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2021 年高考热点素材积累:携手共赢,为民初心
“一带一路”是携手前进的阳光大道(望海楼)................................................................................1
这两个字,跨越时空永不灭....................................................................................................................2
共建人与自然生命共同体........................................................................................................................2
加强职业教育 培养大国工匠..................................................................................................................3
“陆地航母”畅行欧亚,科学发展携手共赢........................................................................................4
面对气候变化,跨国公司立地成佛了?................................................................................................5
培训机构的师资乱象不能再乱下去........................................................................................................5
如此“讨喜”,实在讨厌!....................................................................................................................7
发现最美铁路,感悟百年为民初心........................................................................................................7
“一带一路”是携手前进的阳光大道(望海楼)
■ 李嘉宝
2021 年 04 月 24 日 05:18 | 来源:人民网-人民日报海外版
“我多次说过,‘一带一路’是大家携手前进的阳光大道,不是某一方的私
家小路。所有感兴趣的国家都可以加入进来,共同参与、共同合作、共同受益。”
在博鳌亚洲论坛 2021 年年会开幕式上,中国国家主席习近平再次表达了以“一
带一路”为合作平台,与各方共建美好世界的真诚意愿。
大疫情催化大变局,大变局呼唤大作为。当前,新冠肺炎疫情的全球大流行
使世界大变局加速演化,国际格局发生深刻调整,世界进入动荡变革期,全球治
理面临新的课题与挑战。重重考验之下,走过近八载岁月的“一带一路”,展现
出强大韧性与活力,成为驱散全球疫情阴霾的一缕春风。
“一带一路”的蓬勃生命力从何而来?
共建“一带一路”,追求的是发展。世界大变局中,和平与发展的时代主题
没有变,各国人民以合作谋发展的愿望更加强烈。当世界面临抗疫复苏双重任务,
习近平主席提出把“一带一路”建成“减贫之路”、“增长之路”,及时回应了
时代呼唤,使“一带一路”的内涵不断丰富,更具现实意义。2020 年,中欧班
列累计开行 1.24 万列,同比增长 50%;中国对沿线国家非金融类直接投资 178
亿美元,同比增长 18.3%。今年一季度,中国与“一带一路”沿线国家货物贸易
额达 2.5 万亿元人民币,同比增长 21.4%;沿线国家在华新设企业 1241 家,同
比大幅上涨 44%……一串串亮眼的数据,无疑是“一带一路”澎湃发展动能的例
证。
共建“一带一路”,崇尚的是共赢。“一带一路”倡议源于中国,但机会和
