人教版历史必修人教版历史必修 ⅡⅡ
交通工具和通讯工具的进步
第15课
长安回望绣成堆,
山顶千门次第开。
一骑红尘妃子笑,
无人知是荔枝来。
──杜牧《过华清宫绝句》
杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗?中国传
统的交通工具是什么?
南方舟楫
北方马车
1、铁路交通:
一、铁路和公路
(1)19世纪70年代,外国商人修筑吴淞口到上
海的沪淞铁路
辛亥革命前,奠定中国近代铁路网的基本格局
19世纪80年代,清政府修筑唐山—胥各庄铁路
(2)民国以后,进展缓慢;
——我国最早的铁路
——中国铁路诞生的标志
(1909年,詹天佑,京张铁路)
兰新铁路宝成铁路
(3)新中国建立后
①新中国成立后建成了宝成、兰新等铁路
②到“九五”期末,中国的铁路营运总里程
已跃居亚洲第一位,世界第四位。
火车机车演变蒸汽机车 内燃机车
电力机车
高速列车
磁悬浮列车
上海第一条磁悬浮列车
20世纪初,汽车在上海出现。
民国时期,发展缓慢;
新中国成立后,发展较快(公路网、公路大桥)
2、公路交通:
1956年,长春第一汽车制造
厂生产出第一批 “解放牌”
载重汽车,标志着中国汽车
工业的诞生。
2000年,中国汽车产量预计
首次超过200万辆。中国终于
跻身世界汽车十强之列。
1、轮船运输:
20世纪90年代,萎缩。有的转向旅游服务业
二、水运和航空
19世纪70年代初,上海轮船招商局;(打破垄断
局面)
新中国成立后,发展较快;
2、航空运输:
(1) 1909年,冯如制成第一架飞机.
——标志着中国航空事业的开始
(2) 1920年,中国首条空中航线——北
京至天津航线开通,中国民航拉开序幕。
(3)1949年有52条民航线。
(4)改革开放后,发展迅速,中国成为
民航大国。
三、通讯工具的变迁
1、电报在中国
(2)中国第一条有线电报线在台湾架设。
(1)19世纪70年代,丹麦在上海建立一个
电报机房
(3)20世纪初,上海建立无线电报局。
2、电话在中国
时间 成就
1875 上海招商局架设电话线,开通
第一部电话。
19世纪80年代 外国开始在上海设电话局。
20世纪初 清政府在南京设立了中国第一
个电话局。
新中国成立后 电讯事业快速发展,手机、电电
话、传真话、传真机、互联网已经被人、互联网已经被人
们广泛的利用们广泛的利用。
电话的发明者贝尔
①有利于列强的政治、经济侵略,便利了列强对中国
的掠夺。
②不可避免地带来了城市交通阻塞、空气污染等负面
影响。
①加强了中国同世界的联系,有利于中国社会的转型。
②有利于近代科技知识和先进思想理论的传播,在一
定程度上转变了人们的思想观念。
③活跃了闭塞地区的经济,带动其他产业的发展,推
动了商业城镇的兴起与发展,有利于中国经济的近代化。
(1)积极方面:
(2)消极方面:
交通通信工具的发展更新对人民、对
社会生活产生了非常大的影响,一方面,它
提高了人们的生活质量,使人们活动的范围
越来越大,人与人之间的时空距离越变越小
了;另一方面,也有力地推动了各地经济的
发展。正是它们使得人们明天的生活更加美
好!
课堂小结
巩固练习
1、下列有关中国电讯事业发展的情况,
不正确的是 ( )
A、20世纪末,中国电话数量居世界第二位
B、20世纪90年代起,传真手段成为电讯事业的重要
内容
C、20世纪后期,互联网也成为电讯事业的重要内容
D、电讯事业发展最快的时期是建国初期
2、影响中国近代交通、通讯发展
的原因有哪些?
(2)中国社会经济的不断发展;
(3)政府的大力提倡;
(4)中国人民聪明才智。
(1)外来技术传入的推动;
轮船招商局
1865年中国建成自行设计的第一艘轮船
我国最早的铁路--沪淞铁路。光绪二年
(1876)沪淞铁路通车,中国人就是在这儿,
第一次听到了火车的汽笛声。
由唐山到胥各庄的唐胥铁路
(3)新中国建立后
2006年7月1日青藏铁路彻底竣工并通车。
青藏铁路从西宁至拉萨全长一千九百五十六公里,是世界上海
拔最高、线路最长、气候条件最恶劣的高原铁路。中国铁路建
设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”
的严峻挑战。充分体现了中国人民的伟大创新精神。
到“九五”期末,京九铁路全线通车。中国的铁路营运总里程
已跃居亚洲第一位,世界第四位
在“一五”期间建成了陕西宝鸡到四川成都的铁路。 “二五
”期间又建成了甘肃兰州到新疆乌鲁木齐的铁路,我国人民
可以乘坐火车由西北、西南到内地了。
(4)铁路事业的发展不仅体现在铁路的延伸,而且
还表现在火车机车和火车运行速度。火车机车的
变化较大,我国现在基本告别了蒸汽机车,普遍
使用内燃机车和电力机车,高速列车和磁悬浮列
车已经崭露头角。2007年4月18日,中国铁路第
六次大面积提速调图正式付诸实施,主要干线开
始“时速200公里”的高速运行,中国铁路开启
“追风时代”。
和谐号动车组
磁悬浮列车
2、公路交通:
二、水运和航空
1、水路交通:
(1)中国造船的历史虽然悠久,但16世
纪以后,航海和造船的技术已渐渐落后于西方。
清朝雍正年间(1723一1735)蓝鼎和《鹿洲初
集》云:"番人造船比中国更固。"
19世纪70年代初,李鸿章创办上海轮船招
商局;(最早)最早的近代航运企业,首次打
破列强的垄断局面。
(2)新中国成立后,发展较快;20世纪90年代,
随着公路、铁路和航空业的发展,逐渐萎缩。
有的转向高档旅游服务业。
世界最大的豪华游轮“独立之海”号
空中客车A380
中国南方航空公司
中国东方航空公司