2021高考地理第一轮考点考法精练：城市与城市化（全国Word版含解析）

- 1 - 第九单元　城市与城市化 选择题(每小题 4 分,共 44 分) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 [2020 皖南八校联考]下图为某城市功能区的空间分布图,图中数码分别表示重工业区、轻工业 区和商业区。据此完成 1—2 题。 1.①②③对应的功能区分别是(　　) A.商业区、重工业区、轻工业区 B.轻工业区、重工业区、商业区 C.商业区、轻工业区、重工业区 D.轻工业区、商业区、重工业区 2.②功能区布局的环境优势是(　　) A.对水环境影响小 B.对住宅区影响小 C.环境承载力较强 D.交通运输方便 [2020 河北邢台三测]下图为城市群空间结构组合类型示意图。据此完成 3—4 题。 3.图示核心城市对节点城市的辐射功能由大到小的是(　　) A.单中心组合城市群、多中心组合城市群、双中心组合城市群 B.双中心组合城市群、多中心组合城市群、单中心组合城市群 C.多中心组合城市群、双中心组合城市群、单中心组合城市群 D.单中心组合城市群、双中心组合城市群、多中心组合城市群 4.下列城市群中核心城市等级最高的是(　　) A.京津冀城市群 B.山东半岛城市群 C.辽中南城市群 D.长江中游城市群 [2019 福建第三次质量检测]土地城镇化表现为城镇的建成以及城镇面积的扩大。县域(县级区 域)土地城镇化水平划分为低(≤10%)、中低(10%—30%)、中(30%—50%)、中高(50%—70%)、 高(>70%)五种类型。下图是 2000 年和 2015 年我国县域土地城镇化水平统计图。据此完成 5—6 题。- 2 - 5.2000 年我国县域土地城镇化(　　) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A.低水平和中低水平的区县数量相当 B.中等水平的区县数量占比约为 65% C.中高水平区县数量占比高于 70% D.高水平区县数量占比最大 6.据图推测 2000—2015 年我国(　　) A.县域土地城镇化区域差异增大 B.(特)大城市土地扩张速度加快 C.中小城市用地处于高速增长阶段 D.县域土地利用向更加集约化发展 [2020 湖北部分重点中学起点考试]新加坡被誉为“城市公共交通的典范”,其成功之处在于将城 市交通系统与城市整体规划相结合,制定了环状交通加卫星镇的总体规划。新加坡将全国划分 为 5 个人口约 100 万的大区,5 个大区再分为 25 个卫星镇,每个卫星镇依据人口规模建设相应 等级的商业、学校、医疗、公园、交通等公共配套设施,并通过便捷的交通网络将中心城区及 各卫星镇连接,最终发展形成多中心空间体系(如下图所示),成为解决交通拥堵问题的有效方式。 据此完成 7—9 题。 7.新加坡发展形成多中心空间体系的主要目的是(　　) A.分散中心城区人口 B.加强城市管理力度 C.疏解城市中心职能 D.促进关联产业集聚 8.新加坡卫星镇建设完善的公共配套设施主要是为了(　　) A.调整区域产业结构,加快经济转型发展 B.提供大量就业岗位,减轻城市就业压力 C.就近解决民生需求,减轻交通出行压力 D.完善基础服务设施,提升城市化的水平 9.推测位于新加坡卫星镇中心的核心设施主要是(　　) A.绿地公园 B.交通枢纽 C.医疗中心 D.批发市场 [2019 黑龙江三模](新角度)近年来,城市与乡村的联系日益密切,人们通过开发社区农 业和城郊农业等方式,使农田散布于城市用地中,创造出一个清洁高效的城市。据此完成 10—11 题。 10.在城市建设中,“城市农田”与“城市公园”比较,突出的优势是(　　) A.