成果属于世界。中国提出共建“一带一路”倡议,目的就是动员更多资源,拉紧
互联互通纽带,释放增长动力,实现市场对接,让更多国家和地区融入经济全球
化,共同走出一条互利共赢的康庄大道。从印尼爪哇岛上的雅万铁路,到克罗地
亚南部的佩列沙茨跨海大桥;从乌干达的卡鲁马水电站项目,到秘鲁安第斯山深
处的奥永至安博公路项目……放眼全球,共建“一带一路”合作成果遍地开花,
带来的民生福祉实实在在,赢得了国际社会的广泛认同。截至今年 1 月底,中国
已经同 140 个国家和 31 个国际组织签署 205 份共建“一带一路”合作文件,共
同开展了 2000 多个项目。“一带一路”已经成为全球最受欢迎的公共产品之一。
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共建“一带一路”,传递的是希望。“一带一路”沿线大多是新兴经济体和
发展中国家,面临着发展经济、改善民生的艰巨任务。“一带一路”强调共建,
积极对接各国发展战略,欢迎各方分享中国市场的巨大机遇,同时也推动经济全
球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。在逆全球化思潮泛起,
单边主义、保护主义抬头的当下,“一带一路”的这种开放胸襟、合作精神更显
难能可贵,也被国际社会寄予更多期望。正如联合国秘书长古特雷斯所说:“各
国应当抓住‘一带一路’合作带来的机遇,实现互利共赢。”
与君远相知,不道云海深。展望未来,高质量共建“一带一路”将绘出更加
精细的“工笔画”,建设更紧密的卫生合作、互联互通、绿色发展、开放包容伙
伴关系,为人类走向共同繁荣作出积极贡献。面对抗疫复苏双重挑战,各方当秉
持共商共建共享原则,在“一带一路”的阳光大道上携手前行,奔向更加美好的
明天。
这两个字,跨越时空永不灭
来源:新华网作者:马若虎责任编辑:李佳琦
2021-04-24 10:570
在河南省信阳市新县箭厂河乡,有一块不足 30 平方米的“红田”。这块稻
田里的每一寸土壤,都曾被英烈的鲜血浸透。
共产党员程儒香,“黄麻起义”时担任赤卫队队长,黄安陷落后不幸被捕,
面对敌人多种酷刑,他铁骨铮铮毫无畏惧,直到流尽最后一滴血。此后不到两个
月,有 300 多名共产党员和革命群众在“红田”里被害,平均每平方米就有十多
人牺牲。那段血雨腥风的岁月,涤荡着人们的心灵。那么多正值花样年华的烈士,
为什么甘于抛头颅、洒热血?是什么在引领他们、支撑他们?
答案在于信仰两个字。信仰,是熔铸于革命队伍的精神密码,是永不磨灭的
钢铁意志。夏明翰慷慨就义,因为坚信“砍头不要紧,只要主义真”;方志敏情
愿“为着苏维埃流血”,因为心中有一个“可爱的中国”;无数大别山儿女不惜
献出宝贵的生命,因为革命给老百姓开辟出一条“活路”……读懂了信仰的力量,
就读懂了先烈们的全部奋斗。艰难可以摧残人的肉体,死亡可以夺走人的生命,
但没有任何力量能够动摇革命者对马克思主义的信仰、对中国革命必胜的信念。
信仰不灭,激励着后来人继续前进,也告诫着后来人勿忘历史。无论走多远,
都不能忘记来时的路,不能忘记红色政权是怎么来的、新中国是怎么来的、今天
的幸福生活是怎么来的。每每追忆英雄的事迹,想到那些死难的烈士,我们更应
深感筑牢信仰之急迫、深知使命担当之艰巨。
面对世界百年未有之大变局,面对国内改革发展重任,唯有厚植理想信念,
赓续伟大精神,时刻自省自励,永葆初心使命,才能跨越一道道沟坎,以奋斗和
奉献标注我们这一代人的担当。
巍巍大别山,滔滔倒水河。红色的土地镌刻着光辉的印迹,必将激荡起人们
坚定信仰、拼搏奋进的力量。
共建人与自然生命共同体
来源:新华社责任编辑:于雅倩
2021-04-23 22:590
新华社评论员
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“面对全球环境治理前所未有的困难,国际社会要以前所未有的雄心和行动,
勇于担当,勠力同心,共同构建人与自然生命共同体。”在日前举行的领导人气
候峰会上,习近平主席同各国领导人共商应对气候变化挑战之策,共谋人与自然
和谐共生之道,宣示中国应对气候变化的坚定决心,彰显对共推全球气候环境治
理的发展中大国担当。
近年来,气候变化、生物多样性丧失、荒漠化加剧、极端气候事件频发,给
人类生存和发展带来严峻挑战。地球只有一个,如何共建绿色宜居的共同家园?
