2020 临阵冲刺地理专练三:静态数据分析型(附:高考典题)
[2019·盐城二模]城市街区一般是指由周边街道围合而成的区域。如图为我国某市
8 个街区不同类别用地构成统计图。据此完成 1~2 题。
1.关于 8 个街区的分类,正确的是( )
A.商务主导型街区有乙、丙、戊、庚街区
B.居住主导型街区有甲、戊、己、辛街区
C.工业主导型街区有丙、丁、己、辛街区
D.商住混合型街区有甲、乙、戊、庚街区
2.调查发现己街区的公共交通出行率较高,小汽车交通出行率较低,原因主要是
该街区( )
A.居民绿色出行意识强 B.商业活动最为频繁
C.道路密度大、路幅窄 D.公共交通服务较好
答案:1.D 2.D
解析:第 1 题,根据图例,结合图中各类用地所占比重,商住混合型街区有甲、乙、
戊、庚街区,D 对。商务主导型街区主要是丙街区,A 错。居住主导型街区有丁街区,B
错。工业主导型街区有辛街区,C 错。第 2 题,调查发现己街区的公共交通出行率较高,小汽车交通出行率较低,根据图例,原因主要是该街区交通场站用地比重最大,公共交
通服务较好,D 对。居民绿色出行意识强,不是公交出行率高的原因,A 错。商业活动
最为频繁、道路密度大、路幅窄与小汽车出行率低无关,B、C 错。
[2019·合肥调研]火车综合服务力是从总时间、准时性、便捷性、便利性四个方面
将火车与飞机比较得出的一个相对数。指标大于 0,说明火车的综合服务力强于飞机,
小于 0 则说明弱于飞机。如图示意“我国部分城市之间火车综合服务力随路线距离变
化”。据此完成 3~4 题。
3.下列线路中,最需要提升火车综合服务力的是( )
A.北京—西安 B.北京—武汉
C.北京—上海 D.北京—成都
4.与北京—武汉相比,北京—上海火车综合服务力较低的原因可能是( )
A.北京—上海火车速度更快
B.北京—武汉沿线经济更发达
C.北京—上海飞机航班更多
D.北京—武汉沿线城市数目更多
答案:3.D 4.C
解析:第 3 题,四条线路中,只有北京—成都火车综合服务力小于 0,最需要提升。
故 D 正确。第 4 题,北京—上海火车速度更快,火车综合服务力应更强;“北京—武汉
沿线经济更发达”及“北京—武汉沿线城市数目更多”不符合客观事实,故排除 A、B、
D。“北京—上海飞机航班更多”符合客观实际,且对火车综合服务力构成冲击,故 C 正确。
产输比是指流域内产沙模数与河流出口水文站控制区输沙模数之比,产沙模数等于
区内年均产沙量除以该控制区面积,输沙模数是水文断面实测输沙量除以水文控制区面
积。如图为“林草梯田覆盖率变化对流域产输比的影响图”。阅读材料,完成 5~6 题。
5.造成黄土丘陵区与砾质丘陵区产输比差异的因素是( )
A.气候 B.土壤
C.地形 D.植被
6.有关图中信息描述正确的是( )
A.砾质丘陵区输沙量大于黄土丘陵区
B.林草梯田覆盖率越高产沙量越大
C.产输比越大水土保持效果越好
D.产输比越小输沙量越小
答案:5.B 6.C
解析:第 5 题,产输比是指流域内产沙模数与河流出口水文站控制区输沙模数之比。
因此黄土丘陵区土壤颗粒小,易被输送到河口区,输沙模数大,产输比小。砾质丘陵区砾石多,砾石较重,不易被输送到河口,输沙模数小,产输比大。造成黄土丘陵区与砾
质丘陵区产输比差异的因素是土壤,B 对。气候、地形、植被差异不明显,不是主要原
因,A、C、D 错。第 6 题,砾质丘陵区输沙量小于黄土丘陵区,A 错误。林草梯田覆盖
率越高产沙量越小,产输比越大,B 错。产输比越大,输沙量越小,水土保持效果越好,
C 正确。产输比越小,输沙量越大,D 错误。
[2019·潍坊模拟]停车难是大城市经济快速发展过程中面临的共同问题,甚至人口
只有几万、十几万的乡镇和县城也会有停车难的烦恼。车位比例是指每辆汽车所对应的
平均车位数量,如图示意我国大中小城市与发达国家的车位比例情况。据此完成 7~9
题。
7.与发达国家相比,我国城市停车难的主要原因是车位( )
A.面积小 B.数量少
C.缺口大 D.太偏僻
