2021届高考作文热点时鲜素材集锦之天和飞天

1 考热点时鲜素材集锦之天和飞天 【导语】 “特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”是对载人航天精神 的高度概括，这一精神是我党我军航天领域取得辉煌成就的巨大动力，也是我们 党、国家和军队宝贵的精神财富。特别能吃苦，体现了我党我军艰苦奋斗的优良 传统。特别能战斗，是我党我军长期实践中形成的特有优势，是战胜困难、夺取 胜利的重要法宝。特别能攻关，是勇于探索、勇于创新精神的生动体现，是抢占 科技制高点的重要保证。特别能奉献，是我党我军根本宗旨的集中表现，也是共 产党员和革命军人应有的精神风貌。2021 年 4 月 29 日 11 时 23 分，是我国航天 史上值得书写的又一重要时刻。从南海之滨的中国文昌航天发射场出发，长征五 号 B 大推力运载火箭以万钧之力，将我国空间站核心舱成功送入太空。仰望星空， 名为“天和”的核心舱正在沿地球轨道翩然而飞，中国人探索浩瀚宇宙的崭新步 伐，让人击节喝彩。面向未来，脚踏实地，我们一定能够探寻到更多的宇宙奥秘， 开创新的辉煌。 【时评选读】 空间站建造彰显科技自立自强 文 武 来源：人民网 2021 年 4 月 29 日 11 时 23 分，是我国航天史上值得书写的又一重要时刻。 从南海之滨的中国文昌航天发射场出发，长征五号 B 大推力运载火箭以万钧之 力，将我国空间站核心舱成功送入太空。仰望星空，名为“天和”的核心舱正在 沿地球轨道翩然而飞，中国人探索浩瀚宇宙的崭新步伐，让人击节喝彩。 天和核心舱成功进驻太空，为中国空间站的“太空施工”交出了完美的第一 棒。天和核心舱是我国迄今为止最大的航天器，好比空间站建造的第一块也是最 重要的一块“积木”，它进驻太空，标志着中国空间站在轨组装建造全面展开。 核心舱已有能力支持航天员叩访太空并长时间生活。这也意味着我国载人航天工 程“三步走”战略稳稳迈开了第三步——建造空间站。从去年长征五号 B 火箭首 飞揭开空间站建造大幕，到这次核心舱发射升空，我国载人航天真正迎来空间站 时代。 空间站的建成和运营将成为创新型国家建设的重要标志。在近地轨道建造空 间站，具有很大的挑战性，也有丰厚的收获。中国空间站建成后，既是航天员的 “太空之家”，也是科学研究的“太空实验室”。一流的太空实验和科学探索平 台，独特而珍贵的太空环境和资源，将为科学家取得重大突破提供有力保障。航 天技术的飞跃，加快了人类探索、开发、利用宇宙的步伐，带动众多科学和工程 技术领域的进步和突破，推动航天成果广泛应用于经济社会领域，造福人们的美 好生活。 我国载人航天走的是一条艰苦卓绝的科技自立自强之路，彰显了中国人的智 慧和勇气，凝聚着无数人的心血和汗水。经过近 30 年的不懈努力，载人航天工 程通过“神舟”“天宫”“天舟”等历次飞行任务，先后突破掌握了天地往返、 空间出舱、交会对接、“太空加油”等关键技术，为空间站建造奠定了坚实基础。 载人航天工程“三步走”战略立足自身条件，既考量当时科技实力，也对未来发 展趋势有所前瞻。这使得中国空间站能够秉持规模适度、安全可靠、技术先进、 经济高效的理念，力争站在一个更高的起点上，完成更多的太空科学研究和探索。 2 建造空间站是我国探索近地空间的一个壮举，核心舱发射的成功，是良好 的开局，也是更多挑战的开始。不久之后，天和核心舱将首次接受货运飞船和载 人飞船的造访；到 2022 年前后空间站完全建成，还面临着 10 次高密度发射和高 风险的太空在轨建造任务……对无止境的太空探索来说，空间站只是未来征程中 的一个新起点。