怎样开辟可持续发展的阳光大道?面对全球环境治理挑战,习近平主席首次全面
系统阐释共同构建“人与自然生命共同体”理念的丰富内涵和核心要义,提出
“六个坚持”:坚持人与自然和谐共生、坚持绿色发展、坚持系统治理、坚持以
人为本、坚持多边主义、坚持共同但有区别的责任原则,为纾解全球环境治理之
困提供了中国方案。
构建人与自然生命共同体,科学理念是实践指引。近年来,极端天气、物种
灭绝、新型疾病等灾难频频降临,大自然以这样的方式,一次次向人类发出警告。
现实告诫我们:大自然孕育抚养了人类,人类应以自然为根,尊重自然、顺应自
然、保护自然,推动形成人与自然和谐共生新格局。绿水青山就是金山银山。我
们要摒弃损害甚至破坏生态环境的发展模式,让良好生态环境成为全球经济社会
可持续发展的支撑。“万物各得其和以生,各得其养以成。”遵循生态系统的内
在规律,充分考虑各国人民对美好生活的向往、对优良环境的期待、对子孙后代
的责任,我们才能推动绿色循环低碳发展,实现经济发展和应对气候变化双赢。
构建人与自然生命共同体,团结合作是必由之路。回望全球气候治理的进展
与曲折,合作是各国唯一选择,也是通往未来的正确方向。这意味着,全球气候
治理应以公平正义为要旨,坚持共同但有区别的责任原则,不能让应对气候变化
成为地缘政治的筹码、攻击他国的靶子、贸易壁垒的借口。应对气候变化,必须
牢牢把握多边主义原则,要携手合作,不要相互指责;要持之以恒,不要朝令夕
改;要重信守诺,不要言而无信,在实现全球碳中和新征程中互学互鉴、互利共
赢。
构建人与自然生命共同体,务实行动是重要保障。应对全球气候变化,中国
从未缺席。中方宣布的碳达峰和碳中和目标愿景,是基于推动实现可持续发展的
内在要求和构建人类命运共同体的责任担当作出的重大战略决策。
通过多种形式的南南务实合作,尽己所能帮助发展中国家提高应对气候变化
能力;将生态文明领域合作作为共建“一带一路”重点内容……作为全球生态文
明建设的参与者、贡献者、引领者,中国以实际行动为构建人与自然生命共同体
不懈努力。
此次气候峰会,正值第 52 个世界地球日。如天文学家卡尔·萨根所说:地
球,宇宙中的这一“暗淡蓝点”,就是“我们的家,我们的一切”。应对气候变
化任重道远,但只要心往一处想、劲往一处使,同舟共济、守望相助,人类定能
守护好这颗蓝色星球,为子孙后代留下一个清洁美丽的世界。
加强职业教育 培养大国工匠
来源:中青在线作者:梁婷责任编辑:李佳琦
2021-04-24 11:580
习近平总书记近日对职业教育工作作出重要指示强调,在全面建设社会主义
现代化国家新征程中,职业教育前途广阔、大有可为。
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创新是职业教育改革与发展的推动力,要从职业教育的特点出发,突破传统
的思维定式,适应终身学习型社会的趋势培养人才。要改变 “重学历教育、轻
职业培训”的传统观念,树立开放的大教育观,打破职业教育与其他教育之间、
学校和社会之间的壁垒,加强职业教育与基础教育、成人教育的衔接,实现各类
教育资源共享,加强职业学校与社会的联系,把职业学校办成开放的、多功能的
教育和培训中心,满足求学者升学、就业等多种需要。
建设一支高素质的教师队伍是职业教育发展的前提和保障。要针对经济结构
调整、高新技术产业发展、传统产业技术更新改造的实际,对教师进行新知识、
