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2019~2020 学年佛山市普通高中高三教学质量检测(二)
高三语文试题
2020 年 5 月
注意事项:
1.答卷前,考生务必将自己的姓名和座位号填写在答题卡上。
2.回答选择题时,选出每小题答案后,用铅笔把答题卡对应题目的答案标号涂黑。如需改
动,用橡皮擦干净后,再选涂其它答案标号。回答非选择题时,将答案写在答题卡上。写在本
试卷上无效。
3.考试结束后,请将答题卡交回。
一、现代文阅读(36 分)
(一)论述类文本阅读(本题共 3 小题,9 分)
阅读下面的文字,完成 1~3 小题。
从全球范围看,中国崛起与中华文明的复兴是 21 世纪最重大的变化,这可能是带有自己
“语言”的复兴。但从目前的情况来看,整个西方世界还是把中国崛起纳入到西方整个话语里
在言说。我们在提出“一带一路”的大战略之后,经历了很多的努力,也创造了一些新的概念,
比如“结伴不结盟”“平等互利合作共赢”,,实际上也是希望建立一套我们自己的体系。
现在很难说这样一个新的体系能够完全被接受,但至少,这样一套语言是以文化自信应对西方
已有的体系。
事实上,虽然文明复兴的物质力量不断显现,关于文明复兴的话语重建,却非常困难。为
什么?首先,是我们现在还处于崛起的前夜,即还没有完全完成赶超的目标。我们有点自信,
但自信并不太多。这种自信不多,在国内的自由主义者那里表现得特别明显。如果对中国崛起
没有一点自信,何谈文明复兴?其次,这个问题和我们整个废除科举有关。1905 年科举制度废
除和新式学校的建立,从我们今天的视角看,废科举、建新学当然有它的必要;但同样从今天
的视角来看,废除科举,不仅仅是废除了科举的考试制度,而且是整个废除了支撑科举制度的
经典——五经。在某种意义上,五经承载了过去我们民族的价值核心。废科 举带来的废五经,
儒家天地人的宇宙观、世界观以及人生观等观念逐渐衰微。从此以后,中国自身的历史和中国
自身的经验都成为西方知识分类体系的研究对象及西方理论的分析对象。在某种程度上,中国
丧失了评价自己经验的主动性。
我的建议是我们要从制度研究去落实中国话语的重建。要研究这些制度,意味着我们研究
的重点应从政体转向治体,如果我们摆脱用政体来理解我们的经验,转而以治理休系作为理解
我们自身发展的重点,我们可以看到,中国的治理体系具有无可比拟的优势。比如郡县制贯穿
百代;科举制实施 1300 多年且目前又有恢复的样子;监察制、巡视制也实施了 2000 多年,
且巡视制在当代中国的反腐败当中起到的作用有目共睹。我们要看到,制度,上和观念有关;
下,则是和整个中国版图内的社会生活实际有关。故而,以制度的沿革为中心,上,要考察和
制度相关的观念变化;下,要考察与制度相关的社会经济生活的变迁。
中央提出治理体系和治理能力现代化,在我看来,这个提法表明,延续了 20 多年的、 围
绕着政体展开的无谓而有害的争论被转移到有效的关于治体的研究上,这将是一个重要的转折。
(摘编自曹锦清《以制度研究推进中国话语体系重建》>
1.下列关于原文内容的理解和分析,正确的一项是(3 分)
A.中国的崛起,必然会带来不同于西方世界理论体系的“语言”体系的复兴。第页 2
B.在复兴的过程中,我们提出了一些新的概念,建立了一套我们自己的体系。
C.废除科举制度是为了革新中国人的价值核心,这是符合当时的现实需求的。
D.重建中国话语体系,就要从制度研究入手,挖掘传统治理体系的现实意义。
2.下列对原文论证的相关分析,不正确的一项是(3 分
A.文章采用提出问题、分析问题、解决问题的方式展开论证,层层递进,逻辑严密。
B.文章侧重从中华民族自身的角度,具体分析了话语重建面临困难的两个具体原因。
C.文章针对某些自由主义者的观点,列举具体事例,论证了中国治理体系的优越性。
D.文章最后提出有效开展治体的研究,儒要转换思维,抛弃无谓而有害的政体争论。
3.根据原文内容,下列说法不正确的一项是(3 分)
A“一带一路”“结伴不结盟”等概念是中国语言体系的一部分,也是文化自信的体现。
B.因为我们处于崛起的前夜,所以缺乏自信,也让我们失去了评价自己经验的主动性。
C.一项制度是否能有效实施,这与当时社会民众的观念及社会经济生活实际密切相关。
D.中国正在探索一条有别于西方已有体系的民族复兴之路,为人类发展提供中国方案。
(二)实用类文本阅读(本题共 3 小题,12 分)
阅读下面的文字,完成 4~6 题。
材料一
工业和信息化部会同有关部门起草了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》(征求
意见稿),并于近日开始向社会公开征求意见。征求意见稿明确,到 2025 年,我国新能源汽车
新车销量占比达到 25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到 30%,高度自动驾驶智能网联汽
车实现限定区域和特定场景商业化应用。
征求意见稿指出,推进质量品牌建设和健全安全保障体系。开展新能源汽车产品质量提升
行动,引导企业加强设计、制造、测试验证等全过程可靠性技术开发应用,全方位利用互联网、
大数据、区块链等先进技术,健全产品全生命周期质量控制和追溯机制。引导企业强化品牌发
展战略,以提升质量和服务水平为重点加强品牌建设,推动中国产品向中国品牌转变。
业内专家普遍认为,产品质量和产品安全有待提升是新能源汽车的巨大挑战和突破机遇。
以自主创新为契机,持续提升产品质量,提高新能源汽车安全性,才能从根本上提升我 国新
能源汽车品牌价值与核心竞争力,从而赢得更多消费者的青睐。
(高亢《指明方向,务实推进一-