景观丰富,可吸引附近居民到访 B.水域广阔,能有效减轻城市内涝 C.污染较小,有利于改善城市环境 D.居民参与,维护成本低 11.农田融入城市的主要目的是(　　)- 3 - A.保护原始的农业环境 B.增强城市自我服务的能力 C.提供居民劳动的场所 D.减少城市土地资源的浪费 一、选择题(每小题 4 分,共 44 分) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　等时间交通圈集成时间与空间两个维度,反映了从中心地出发,在单位时间内能够到达的 空间范围。读我国某城市市内 1 小时交通圈示意图,完成 1—2 题。 1.据图判断,该城市所在区域的环境特征最可能是(　　) A.地形崎岖 B.河流穿城而过 C.东南部为山地 D.气候干旱 2.图示地区出现两块“时间飞地”,其用地最可能是(　　) A.地铁站 B.大型商场 C.汽车厂 D.生态保护区 [2020 湖北黄冈质量检测]当今,城市停车难问题日益严重。立体车库因库容量大、占地面积小 而发展迅速。图 1 示意升降垂直式立体车库,该类车库的工作方式与电梯相似,是利用升降机负 责垂直运动,将车辆提升至目标层中,再由横移装置负责水平移动,将载车板以及车辆共同移动 到目标车位。图 2 示意我国某超大城市,读图回答 3—4 题。 图 1　　　　　　　　　　图 2　　　 3.为减轻该城市停车难问题,下列功能区最有必要建立立体车库的是(　　) A.公园休闲区　B.住宅小区C.工业园区 D.物流园区 4.图中中心商务区某立体车库取车花费时间最长的时段可能是(　　) A.7—9 点 B.10—12 点 C.13—15 点 D.16—18 点 　　全域城市化是城乡一体化的高级阶段,城市(中心城镇)发展以产业集聚为动力,乡村振兴以 生态建设为依托。全域城市化依托产业发展、人口迁移和制度变革来实现,主要在发达地区推 行实施。据此完成 5—6 题。 5.下列我国适宜推行全域城市化的省级行政区是(　　) A.浙江 B.黑龙江- 4 - C.云南 D.西藏 6.推行全域城市化能够(　　) A.快速提高区域城市化水平 B.提高乡村的工业化水平 C.促进城乡经济协调发展 D.解决城市土地供应不足问题 [2020 广东惠州第二次调研]胡同是我国一种传统的开放型街区,以居住功能为主。下图示意北 京某胡同空间布局,图中道路转折距离一般不超过 30 米。据此完成 7—9 题。 7.与现代城市多数新型居住社区相比,胡同社区(　　) A.土地利用率较低 B.基础设施更完善 C.绿地面积比重大 D.公共活动空间小 8.胡同虽开放但能保持较为安静的居住环境,其主要原因是(　　) A.邻里隔离 B.道路分级 C.人口较少 D.居住分散 9.目前我国正倡导住区开放。胡同街区启示我国兴建开放型住宅小区时应注意(　　) A.增加绿地面积 B.增加步行道路 C.构建私密空间 D.完善安保设施 [2020 四川南充一诊]国际上把人口规模在 1 万以上,面临人口流失超过 2 年,并经历结构性经济 危机的城市称为“收缩型城市”。研究发现,近 20 年来我国 3 000 多个实体城市中约有 900 多个 城市人口正在流失。据此完成 10—11 题。 10.我国“收缩型城市”出现的主要原因可能是(　　) ①资源型城市面临严重的环境污染 　②产业结构单一导致经济增速下降甚至经济增长停滞　 ③产业转型和升级使劳动力需求减少　 ④逆城市化导致人口迁出 A.①② B.②③ C.③④ D.②④ 11.位于成渝城市群的都江堰市,为应对城市收缩可采取的最优措施为 (　　) A.发展高新技术产业,增加就业岗位 B.扩建城市项目,增加基础设施 C.培育优势产业,突出城市特色 D.建立卫星城,分散城市职能 二、非选择题(共 26 分) 12.