新技术、新工艺、新方法的培训。要建立专兼职结合的职业教育教师队伍,针对
市场需求、专业调整的动态变化,改变职教师资队伍的静态管理方式,做到能进
能出、专兼结合,既从企业工程技术人员中聘请兼职教师,也从社会中招聘能工
巧匠。
职业学校要大力开展就业指导和创业教育,为职业学校学生从学习到就业的
顺利过渡创造条件,引导学生转变就业观念,提高自主创业的能力。要通过社会
就业服务体系或职业学校毕业生就业服务机构,提供信息、咨询服务等便利,支
持职业学校毕业生自主创业或从事个体经营,不断完善就业服务体系建设。
我们要通过制度创新、政策供给、加大投入,弘扬工匠精神,不断提高技术
技能人才社会地位,为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的
中国梦提供有力人才和技能支撑。
“陆地航母”畅行欧亚,科学发展携手共赢
来源:中国青年网作者:耿正责任编辑:李佳琦
2021-04-24 11:570
据央视新闻报道,当地时间 20 日,哈萨克斯坦首任总统纳扎尔巴耶夫在博
鳌亚洲论坛 2021 年年会开幕式上致辞表示,中国提出的“一带一路”倡议在推
动进步与合作及全球化进程方面发挥着重要作用,其生命力已得到证实。
2020 年,过境哈萨克斯坦的中欧班列集装箱运量增长幅度超过了 60%。事
实上,作为“一带一路”建设的标志性成果,10 年来,中欧班列年开行数量由
最初不到 20 列发展到 2020 年的 1.24 万列,年均增速达 108%,累计开行达 3.36
万列,运送集装箱近 300 万标箱,运送货物货值超过 1600 亿美元。单是今年前
两个月,从中国驶往欧洲的货运班列超过 2000 列,是去年同期的两倍,发挥着
独有的魅力。
对外,随着物资的输出,中欧班列的国际战略通道作用愈加突出。沿途各国
在享受中国产品带来的便利的同时,也进一步感受到了中国文化的魅力,对中国
的文化认同感进一步加深,不断促进中国与世界各国在政治、经济、文化、卫生
等方面的合作。对内,在我国经济稳中向好的背景下,中欧班列的利好开行进一
步加速了我国的经济内循环,与铁路运输和跨境贸易相关的一系列产业得到激活,
为推动区域经济发展提供助力,为构建新发展格局、保障我国外贸产业链和供应
链畅通运转发挥了重要作用。
10 年来,铁路部门科学调配口岸能力和运输需求,对中欧班列的运营发展
进行了积极探索与实践。陆续铺划了西中东 3 条通道运行线,现今已通达欧洲
92 多个城市,涉及 21 个国家。开创中欧班列和地方省辖市产业的合作,打造“枢
纽对枢纽”的运输模式,构成了以郑州、重庆、成都、西安、乌鲁木齐为代表的
五大中欧班列集结中心,推动各地市国际货运班列“一核多极”联动发展。
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铁路部门还将继续聚焦提高班列开行质量,充分发挥中欧班列国际铁路合作
机制的作用,加快构建班列集疏运体系,推进便利化通关服务,优化运输组织和
物流方案,不断提高班列集约化运营水平,有序推进“一带一路”标志性项目建
设,确保实现节点目标,加强中欧班列与西部陆海新通道班列的对接,更好地实
现“两翼齐飞”。
“铁龙通天路,亚欧若比邻”。随着“一带一路”的稳步推进,中欧班列送
出物资,带回情谊,它不仅仅是一条运输线,更是一条联通亚欧的“经济线”“友
谊线”。(耿正)
面对气候变化,跨国公司立地成佛了?