面向未来，脚踏实地，我们一定能够探寻到更多的宇宙奥秘，开 创新的辉煌。 披荆斩棘三十载，长驻九天耀星辰 来源：科技日报 4 月 29 日 11 时 23 分，随着长征五号 B 遥二运载火箭直冲云霄，中国空间 站天和核心舱开启飞天之旅，我国航天事业迈进空间站任务新时代。 天和升空，中国空间站建设正式拉开帷幕。建成空间站，将使我国掌握近地 空间长期载人飞行技术，具备长期开展有人参与的近地空间科研能力，显著提升 太空资源综合利用水平。未来，空间站相关技术成果转化将推动生命健康、科普 教育、地球灾害监测等多领域进步，促进信息、材料、药物等多方面产业应用， 惠及我国科技及社会经济发展。 空间站凝集航天领域最尖端、最复杂科技成果。空间站的研制和建设绝非易 事，需攻克大型运载火箭、新型载人飞船、新型货运飞船、大型空间设施在轨组 装、长期在轨飞行生命保障与环境控制等关键技术难题。建设空间站，是我国持 续推进航天技术进步，由航天大国迈向航天强国的关键一步。 当前，打造中国空间站正当其时。自 1992 年立项以来，经过近 30 年的发展， 中国载人航天工程已经完成“三步走”中的前“两步”，实现了从无人到有人、 从空间出舱到交会对接、从短期试验到中期驻留的阶段性目标，积累了丰富的载 人航天任务经验，具备了向更高目标发起冲击的技术实力。按计划，2022 年我 国将完成空间站在轨建造，实现“三步走”发展战略的全部任务目标。 中国载人航天事业乘风破浪的背后，是航天人特别能吃苦、特别能战斗、特 别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。上世纪九十年代，国内航天技术与工业 水平尚不发达，研制团队夜以继日、奋战攻关，白手起家、托举“神一”，迈出 中国载人航天工程第一步；2003 年，“神五”腾飞，我国成为继俄美之后第三 个独立掌握载人航天技术的国家；2012 年，我国天宫一号空间实验室首次迎来 航天员入驻；2016 年，我国航天员在天宫二号空间实验室生活了 33 天……一步 一脚印，一行一进步。中国航天人在飞天征途上勇攀高峰、不断前行。 披荆斩棘三十载，长驻九天耀星辰。对浩瀚宇宙之向往，深植于中华民族之 魂。苍穹之外，寄托着华夏儿女的探索精神与无限遐想。未来，中国载人航天工 程将继续发挥新型举国体制优势，自主创新、攻坚克难。中国载人航天精神也将 生生不息、薪火相传，永矗于寰宇间熠熠生辉。 自立自强 创新超越 来源：中国军网 椰风拂碧海，神箭冲九霄。 4 月 29 日 11 时 23 分，中国空间站天和核心舱发射升空，准确进入预定轨 道，任务取得成功。习主席代表党中央、国务院和中央军委致贺电，高度评价这 次发射任务圆满成功的重大意义，向载人航天工程空间站阶段飞行任务总指挥部 并参加天和核心舱发射任务的各参研参试单位和全体同志致以热烈的祝贺和诚 挚的问候。这充分体现了党的核心、军队统帅、人民领袖对我国航天事业的亲切 关怀，为广大科技工作者实现我国空间站建造乘胜前进注入强大信心和动力，必 3 将激励全党全军全国各族人民大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，自立 自强、创新超越，夺取空间站建造任务全面胜利，为全面建设社会主义现代化国 家作出新的更大的贡献。 航天科技是科技进步和创新的重要领域，航天科技成就是国家科技水平和科 技能力的重要标志。建造空间站、建成国家太空实验室，是实现我国载人航天工 程“三步走”战略的重要目标，是建设科技强国、航天强国的重要引领性工程。 天和核心舱是空间站发射入轨的首个舱段，也是目前我国自主研制的规模最大、 系统最复杂的航天器。