[2020 山东统考,12 分]阅读图文资料,完成下列要求。- 5 - 　　位于苍山脚下、洱海湖畔的太和城、大厘城、羊苴咩城曾先后作为“南诏国”的王都。在羊 苴咩城西侧有个“水碓村”(水碓即水磨),曾是加工大米的地方。三座古城附近溪流流量数据见下 表。 三座古城附近溪流流量统计表 城镇 溪 年径流量 (108m3) 枯季流量 (m3/s) 洪峰流量 (m3/s) 阳南溪 0.091 0.145 14.35 葶溟溪 0.095 0.192 15.00太和城 总　计 0.186 0.337 29.35 白鹤溪 0.096 0.079 26.10 中和溪 0.071 0.054 17.30 梅　溪 0.064 0.108 15.00 桃　溪 0.090 0.465 21.00 羊苴咩城 总　计 0.321 0.706 79.40 万花溪 0.711 0.367 31.00大厘城 总　计 0.711 0.367 31.00 数据来源:《大理市供排水志》 (1)分析太和城、大厘城、羊苴咩城便于防卫的条件。(4 分) (2)分析与羊苴咩城相比,溪流对太和城、大厘城的不利影响。(4 分)- 6 - (3)指出“水碓村”选址在羊苴咩城西侧的有利条件。(4 分) 13.[2020 贵州贵阳摸底,14 分]阅读图文材料,完成下列要求。 　　长江三角洲是中国城镇化基础最好的地区之一,在中国国家现代化建设大局和开放格局中 具有举足轻重的地位。下图示意近 30 年来长江三角洲地区的城市发展。 (1)概括 2015 年长江三角洲城市的空间分布特征。(4 分) (2)指出近 30 年来长江三角洲城市发展的特点。(4 分) (3)简述长江三角洲城市化进程对该区域经济发展的作用。(6 分)- 7 - 第九单元　城市与城市化 1.B　③占地面积小,且位于多个住宅区之间,应为商业区;①靠近住宅区,且靠近机场或高速公路, 为商业区的可能性极小,应为轻工业区;②占地面积广,且位于河流下游,靠近港口,应为重工业区, 故 B 对。 2.C　由上题可知,②功能区为重工业区,环境优势可以排除 A,B 项;交通运输方便不是环境优势, 故 D 错误;重工业有较为严重的环境污染,但由于该地区靠近海洋和河流,环境承载力比较强, 故 C 正确。 3.D　读图可知,从图示单中心组合城市群到双中心组合城市群再到多中心组合城市群,核心城 市逐渐增多,核心城市的腹地范围相互重叠,核心城市对节点城市的单一辐射程度逐渐降低,故 选 D。 4.A　京津冀城市群以北京为中心;山东半岛城市群,以济南、青岛为中心;辽中南城市群以沈阳、 大连为中心;长江中游城市群以武汉、长沙、南昌为中心。北京为我国的首都,城市等级最高,故 选 A。 5.A　读图并对照我国县域土地城镇化水平划分标准可知,2000 年我国低水平和中低水平的区 县数量占比均约为 29%,两者数量相当,A 对。中等水平的区县数量占比约为 17%,B 错。中高水 平区县的数量占比约为 12%,C 错;高水平区县的数量占比约为 13%,不是最大的,D 错。 6.C　县域内一般为中小城市,图中两曲线横向间距较大,反映了中小城市用地增加迅速,C 对。 图中土地城镇化水平较低的区县数量增长较快,缩小了土地城镇化水平的区域差异,A 错。该图 为我国县域土地城镇化水平统计图,不能反映(特)大城市城镇化水平,B 错。该图反映了土地城 镇化水平的增长情况,没有反映土地利用的效率,因而不能判断我国县域土地利用的集约化情 况,D 错。 7.A　多中心空间体系可以分散中心城区人口,缓解市区中心人口过多的压力,A 对。城市多中心 空间体系产业、人口分散,会增加城市的管理难度,B 错。城市中心对卫星镇有辐射带动作用,其 职能是卫星镇无法替代的,C 错。