来源:光明网 2021-04-23 14:05
最近几天,在世界气候峰会召开前后,气候变化成了世界性的热词。在新冠
肺炎疫情仍然在世界范围内蔓延的情况下,人们将目光聚焦于气候变化,说明新
冠肺炎疫情虽然是人们当下之忧,但气候变化却是关乎人类更长久生存的问题。
在应对气候变化问题上,跨国公司的动向引人关注。世界气候峰会前,300
多家跨国公司发表公开信,敦促美国政府制定目标,以图在 2030 年前将温室气
体排放量降低到 2005 年水平的 50%以下。这些跨国公司包括苹果、谷歌、微软
等企业。这些跨国公司大都为美国企业,因此敦促美国政府在应对气候变化问题
上采取行动,似也顺理成章。
不过,跨国公司的经营行为具有跨地域性,其所倡导的原则如果内嵌进公司
治理与管理当中,则也会对经营行为地的法律及规则体系发挥作用,甚至会产生
跨地域的世界性影响。回看跨国公司铺展其业务的历史,人们不难发现,其以管
理规则面貌出现,实则为理念乃至文化支撑的观念价值,在“碾平”生产性行为
差异,构造“平”的世界方面,作用巨大。又由于几乎所有国家都将经济发展绩
效作为衡量政府治理绩效的首要指标,所以,可以为经营行为地所在国政府带来
经济增长效益的跨国公司,其“碾平”之力其实是带有半强制甚或强制性的。
这个力量,在应对气候变化问题上,会为世界带来超地域影响。从国际贸易
和国际分工的历史看,跨国公司之所以跨国成为世界性企业,既是拜和平环境下
的世界市场所赐,也是交通及通讯工具日益便捷的结果。跨国公司成为世界产业
链供应链的最主要塑造者。也正是在塑造产业链供应链的过程中,跨国公司将劳
动密集型的生产线移至人力成本洼地以及环境约束较松的国家,而这些劳动密集
型产业也大都是对资源和环境破坏比较剧烈的产业。这个转移的过程,至今也仍
在继续。这也是造成后工业化国家在紧迫的气候问题面前,不得不和先发国家一
样面临同等的环境生态约束的根源。
跨国公司的这种塑造国际产业链供应链的角色,虽有国家政府的帮衬助力,
但却没有任何一个国家及其政府可以替代。一个国家,为了经济发展,可以接受
以公司面目出现的超出(不一定违反)本地规则的要求,而大多不会接受一个外
国政府的指手画脚。那么,上述 300 多家跨国公司在气候变化问题上的“前卫”
行为,会像其此前的行为那样,产生世界性的效应么?
当然,上述 300 家跨国公司也并非全部是信息产业公司,埃克森美孚、通用
电气、太平洋煤电公司、爱迪生国际也位列其中。这说明,这些涉传统产业的跨
国公司也将转型发展。
培训机构的师资乱象不能再乱下去
来源:光明网-时评频道 2021-04-23 17:15
作者:杨三喜
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“选机构,看师资”是不少家长在挑选校外培训机构时信奉的重要准则。但
新华社记者调查发现,一些校外培训机构普遍存在教师流动性大,整体素质水平
不高的现状。为了招揽生源,部分培训机构虚假包装教师“头衔”,吸引家长报
名并逃避监管。在一些低幼培训领域,更存在老师上课“照本宣科”、培训半天
就上岗凑数的“注水师资”现象,部分教师教学方式不恰当、道德素质低下更是
令人担忧。
校外培训机构师资注水问题并不是一个新问题。各种令人瞠目结舌、惊掉下
巴的注水方式每年都被曝光。“铁打”的教案“注水”的老师,年龄大的,就突
出经验丰富、教龄长;年纪小的,就写毕业于名校,高考分数优异;没有专业背
景的,就说教育理念好,有方法、有耐心……总之,没有不敢想的,只有培训机
构不敢做的。比如,这一次,记者就发现经过半天几个小时的培训,来自二本院
校的会计专业学生徐同学就成了一名“资深”画画老师。家长们遇到的最深的套
路,恐怕就是培训机构的师资套路了。
校外培训,不管是线上还是线下,也不管是学科类培训还是非学科类培训,
本质上都是在做育人的工作,而不是一门纯粹的生意,师资水平是决定育人水平
关键因素。而即便是生意,也必须遵守基本的商业伦理,虚假宣传、货不对板,
显然违背了诚信的原则。对于师资要求,早在 2018 年,国务院办公厅印发了《关
