第4节 测量平均速度
第一章 机械运动
导入新课 讲授新课 课堂小结 随堂训练
1.速度的公式是什么?各字母代表什么含义?
2.如果想测量一个物体的平均速度,需要测
量哪些物理量?需要什么测量工具?
导入新课
思考:
学习目标
1.学会使用刻度尺和停表正确测量路程和时间,并求
出平均速度。(重点)
2.会分析实验数据,加深对平均速度的理解。(难点)
认知与了解
导入新课
实验:测量平均速度一
讲授新课
1.实验目的、原理和实验器材
实验目的:用刻度尺和停表测小车的平均速度
实验原理:
需要测量的物理量是路程和时间。
器材:斜面、小车、刻度尺、停表、金属片
S1
S2金属片
s3t3
t2
t1
2.实验设计
讲授新课
讲授新课
1.使斜面保持一定的坡度,把小车放在斜面顶
端,金属片放在斜面的底端,测出小车将通
过的路程S1。
2.测量出小车从斜面顶端滑下到撞击金属片的
时间t1。
3.实验步骤
讲授新课
3.根据测得的S1和t1算出小车通过斜面全程的平
均速度v1。
4.将金属片移至S1的中点,测出小车从斜面顶
点滑过斜面上半段路程S2所用的时间t2,算出
小车通过上半段路程的平均速度v2。
金属片 s3 s1
s2
t1
t2
t3
t3=
根据以上的实验数据,你能否计算出小车通过下
半段路程S3的平均速度v3呢?
s1-s2 t1-t2
讲授新课
s3=
讲授新课
v2=t2=S2=
v3=t3= t1- t2=S3=S1-S2=
v1=t1=S1=
平均速度
(m/s)运动时间(s) 路 程(m)
4.设计表格
讲授新课
5.进行实验和数据收集
金属片
0 10 20 30 40 50 60 cm
讲授新课
实验数据:
0.6
v2=t2=S2=
v3=t3= t1- t2=S3=S1-S2=
v1=t1=S1=
平均速度
(m/s)运动时间(s) 路 程(m)
金属片
实验时注意观察停表的示数。
讲授新课
讲授新课
实验数据:
4
v2=t2=S2=
v3=t3= t1- t2=S3=S1-S2=
v1=t1=S1=
平均速度
(m/s)运动时间(s) 路 程(m)
0.6
金属片
将金属片移至S1的中点,测出小
车从斜面顶点滑过斜面上半段路程S2
所用的时间t2,算出小车通过上半段路
程的平均速度v2。
上半段路程:
0.3m
讲授新课
金属片
金属片
讲授新课
实验时注意观察停表的示数。
0.3 1.5 0.2
实验数据:
讲授新课
0.3 2.5 0.12
0.15
v2=t2=S2=
v3=t3= t1- t2=S3=S1-S2=
v1=t1=S1=
平均速度
(m/s)运动时间(s) 路 程(m)
0.6 4
讲授新课
小车沿斜面下滑的速度越来越大,说明小车沿斜面
下滑运动速度越来越快,小车做变速直线运动。
6.实验结论
7.交流与评估
1.为什么斜面的坡度不能太小也不能太大?
斜面的坡度过小,小车达不到底部;斜面的坡度过
大,记录时间不准确,导致实验误差大。
3.实验中什么环节容易出现误差?
便于测量时间和让小车停止运动。
时间记录与小车开始下滑可能不同步会存在误差;
小车撞击金属片时,停止计时可能会存在误差。
2.金属片的作用是什么?
讲授新课
一、同一物体做变速运动时,它的平均速度是随着
各段时间或路程的不同而变化的。
二、如果把变速运动分成几段,各段的平均速度都
不一定相等。
三、做变速运动的物体,物体实际的速度有时比平
均速度值大,有时比平均速度值小。
讲授新课
小结
测
量
平
均
速
度
原理
方法
器材:斜面、小车、刻度尺、停
表、金属片
注意事项
测路程:刻度尺
测时间:停表
课堂小结
1.如图所示,一列长为120m的火车匀速通过一座
3000m长的大桥,火车完全通过大桥所用的时间是
100s,求火车过桥时的速度是多少?
随堂训练
L3
L1
L2
2.小明在“测小车的平均速度”的实验中,设计了如图
的实验装置:小车从带刻度(分度值为1cm)的斜面顶
端由静止下滑,图中的数字方框是小车到达A、B、C三
处时电子表的显示:
(1)该实验是根据公式 进行测量的。
(2)实验中为了方便计时,应使斜面坡度较 (填“
大、小”)
(3)根据信息回答:
SAB= cm, tBC= s,
vAC= m/s。
随堂训练
小
5 1
0.033
3. 一个物体从静止开始沿一条直线通过一段路程,运
动得越来越快,在通过这段路程的最后3m时,用了2s
,则该物体在整段路程中的平均速度可能是( )
A.1.5m/s B.2m/s C.1m/s D.2.5m/s
随堂训练
C