由材料可知,每个卫星镇依据人口规模建设相应等级的商业、 学校、医疗等公共设施,说明多中心空间体系的设置,不是为了促进产业集聚,D 错。 8.C　每个卫星镇依据人口规模建设相应等级的商业、学校、医疗、公园、交通等公共配套设 施,可就近解决民生需求,减少交通出行压力,C 对。完善公共配套设施并不是为了调整产业结构, 提供的就业机会也很少,A、B 错。城市化水平高低主要看城市人口占总人口比重的高低,完善 基础设施不能提高城市化水平,D 错。 9.B　根据上题分析可知,新加坡设置卫星镇形成多中心空间体系的目的是分散市区中心人口、 减轻交通压力,因此卫星镇中心的核心设施应该是交通枢纽,B 对。 10.D　农田景观较为单一,公园具有观赏功能,景观丰富,A 错;农田主要功能为种植农作物,部分 地区的农田是旱地,不包含水域,B 错;与公园相比,农田在种植农作物时会施用化肥、农药等,有 一定的污染,C 错;农田主要由当地居民进行维护,而公园由政府园林部门专人进行维护,故农田 的维护成本低于公园,D 对。 11.B　城市农田是一种新型的城市绿化理念,并不属于原始的农业环境,A 错;农田虽然需要人 们通过劳动去维护,但其不是为了让居民劳动而存在的,C 错;城市土地即使不建设农田也可以 变成其他用地方式,土地并不会被浪费,D 错;由于城市农田的存在,其出产的蔬菜、水果等产品 可以直接供应给城市居民,在一定程度上实现了自我服务,B 对。 1.C　根据 1 小时交通圈示意图可知,交通等时线在东南部最稠密,说明在距离相同的情况下,东 南部的交通耗时较长,说明其路况较差,可能是因为有山地分布,C 对。如果该区域地形崎岖,那么 交通等时线会更曲折,同一时段内能够到达的空间范围不能集中成片,A 错。若河流穿城而过,交 通等时线会呈现更大的弯曲,或以河为界,分为两部分,B 错。气候干旱对交通等时线的分布影响 很小,D 错。- 8 - 2.A　从市中心到两块“时间飞地”的时间少于周边地区(从市中心到周边地区的时间超过 1 小时), 说明两块“时间飞地”比周边地区交通便捷,可能位于交通站点处,A 对;大型商场的交通不一定比 周边地区便利,B 错;汽车厂只是生产汽车的地方,交通到达时间不一定短,C 错;生态保护区一般 布局在郊外,距市中心较远,D 错。 3.B　车流量大、停车需求量大的地区有必要建立立体车库。住宅小区人口较密集,且临近中心 商务区,停车需求量大,故最有必要建立立体车库,B 正确。 4.D　结合生活常识可知,中心商务区上午一般 9 点上班,下午一般 17 点下班,故 7—9 点上班停 车花费时间长,而 16—18 点下班取车花费时间长,故选项 D 正确。 5.A　根据材料“主要在发达地区推行实施”可知,选项中浙江省最适宜推行全域城市化,A 对。 6.C　根据材料“全域城市化是城乡一体化的高级阶段,城市(中心城镇)发展以产业集聚为动力, 乡村振兴以生态建设为依托”可知,全域城市化促进了城乡经济协调发展,C 对。 7.A　胡同中居住单元看起来多,但由于房屋多为平房,其土地利用率比现代城市多数新型居住 社区低,A 对;与现代城市多数新型居住社区相比,胡同建设年代早,基础设施不够完善,并且绿地 面积比重小,B、C 错;现代城市多数新型居住社区由于房屋楼层多,居住人口多,人均公共活动空 间相对较小,D 错。 8.B　据图可知,胡同道路有机动车道、步行道和次一级步行道,机动车道相对较少,噪声污染较 少,能保持较为安静的居住环境,B 对。胡同的一个院落里通常住有多户人家,A 错。胡同中的居 民白天上班工作,晚上主要在房屋中休息,产生的噪声很少,故人口数量对安静的居住环境影响 较小,C 错。图示胡同房屋密集,居住并不分散,D 错。 