于规范校外培训机构发展的意见》就明确要求,校外培训机构必须有相对稳定的
师资队伍,从事相关学科知识培训的教师应具有相应的教师资格。
虽然经过了一轮又一轮的治理,但培训机构市场的师资乱象并没有彻底改变。
一方面是,家长的教育焦虑越来越盛,校外培训市场越发壮大,在这种亢奋的市
场环境下,一些培训机构追求快速做大做强,但市场上的优质师资供给远远跟不
上快速爆发的师资需求,再加上政策趋严,在职教师被禁止参与校外培训机构补
课,进一步限制了师资供给。所以,一些培训机构通过注水的方式来糊弄和忽悠
家长和学员。此外,培训机构之间的竞争加剧,也刺激了机构之间打造“名师”
提高吸引力的冲动。当然,师资注水乱象依然存在的另一个原因则在于相关监管
机制不够健全,对培训机构尤其是教师资质的监管还存在漏洞,给了培训机构以
可乘之机,让培训机构在虚假宣传上面肆无忌惮。
据了解,我国超过 40 万的校外培训机构有将近 800 万教师,然而拥有教师
资格证的不足 1/4。从报道看,一些培训机构的教师还不仅仅是没有教师资格证,
甚至口出脏言、素质低下。缺乏专业背景、专业能力,缺乏教育情怀,这样的教
师如何能在育人阵地上站好岗。
因此,从监管部门来说,要进一步明确校外培训机构的师资要求,明确准入
条件,并加强师资审核管理。要想挤出水分,最关键的一点是要求培训机构落实
教师信息公开制度。设置教师信息公示入口,对从教人员姓名、照片及资格证编
号信息进行公示,同时建立部门协同、上下联动的监管体系加强对这些信息的审
核,让教师的真实情况在明明白白呈现在家长面前。
这种情况,也提醒广大家长们不要一味追求校外教育。遇到良师则好,遇到
素质低下的所谓教师,品行不端,上课照本宣科,还不是花了钱得不到提升的问
题,孩子的身心健康可能受到伤害,学习成长更可能被引向歧路、歪路。
还要看到,如果校外培训市场仍然是一个供不应求的买方市场,家长可能也
就顾不上师资的真实情况和机构的真实水平了。所以,除改进校外课后服务外,
也要为虚火过万的校外培训需求降温,才能让家长更从容理性的审核、筛选机构
和师资。
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如此“讨喜”,实在讨厌!
来源:光明网-时评频道 2021-04-23 16:00
作者:王石川
据河南都市频道《小象视频》近日报道,河南周口项城市一男子开婚车接亲
路上,被沿途大爷大妈拦车十几次讨要红包、香烟,最终该男子一路上被要走
60 多包烟。该消息引发热议,有网友表示“结个婚太难了”“这是赤裸裸的拦
路敲诈”,也有网友建议接亲男子应该报警。
在一些地方,讨彩头确实是风俗,看到有人办喜事,沾沾喜庆并非不可。但
是,有个基本原则,“兴给,不兴要”。换言之,给不给由办喜事的人做主,人
家不给你不能硬要。而反观报道中的案例,则是强行索要。如此“讨喜”,实在
讨厌!
纵观这种现象,可用三个词来形容。一个是可悲。拦住婚车,伸手索要,吃
相不佳,实在可悲。边索要边说“俺回来不要了,兄弟,快点!”为了一点彩头
赤膊上阵,成何体统?再一个是可恶。结婚是喜事,接亲是重要环节,婚车被拦,
被强行索要财物,新人虽气愤,却又不好发作,在人家欢天喜地的大事中添堵,
岂不可恶?最后一个是可叹。据报道,项城市文明办工作人员表示,出现被拦十
几次这种现象是个别的。有关部门不能因是个别现象就不出手制止。只要涉嫌违
法违规,这样的行为就应当被制止,拦一次都不行。
事实上,基于媒体此前的报道,强行讨喜钱是要被行拘的。比如,今年 2
月,四川省南充市营山县一名老人,向正在拍摄婚纱照的年轻情侣强行讨要喜钱
被警方行政拘留。据报道,当地警方给出的理由是,该老人涉嫌以滋扰他人的方
式进行乞讨。这一惩处理由,于法有据。治安管理处罚法明确规定,反复纠缠、
强行讨要或者以其他滋扰他人的方式乞讨的,处五日以下拘留或者警告。
诚然,反复讨要喜钱,不就是乞讨吗?且这种乞讨已经对当事人构成了滋扰,
甚至带来了危险。比如,婚车正在前行,突然冲出讨钱队伍,一群又一群,势必
影响交通安全,一旦出了事,讨要喜钱的人能脱得了干系?