天和核心舱发射成功，标志着我国空间站建造进入全面实 施阶段，为后续任务展开奠定了坚实基础。 发展航天事业，建设航天强国，是我们不懈追求的梦想。经过几代航天人的 接续奋斗、攻坚克难，我国航天事业创造了以载人航天、北斗导航、月球探测等 为代表的辉煌成就，不断实现新的跨越发展，使我国昂首屹立于世界航天大国之 列。特别是党的十八大以来，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，在全 国人民的大力支持下，中国航天事业不断攀登高峰、刷新高度，浩瀚宇宙见证越 来越多的中国奇迹，为我们坚定不移走中国特色自主创新道路，加快建设科技强 国、航天强国增添了经验与信心。 伟大事业催生伟大精神，伟大精神推动伟大事业。一代代航天人高举爱国奋 斗旗帜，在夺取胜利的同时，培育形成了“两弹一星”精神和载人航天精神，这 是党的光荣传统和优良作风在航天战线的具体体现，是民族精神、时代精神与航 天实践相结合的产物，是航天事业取得成功的不竭动力和重要法宝。天和核心舱 的成功发射再次告诉我们，谁牵住了科技创新这个“牛鼻子”，谁走好了自主创 新这步先手棋，谁就能占领先机、赢得优势，把竞争和发展的主动权牢牢掌握在 自己手中。载人航天工程后续任务艰巨繁重，面临的挑战和考验严峻复杂。我们 坚信，只要广大科研人员大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神，自立自强、 创新超越，就一定能完成好后续任务。 航天事业取得的辉煌成就，令人鼓舞、催人奋进。今年是“十四五”规划开 局之年，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，国家对战略科技 支撑的需求比以往任何时期都更加迫切。我军正聚焦实现建军百年奋斗目标，走 好国防和军队现代化新“三步走”的第一步，任务艰巨、责任重大、使命光荣。 全军官兵要像航天人那样，自立自强、创新超越、奋勇拼搏、接续奋斗，切实担 当起党和人民赋予的新时代使命任务，努力为实现中国梦强军梦作出新的更大的 贡献。 一步一个脚印 走向星辰大海 樊大彧 来源：北京青年报 中国人探索太空的脚步一路走来，从来没有一步登天的奇迹，只有艰苦卓绝 的努力。中国航天人瞄准世界先进水平，跟踪研发奋起直追，走出了一条自力更 生、自主创新的发展道路，走出了一条在各种“卡脖子”面前逆势而上的科技自 立自强之路。中国航天人风雨兼程、坚定前行，一定能夺取空间站建造任务全面 胜利，创造更多人类太空探索的中国奇迹。 4 月 29 日，中国空间站天和核心舱发射升空，准确进入预定轨道，任务取 得成功。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致贺电指出，建造空 间站、建成国家太空实验室，是实现我国载人航天工程“三步走”战略的重要目 标，是建设科技强国、航天强国的重要引领性工程。天和核心舱发射成功，标志 着我国空间站建造进入全面实施阶段，为后续任务展开奠定了坚实基础。 4 天和核心舱发射升空，是中国空间站建造阶段的首次发射，标志着我国载人 航天正式跨入空间站时代。中国空间站以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱 三舱为基本构型，天和核心舱是空间站发射入轨的首个舱段，是未来空间站的管 理和控制中心，可支持多名航天员长期在轨驻留，支持开展舱内外空间科学实验 和技术试验，是目前我国自主研制的规模最大、系统最复杂的航天器。 