高考作文临场高频问题“风控”与急救方案

高考作文临场高频问题:“风控”与急救方案 有同学经常问我：老师，我作文写完了才发现写跑题了，有什么方法可以补救吗？船 到码头车到站了，绕道拐弯都没有回旋余地了，就是我送你“灵丹妙药”，也于事无补。写 完作文，你还能剩下多少时间？作文答题卡上还有多少位置？由于高考作文的时限性强， 写完后发现跑题，确实难以很好地补救，但是，这个硬伤是完全可以事先避免的。考场作 文出现失误或问题正常，但并不是所有失误和问题都能在考场上补救解决。把失误或问题 消灭在萌芽状态，此乃上策。听说过“风控”这个概念吗？“风控”即风险控制，指风险 管理者采取措施和方法，消灭或减少风险事件发生的可能性，或降低风险事件发生时造成 的损失。在金融领域，“风控”是投资人判断平台安全性的重要依据，“他山之石，可以攻 玉”，“风控”完全可以迁移到高考作文领域。 “风控”应用于高考作文中，是从“治病救文”向“预防文病”转变，化被动急救为 积极防范，消灭“风险”于“未萌”之中或降低“风险”发生的可能性。下面，笔者就同 学们写作考场作文时遇到的高频问题给出“风控”与急救方案。积极的“风控”是基石， 是迎战高考作文的重中之重，这一手要扎实牢靠；临场“急救”，是以防万一，预测最坏的 局面，做好最充分的准备——“风控”与临场“急救”，两手一起抓，两手都要硬。 临场高频问题 1 老师，怎样预防考场作文跑题？帮我制订一下作文跑题的“风控”方案吧。 “风控”方案 作文跑题一般是因为审题立意环节出了问题，因此“风控”的重点是做好审题立意。 所谓“知己知彼，百战不殆”。首先，要熟练掌握高考作文常考题型的审题立意方法，这是 “知彼”。其次，要清楚自己审题立意方面的短板或不足，此所谓“知己”。在知己知彼的 基础上，考前进行针对性强化训练，以期把审题立意失误的风险降低到最低的限度。 篇幅有限，高考作文常考题型的审题立意方法，这里不再一一阐述，同学们可以参看 《疯狂作文·高考一类文计划 1》和《疯狂作文·高考一类文计划 2》，这两本书中给出了 很多实用、好用的审题立意方法。这里，笔者送同学们一颗“定心丸”：把握好审题立意的 基本思想，遵从基本的审题立意思维操作程序—— 第一步：圈点标画，全面把握作文材料（包括任务情境材料和写作要求），概括为“112N”： 一个情境（一个较丰富的，也有一定复杂性的问题情境） 一个对象（问题对象或议论对象，表象为教具体的社会事件或现象） 两种态度或见解（也可能是三种四种，但基本上以两种为多，但对学生而言，往往 其中一类信较“旧”（熟悉），另一类可能较“新”（陌生）） N 项写作要求：如文体规定，交际对象规定，有时候还有“主题”规定，例如 2019 年全国一卷作文题写作要求：请结合材料内容，面向本校（统称“复兴中学”）同学写一篇 演讲稿，倡议大家“热爱劳动，从我做起”，体现你的认识与思考，并提出希望与建议。 第二步：综合分析，突出重点，并准确全面表述 全面抓，不遗漏：“喜旧”（旧：材料中自己熟悉的元素）正常，但“不厌新”（新： 材料中自己不熟悉的元素），“新”“旧”两双抓，两手都要硬！ 凸重点，述立意：结合材料“新旧”两面，再结合自身感受和思考，决定“赞成什么” “反对什么”---表明写作者的态度，明确见解。 临场高频问题 2 作文写到一半时，发现偏题了，还有没有救回来的良方呢？ “风控”与急救方案 这个可以有，“亡羊补牢，犹未迟也”，才丢了两三只羊，“补牢”还是完全可行和有效 的。作文写到一半左右时发现偏题，最常见的原因是审题立意不全面，这个不难急救。因 为现在常考的任务驱动型作文，思辨说理一般涉及 A 因子与 B 因子两个方面的逻辑关系， 而“审题立意不全面”就是 A 和 B 两个因子，丢了其中一个。那么，补救的方法就是把文 章前半部分丢掉的那一个补上去，后半部分还有空间展开思辨分析，你也还有时间进行补 救。一言以蔽之，“丢啥补啥”。 偏题的另外一种情况，补救起来就相当难了！另一种“偏题”多表现为对作文题材料 的过度解读，简单地说就是审读作文题材料时想多了，分析推理跑远了。作文写到一半时 才察觉到，怎么急救？三个字：“拉回来”！