遏制这种不法现象,需要强化法律执行力。比如,对那些强行讨要喜钱的人,
不能一笑了之,而是要公正处理,该警告的警告,该拘留的拘留。法律严格执行,
发挥应有的作用,讨要喜钱的人自然心存忌惮。
同时,还需要全力移风易俗,全面消除陋习。党中央、国务院印发的《乡村
振兴战略规划(2018-2022 年)》明确提出,深入推进移风易俗,开展专项文
明行动,遏制大操大办、相互攀比、“天价彩礼”、厚葬薄养等陈规陋习。显然,
讨要喜钱也是陋习,必须革除。移风易俗,殊为不易,不可能一蹴而就。因此,
还需要建立道德激励约束机制,引导农民自我管理、自我教育、自我服务、自我
提高,逐步摒弃陋习。
当然,讨要喜钱绝非农村专有,在一些城镇也不同程度存在。为此,有必要
在全社会推进移风易俗行动,激浊扬清,让大家行动起来对不文明现象说不,对
违反法律的行为说不。由此,那些强行讨要喜钱的人才会越来越少!(王石川)
发现最美铁路,感悟百年为民初心
钟卓纲
2021 年 04 月 23 日 20:34 | 来源:人民网-观点频道
4 月 23 日,由中央网信办和国铁集团联合举办,北京局集团公司承办的“发
现最美铁路·追寻百年初心”网络主题宣传活动,在丰台机务段“毛泽东号”文
化广场正式启动。
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铁路部门在全党隆重开展百年党史教育的背景下开展此项活动,恰逢其时。
中国铁路百年来的发展史正是党领导人民不断奋斗,砥砺前行的奋斗历史,见证
了我国综合国力逐步增强、科学技术不断地发展进步。从我国自主设计建造的第
一条铁路京张铁路,到第一台铁路干线用内燃机车,再到如今奔驰在广袤大地上
的复兴号高铁动车组……一代代铁路人筚路蓝缕,艰苦创业,创造了优异非凡的
成就。开展“发现最美铁路”之旅有助于增强铁路企业行业自信,为广大铁路职
工补足精神之钙,汇聚起干事创业的新激情。
铁路部门在“毛泽东号”机车组退役机车所在地开展此项活动,意义非凡。
“毛泽东号”机车先后跨越蒸汽、内燃、电力三个动力时代,历经五次换型、六
台机车,见证了中国铁路发展的光辉历程。机车组曾涌现出 4 名全国党代表、4
名全国人大代表、多名全国劳动模范、“五一”劳动奖章获得者,使得“铁路百
年初心”精神其形可观、其质可触。精神如果只是继承,就会变成无源之水,无
本之木,终究会干涸枯朽,因此更需要与时俱进为之注入新的内涵。“发现最美
铁路”之旅把课堂搬到现场,将更深刻教育我们不忘初心,牢记使命,从历史宝
贵经验中汲取榜样力量作为当下的参考和行动指南,在实践中践行工匠精神,艰
苦实干、创优争先。
此次“发现最美铁路”之旅,将在京张高铁、京广高铁、京津城际等沿线展
开,这既是我国铁路工程建设中各具特色的重要代表,也是时间维度上京津冀一
体化铁路发展的重要印迹。跟随活动脚步,我们将看到科技创新与人文艺术巧妙
融合而成的智能京张高铁和京津城际,也将看到近年来中欧班列、冷链运输等为
群众生活提供保障的货运列车,为大家呈上一次“铁路美”的盛宴。
追寻百年初心有定点,发现最美铁路无终点。作为国家重要交通基础设施,
许多铁路线路从一建成就对区域经济和社会文化的进步和交流产生了深远影响,
每一条线路都是一本内蕴丰富的百科全书,历史也赋予了它们光辉的时代意义。
让我们跟随此次“发现最美铁路”之旅,一同来感悟人民铁路的百年为民初心。