8.我国中小城市比大城市车位比例小,但停车相对容易的原因可能是中小城市( )
A.车位数量较充足 B.汽车数量较少
C.路边允许自由停车 D.轻轨建设超前
9.缓解我国城市停车难的可行性措施有( )①大量建设立体停车场 ②绿地改建临时车位
③提倡市民绿色出行 ④安装车位引导系统
A.①② B.②③
C.②④ D.③④
答案:7.C 8.B 9.D
解析:第 7 题,据材料可知,车位比例是指每辆汽车所对应的平均车位数量。随着
国民经济的持续快速健康稳定增长,城市机动车保有量的迅猛发展,特别是大量的私有
汽车的出现,城市停车设施的建设相对滞后,导致停车设施供需严重失衡,停车难问题
已成为城市交通的主要问题,即对于我国而言,车位比例比发达国家小,车位缺口大,
导致停车难。故选 C。第 8 题,据材料可知,车位比例是指每辆汽车所对应的平均车位
数量。我国中小城市比大城市车位比例小,但停车相对容易,主要是中小城市相对而言
汽车数量较少。故选 B。第 9 题,大量建设立体停车场,会加剧城市交通拥堵,解决不
了停车难的根本问题,①错误;城市绿地具有生态价值,不能改为车位,②错误;提倡
市民绿色出行,减少私家轿车出行,车内安装车位引导系统,避免乱停车现象的发生,③
④正确。故选 D。
[2019·洛阳检测]某课题组为研究福建南部地区坡耕地不同利用方式的水土保持效
果,选取当地某径流小区开展实验研究,根据当地不同的土地利用方式,分别设置 3 个
实验组:(1)实验组Ⅰ:顺坡种植百喜草(多深长根系),植被盖度(植物地上部分垂直投影
的面积占地面的比率)约 95%;(2)实验组Ⅱ:顺坡种植大叶相思,植被盖度约 75%;(3)
对照组:顺坡裸地,每年适时除草。该实验以每次降雨过程为单位,监测某年 5 月和 8
月多场降雨过程的相关数据。下表为各径流小区 5 月和 8 月降雨与土壤流失量的关系。
据此完成 10~12 题。
土壤流失量(g)降
雨 月 份
(月)
降
雨 场
次
降雨
量(mm)
降 雨 强
度(mm/h) 甲 乙 丙
5 1 26.7 1.46 7.8 0.1 25.20 18 68 17
2
32.0
0
2.20
22.
928
9.7
50
324.
042
3
24.3
2
3.05
32.
233
11.
2375
386.
549
4
11.7
5
2.66
5.9
75
2.4
51
221.
785
5
14.4
0
3.24
19.
135
3.1
70
226.
180
8
6
53.3
3
3.88
222
.121
130
.335
4867
.960
10.造成该地 8 月降雨强度多大于 5 月的天气系统最可能是( )
A.气旋 B.反气旋
C.冷锋 D.暖锋
11.表中的甲、乙、丙依次代表( )
A.实验组Ⅰ、对照组、实验组Ⅱ
B.对照组、实验组Ⅰ、实验组Ⅱ
C.实验组Ⅱ、实验组Ⅰ、对照组
D.实验组Ⅱ、对照组、实验组Ⅰ
12.据实验数据推断,下列水循环环节中,对土壤流失量影响较显著的是( )
①降雨 ②蒸发 ③下渗 ④地下径流
A.①② B.②③
C.③④ D.①③
答案:10.A 11.C 12.D
解析:第 10 题,福建位于东南沿海地区,5 月受锋面雨带影响,8 月台风活动较多。
造成该地 8 月降雨强度多大于 5 月的天气系统最可能是气旋,台风是强烈发展的热带气旋,A 对。反气旋影响多是晴朗天气,B 错。8 月锋面雨带北移到华北、东北地区,C、D
错。第 11 题,根据材料,实验组Ⅰ顺坡种植百喜草,多深长根系,植被盖度约 95%,
植被盖度最大,根系深长,水土流失最少,对应乙。实验组Ⅱ顺坡种植大叶相思,植被
盖度约 75%,植被盖度较小,水土流失较多,对应甲。对照组顺坡裸地,每年适时除草,
缺少植被保护,水土流失最多,对应丙。表中的甲、乙、丙依次代表实验组Ⅱ、实验组
Ⅰ、对照组,C 对。A、B、D 错。第 12 题,据实验数据推断,对土壤流失量影响最显著
的水循环环节是降雨,降水量大,对地表侵蚀强,①对。蒸发不是水土流失的主要原因,②