天和核心舱发射任务取得成功，意味着围绕空间站建造而进行的一系列发射 任务即将展开。空间站建造任务分为关键技术验证和建造两个阶段实施，共规划 12 次飞行任务，其中还包括 2 次载人飞船发射。天和核心舱准确进入预定轨道， 中国空间站的“太空施工图”也完成了关键的第一步。预计 2022 年前后，“三 室两厅还带储藏间”的空间站将组装建成，中国在近地轨道拥有“太空家园”的 梦想即将实现。 天和核心舱发射任务取得成功，预示着我国将成为具备综合开发利用太空资 源能力的国家。在近地轨道建造的空间站，将成为我国创新型国家建设的重要平 台，将给我国科技发展带来丰厚回报。中国空间站建成后，既是航天员的“太空 家园”，也是国家级的太空实验室，届时将有条件开展大规模的科学实验，服务 于国家战略和国民经济。中国空间站的建成和运营，有利于借助独特的太空环境 和资源，长期开展近地空间有人参与科学技术试验，有利于带动众多科学和工程 技术领域取得进步和突破，造福人民群众的美好生活。 中国人探索太空的脚步一路走来，走得很稳。上世纪 90 年代初，党中央作 出实施“三步走”发展战略，我国载人航天工程正式启动。在第一步载人飞船阶 段，我国实现了航天员天地往返，建成初步配套的试验性载人飞船工程。在第二 步空间实验室阶段，我国掌握了出舱活动、空间交会对接、运送货物补给等技术， 解决了有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题。如今已走到第三步空间站 建设阶段，我国将拥有长期有人照料的空间站。天和核心舱是我国载人航天工程 中第一个空间站核心舱，也是“三步走”发展战略第三步的起手“落子”。 中国人探索太空的脚步一路走来，走得很远。中国载人航天事业从无到有、 从弱到强，以令人惊叹的速度和成功率，一路追赶直至超越。经过几代航天人接 续奋斗，中国航天事业创造了“两弹一星”、月球探测、载人航天等辉煌成就。 面对航天强国的技术封锁，中国航天人凭着一股不服输的劲儿，攻坚克难，开辟 出走向太空的新通途，铸就了“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能 奉献”的载人航天精神。 一步一个脚印走向星辰大海，中国航天事业从来没有一步登天的奇迹，只有 艰苦卓绝的努力。中国航天人瞄准世界先进水平，跟踪研发奋起直追，走出了一 条自力更生、自主创新的发展道路，走出了一条在各种“卡脖子”面前逆势而上 的科技自立自强之路。中国航天人风雨兼程、坚定前行，一定能夺取空间站建造 任务全面胜利，创造更多人类太空探索的中国奇迹。 天和飞天：“问天”之旅，再启新程 来源：新京报 4 月 29 日 11 时许，搭载空间站天和核心舱的长征五号 B 遥二运载火箭，在 我国文昌航天发射场点火升空。随着天和核心舱与火箭成功分离，进入预定轨道， 之后太阳能帆板两翼顺利展开且工作正常，标志着中国空间站在轨组装建造全面 展开。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平致电祝贺。 迄今，世界上有能力建造空间站的国家，只有美国、俄罗斯（苏联）和中国。 1971 年，美国的礼炮一号发射升空，成为人类历史上首个空间站。由苏联始建 5 于 1976 年的和平号空间站，后转为俄罗斯、美国、欧盟、日本和加拿大共同参 与。 而中国则以一己之力先后建成小型试验性空间站天宫一号和正式的中型空 间站天宫二号。如今，作为我国空间站工程首个航天器，天和飞天成功，意味着 中国大型空间站建造迈出了坚实的一步，“问天”之旅再启新程。 