陆，串联中国西部、欧洲及俄罗斯，辐射长三角、珠三角 广大地区的经贸大动脉。早期“蓉欧快铁”全程需时 14 天，2015 年降至 10.5 天， 随着秦岭高铁隧道群的贯通，未来提速指日可待。 2017 年 12 月 6 日，西成高速铁路正式开通运营。西安至成都的列车最短运行 时间由普快 11 个小时缩短为 4 小时。“西成高铁”全线工程以桥隧为主，桥隧比 高达 92.1%。沿途经过朱鹦、大熊猫、金丝猴、羚牛等国家一级保护动物的栖息地。天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 天添资源网 http://www.ttzyw.com/ (1)川企产品利用“蓉欧快铁”出口，请分别指出其相对航空运输、海洋运输 的突出优点。(6 分) (2)从古代“蜀道难，难于上青天”到今天“国际铁路港”，对比分析成都古、 今交通区位条件。(10 分) (3)分析西成高铁桥隧比高的原因。(6 分) (4)分析修建西成高铁的意义。(10 分) 答案　(1)比航空运输运费低，运量大；比海洋运输时间短。 (2)古代：四川盆地四周高山环绕，陆上交通不便；河流落差大，流速快，不 利航运，所以古代水陆交通极为不便。 今天：我国实施“一带一路”战略，西部大开发、长江经济带的建设，科学 技术的发展，随着蓉欧(成兰、成西、成渝)等(高速)铁路的建设和航空交通的发展， 成都成为我国“一带一路”战略的桥头堡。 (3)经过地区以山地、河谷为主，地形复杂，地势起伏大；减少占用耕地；减 少对自然保护区的破坏。 (4)缩短渭河平原与四川盆地的时空距离，是穿越秦岭的便捷大通道；优化和 完善全国高铁网；推动区域经济社会协调发展；带动沿线地区的经济发展；提高 两地人们的出行效率等；促进沿线旅游业、商贸业的发展等。 解析　第(1)题，“蓉欧快铁”是连接中欧的长途铁路运输，其突出优点是运天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 量比空运大、成本比空运低；速度比海运快、用时短。第(2)题，成都地处四川盆 地之中，四周高山阻挡，地势起伏大，河流流速快，古代技术条件落后，受自然 条件和技术水平的限制，水陆交通不便，对外联系困难。今天随着生产力水平的 提高，交通运输技术的进步，经济发展的要求已经克服了自然的障碍，当地的交 通方式增多、交通线密度增大，交通越来越便利。第(3)题，西成高铁需要穿过秦 岭、大巴山地区，地质条件复杂；经过渭河平原，人多地少，有利于减少占用耕 地；据材料可知，沿途经过朱鹦、大熊猫、金丝猴、羚牛等国家一级保护动物的 栖息地，可减少对自然保护区的破坏。第(4)题，交通线路的修建，可以加强区域 交流与联系，促进区域经济发展。 13．读图，完成下列问题。(24 分) (1)图中计划修建 B 村镇到 A 村镇公路的①与②两个线路方案中，________合 理，理由是 _____________________________________________________。(6 分) (2)修建 B 村镇到 D 城市的公路没走直线而绕道经过 C 村镇的原因是 ____________________________________________________。(6 分) (3)为更好地发挥图中Ⅰ、Ⅱ两条河流的运输作用，可采取________________ 措施，请在图中适当位置画出。(6 分) (4)在山区的 E 地发现煤田，准备在 F 城镇建钢铁厂。首先需要解决的问题是 ____________，这需要________________条件作保证。(6 分) 答案　(1)②　受地形的影响，山区中修公路要避开陡坡，尽量沿等高线修建 (2)考虑经济因素，尽可能多地经过村镇，加大运输量，提高经济效益 (3)修建人工运河　标注略。(提示：在两河间最近距离处标出)天添资源网 http://www.ttzyw.com/ 天添资源网 http://www.ttzyw.com/ (4)修建铁路　先进的科学技术 解析　第(1)题，A、B 之间的线路要避免不利的地形条件；山区陡坡多，而山 谷中地势较低，沿等高线修筑则比较有利，因此应选择线路②。第(2)题，从 B→D 的公路没走直线而绕道 C 镇，主要考虑经济因素，更大地发挥公路的经济效益。 第(3)题，连接天然河流的人工运河，在综合各方面因素的前提下，一般选择两河 之间距离最短的地段开挖。第(4)题，处在山区 E 地的煤炭，要运往建钢铁厂的 F 镇，需要修建铁路，在山区修铁路难度大，从区位因素考虑，需要先进的科学技 术条件作保证。