错。下渗量越大,地表径流量越小,侵蚀越弱,水土流失越少,③对。地下径流对水土
流失影响小,④错。D 对,A、B、C 错。
红绿灯的时间分配主要根据路口交通流量的大小、各种车辆车道行车的比例、行车
的路面状况等决定的。人流量大的地方,红绿灯时间设置还要充分考虑到车让人。下面
是“某城区四个路口,甲、乙、丙、丁的红绿灯时间长度统计表”。据此完成 13~14 题。
甲 乙 丙 丁
红灯时间(秒) 58 40 30 20
绿灯时间(秒) 20 40 50 60
13.甲、乙、丙、丁四路口距市中心最近的是( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁
14.丁地最有可能位于( )
A.工业区 B.中心商务区
C.居住区 D.行政区
答案:13.A 14.A
解析:第 13 题,距离城市中心近,行人流量大,设置红绿灯时考虑行人红灯时间
会长些。甲地红灯时间长,距离市中心近。A 项正确。第 14 题,丁地红灯时间短,说明道路上行人较少,可能是工业区,人口少车流量大。A 项正确。
[2019·湖南省联考]我国某地的蔬菜大棚,由于高强度的土地利用,大棚内的土壤
逐渐退化。如图示意某大棚内不同连作年限的土壤有机质含量和酸碱度变化。据此完成
15~17 题。
15.连作 12 年时,大棚内表层土壤退化的主要表现为( )
①土壤沙化 ②土壤酸化 ③土壤盐碱化 ④土壤有机质减少
A.①② B.①③
C.②④ D.①④
16.为减缓大棚内土壤退化速度,可采取的措施是( )
①及时深耕土壤 ②采用滴灌技术
③适量掺沙改造 ④增施有机肥料
A.①② B.①④
C.②③ D.③④17.该地最可能位于( )
A.珠江三角洲 B.太湖平原
C.华北平原 D.塔里木盆地
答案:15.C 16.B 17.C
解析:第 15 题,读某大棚内不同连作年限的土壤有机质含量和酸碱度变化示意图
可知,连作 12 年时,大棚内表层 0~40 cm 土壤的有机质含量明显减少,大棚内表层 0~
20 cm 土壤的 PH 值减小到小于 7,使土壤呈酸性,故表层土壤退化的主要表现为土壤酸
化和有机质减少,C 正确。第 16 题,读图可知,连作使大棚内表层土壤呈酸性,而深
层土壤 PH 值变化不大,故可采取及时深耕土壤措施中和土壤酸碱度,以致减缓大棚内
土壤酸化及退化速度;土壤有机质减少可增施有机肥,故 B 正确。第 17 题,读土壤有
机质含量和酸碱度变化示意图可知,表层土壤(0~20 cm)刚耕作 1 年时呈碱性,说明当
地土壤呈碱性,可能位于北方地区,排除 A、B 项;表层土壤有机质含量较高,排除 D
项,塔里木盆地中有机质含量低,故选 C。
[2019·青岛调研]纳木错(图 1)位于藏北高原,每年 12 月至次年 4 月湖面封冻,冰
面厚达 2 m。7 月,某科考队前往纳木错考察湖泊水温的垂直变化。图 2 示意“科考队
员绘制的某观测点 7 月水温垂直变化”。读图,完成 18~20 题。
18.图 2 示意的水文观测点是图 1 中的( )
A.甲 B.乙
C.丙 D.丁19.图 2 中 7 月水温从表层到水深 15 m 处变化小的原因主要是( )
A.光照强烈且水质好 B.蒸发消耗表层热量
C.地表径流汇入量大 D.表层受风力影响小
20.推断纳木错水温垂直变化最小的时段是( )
A.1 月中旬 B.3 月中旬
C.5 月中旬 D.7 月中旬
答案:18.B 19.A 20.C
解析:第 18 题,结合图 1 中甲、乙、丙、丁的水深与图 2 水文观测点的水深可知
为乙地。第 19 题,由图可知,表层到水深 15 米处水温几乎一致,说明受热均匀,热量
接近,湖水表层气温变化受外界影响较大,该种分布说明表层到水深 15 米处光照强烈
且水质好,受热情况接近,据此选 A。第 20 题,纳木错湖冬春表层封冻,水温垂直差
异大,A、B 错。5 月湖面应该刚解冻不久,水温上升不多,与湖水深处水温相差不大。7
月湖面水温最高,水温垂直差异大,据此选 C。