9.C　我国目前新建的住宅小区绿地面积比胡同街区多,A 错;胡同街区步行道路较多,机动车出 入不便,不能满足现在人们的出行需求,B 错;胡同街区公共场所都是开放的,一个院落分为若干 居住单元,居住单元是个人的私密空间,这一点启示我们在倡导住区开放的同时注意构建私密 空间,C 对;目前我国兴建开放型住宅小区的安保设施已比较完善,D 错。 10.B　据材料可知, “收缩型城市”具备“人口流失”和“经历结构性经济危机”的特征。产业结构 单一的城市(产业结构严重失衡),随着主导产业的衰落,经济增速下降甚至经济增长停滞,失业人 口多,城市人口净流出严重,成为“收缩型城市”,②正确;产业转型和升级使劳动力需求减少,会导 致人口的流失,③正确;资源型城市确实面临着环境污染,但若经济发展态势良好,不会出现人口 大量地持续流出,①错误;逆城市化是大城市人口向依附于大城市的小城镇迁移,而非“收缩型城 市”的人口流失,④错误。 11.C　位于成渝城市群的都江堰市,其科技实力远弱于成都、重庆,高新技术产业较难发展,A 错 误;扩建城市项目,增加基础设施,能缩小与大城市的差距,但不是应对城市收缩的最优措施,B 错 误;都江堰市为旅游城市,突出旅游城市特色,发展旅游业是应对城市收缩的最优措施,C 正确;都 江堰市的城市收缩,不是城市化过程中出现的问题导致的,不应当采用建立卫星城,分散城市职 能的方法应对,D 错误。 12.【解析】　(1)由图可知,三座古城西有高山、东有湖泊,形成天然屏障,易守难攻;地势西高东 低,利于排水泄洪。(2)根据三座古城附近溪流数量和流量分析可知,与羊苴咩城相比,太和城附近 的溪流数量较少且流量较小,为城市提供的水资源量少,易产生水资源短缺问题;大厘城附近的 溪流仅有一条,且洪水期流量大,容易发生洪水等灾害,威胁城市安全。(3)“水碓村”选址在羊苴咩 城西侧,主要是因为西侧坡度较大,水能资源丰富,且位于河流上游,水质好。 【答案】　(1)三座古城东部为洱海,洱海面积广大,东西较宽,可作天险防止外敌入侵。(1 分)三 座古城西部山地高大,可作为天然屏障,有利于防御外敌入侵。(1 分)地势西高东低,利于排水泄 洪,防洪形势好。(2 分) (2)羊苴咩城溪流较多,空间分布均匀,年径流量和洪水期流量适中,便于利用,枯水期流量相对较 大,可满足用水需求。(2 分)太和城河流数量较少,流量较小,不能满足生产生活的用水需求,易产 生水资源短缺问题。(1 分)大厘城溪流洪水期流量过大,且地势平坦、起伏小,不利于排水泄洪, 易发生洪涝灾害。(1 分) (3)西部地势较高,水质较好;(2 分)西部坡度大,水能资源丰富,可为大米加工提供动力。(2 分) 13.【解析】　(1)城市为点状地理事物,其描述的角度为“疏密+数量+极值+方位”。具体:①宏观 分布特征(疏密状况,是否均衡;如果不均,哪里多,哪里少);②微观分布特点,主要是密集区位置 (最多、最少、最集中的地带在哪里,沿什么线分布,或者说出最稠密或最稀少的地区等)。(2)主 要从城市数量、规模和等级等方面进行分析。(3)城市化是农村人口向城市集聚、农业用地转 变为城市用地的过程。大量农村人口涌向城市,为城市发展提供大量廉价劳动力,推动工业和服 务业的发展;农业用地转变为城市用地后,城市的基础设施建设、住房建设用地增加,提高了经济 发展水平和土地资源的利用效率。 【答案】　(1)分布不均,北多南少(东多西少);(2 分)主要沿河、沿湖、沿海分布。(2 分) (2)城市数目增多;城市等级提升;城市规模扩大(形成城市群)。(任答两点得 4 分) (3)促进农村人口向城市转移,增加城市劳动力人口;推动区域工业化和服务业的发展,优化产业 结构;加强城镇基础设施和公共服务设施、住宅建设,促进经济发展;提高土地等利用效率。(任 答三点得 6 分)