前半场的已成定局，后半场应将作文“回归本 位”。 但凡作文偏题，临场急救之策，总难使作文完美无缺。就如身体受过外伤，不管怎么 补救修复，都会留下疤痕。这也是笔者一直强调“风控”为主的缘由。 临场高频问题 3 我在考场上老害怕作文写不完，审题立意后就匆匆下笔，可是写着写着就卡壳了，不 得不停下来苦思冥想，想起来一点写一点，断断续续，硬把作文挤够 800 字，分数多在 42 分上下徘徊，这怎么解决呢？ “风控”与急救方案 作文前半部分写得挺顺畅，写着写着就没思路了，不知道下文怎么写了---造成这种情 况的原因多半是下笔前没有考虑清楚，没有列出写作提纲。古人云“谋定而后动”，考场作 文也是如此。你“谋”未确定，就开始“动”了，如同自驾游，旅游路线事先没设计、规 划好，或者没配备导航仪，就急匆匆地上路了，只能凭个人感觉朝大致的方向奔驰，那么， 迷路、偏道、不知道往哪个方向走等就在意料之中了。 考场作文，恰因为时间紧压力大，更要先“谋”而“后动”，谋什么？作文路线图！就 议论文写作而言，审题立意之后，这个“作文路线图”具体有哪些“站点”？简言之，有 三大站——是什么、为什么、怎么办，心中有了“作文路线图”，写作时才知道往哪里写！ 当然，同学们只有平时多加训练，方能流畅操作“作文路线图”的设计方法，现在可 以加强这方面的训练了。 临场高频问题 4 考场写作文时精神高度紧张，我总是不能很快地找到例子，心中很是着急，想听听老 师的高见。 “风控”与急救方案 高见不敢说，急救的法子还是有的，支你两招。 一、“借船出海”法。何谓“借船出海”？“船”就是作文题提供的材料，“出海”就 是写考场作文。大多数作文题一般都会给出材料，或人物事例，或社会现象，或人物言论， 或诗句谚语等，这些都是写作文的“好料”。一般情况下，作文题提供的材料是允许考生运 用到作文中的。如此一来，论据就送上门了，有米总比无米好。 二、“一生二”法。老子有言“一生二，二生三，三生万物”，仿用到写作中，“一例可 生为二例，二例可生为四例”，有一个例子在手，作文内容充实就可以无忧了。怎么操作呢？ 其实就是将正反双向运用论据，联想思维与假设思维有机结合。 例如，2020 年高考全国一卷作文（齐桓公、管仲和鲍叔三人，你对哪个感触最深？请 结合你的感受和思考写一篇发言稿），假如你选取了齐桓公，你要就其宽宏大度展开论述说 理，那么作文题中的“管仲带兵阻击小白，用箭射中他的衣带钩，小白装死逃脱。后来小 白即位为君······重用管仲”本身就是上好论据，直接拿来用；如果考场上一时想不起其 他论据，那就把上面这一论据“反过来”再用一次，例如这样写“假如齐桓公对当年那一 箭耿耿于怀······”---此即所谓“正反双向运用论据，联想思维与假设思维有机结合”，是 不是就多一个论据了？而且还能产生虚实结合、正反对比之奇效，何乐而不为？ 再啰唆一遍，要真正解决素材匮乏的问题，还是要增强“风控”意识，事先储备，用 心积累，所谓“手中有粮，心中不慌”；同时加强思维训练，如发散思维一材多用，如联想 思维由此及彼，如逆向思维由正至反。 临场高频问题 5 考场写作时，我常遇到这样一种情况——举完例子了，却发现所举例子并不恰当，很 让人纠结，请老师透漏点急救秘诀。 “风控”与急救方案 这种情况的急救需要具体情况具体分析。如果所举例子不长，只有两三行，就快刀斩 乱麻，在所写的字行上轻轻地划一道线即可。千万别猛涂抹，弄得作文“满脸青春痘”，影 响得分。如果例子的分析论证充分展开了，所占行数较多，划掉不现实，就“贴标签”吧 ——把文章的中心论点“贴”到分析、论证的句子中间，或是“镶嵌”到字行与字行的相 应空白处。 根据阅读心理学的常识，人的联想方式虽多样，但所联想的人、事、物之间，必具备 某种相关性，不可能联想到毫无关联的东西。因此，立意确定后，你所联想到的例子，应 该是与立意相关的，可能不够典型，但是管用。你所说的“发现所举例子并不恰当”，更多 的是因为分析论证中没能把例子与论点统一好、融合好，造成例子展开时意义重点的偏移。 那么，“贴标签”急救法，正好可以局部地弥补这个失误。 “风控”措施：平时注意“事与理的协调融合”，练好“就事析理”的功夫。