建造空间站，涉及载人飞船、运载火箭、空间站舱段建造、货运飞船以及其 他分系统制造等诸多尖端技术，可以说代表了当今航天领域最全面、最复杂、最 先进、最综合的科学技术成果。 依靠空间站，不仅可以在能源、医药、生命、地质、天文和军事等多个领域 展开科学研究，还可探索人类未来另一种可能的生存途径。因此，建造空间站， 是建设航天强国、科技强国的重要引领性工程，也是中国为人类做出更大贡献的 基础。 在空间探索上，中国确定了分三步走的战略。第一步是载人飞船阶段，实现 航天员天地往返等目标；第二步是空间实验室阶段，宇航员掌握出舱、交会对接 技术，还成功完成运送货物补给等任务；第三步是空间站建设。现在，中国将要 走的就是第三步。 在这个阶段，要完成关键技术验证、组装建造和运营三个目标。天和核心舱 升空，正是关键技术验证中的一个任务。此后还会发射 2 艘载人飞船、2 艘货运 飞船，并进行空间站推进剂补加、再生生保、柔性太阳电池翼和驱动机构、大型 柔性组合体控制、组装建造、舱外操作、在轨维修等在轨验证 7 大关键技术，从 而为实施空间站组装建造和长期运营任务奠定基础。 好的开端是成功的一半。天和核心舱成功升空，意味着中国航天探索三步走 战略正在按长远和近期规划有条不紊地实施。按照现有规划，未来我国还将继续 实施 11 次飞行任务，预计将在 2022 年完成空间站建造。 计划建造的中国空间站，不仅可以满足我国重大科学研究项目的需要，同时 具备扩展和支持来往飞行器对接的能力。最重要的是，中国空间站实现了产品全 部国产化，部组件全部国产化，原材料全部国产化，关键核心元器件 100%自主 可控。这无疑是我国科技自主创新的结果。 从 1970 年“东方红一号”卫星成功发射，拉开中国空间探索的序幕，中国 航天就通过自力更生、自主创新，取得了一系列成绩。从神舟飞船载人、“嫦娥” 奔月，到北斗卫星组网导航、“天宫”系列，中国航天人完成了众多人类探索创 举。 而与以往国际空间站“强国俱乐部”模式不同的是，中国空间站的开放合作 承诺，将为更多人提供研究和利用太空的机会。这不仅彰显了中国航天的自信和 担当，也是人类命运共同体的又一生动诠释。 世界上最宽阔的是海洋，比海洋更宽阔的是天空，比天空更宽阔的是人的胸 怀。有着比海洋和天空更宽阔胸怀的人类，必将以锲而不舍的探索和持之以恒的 研究，携手造福人类社会。以此而言，此次天和成功飞天，不仅是中国空间站建 设的重要一步，也是人类发展星辰大海里的精彩一笔。 天和扬帆 筑梦天河 来源：人民日报 海南，文昌航天发射场。一束耀眼光柱刺破云霄，长征五号 B 遥二运载火箭 将中国空间站天和核心舱精准送入预定轨道。此次发射任务的成功，标志着中国 6 空间站在轨组装建造全面展开，为后续关键技术验证和空间站组装建造顺利实施 奠定了坚实基础。 空间站“第一块积木”上天，后续将建成“三室两厅还带储藏间” 天和核心舱是中国空间站最关键的舱段，是空间站的管理和控制中心。 如果说空间站是大树，核心舱就是树干，其他舱段都会安装在它的接口上， 像枝叶一样，向外延伸。所以，核心舱有一个庞大的“躯体”和结实的“身板”， 它重达 20 多吨，长度比 5 层楼房还要高，直径 4.4 米，比火车车厢还要宽不少， 供航天员工作生活的空间大约有 50 立方米。 在太空中建房子，就像是“搭积木”。天和核心舱是第一个上天的舱段，是 整个空间站最基础的部分，被视为“第一块积木”。 核心舱包括节点舱、生活控制舱和资源舱 3 个部分，有 3 个对接口和 2 个停 泊口。停泊口用于连接两个实验舱，一起与核心舱组成空间站组合体。对接口用 于载人飞船、货运飞船及其他飞行器访问空间站，另有一个出舱口供航天员出舱 活动。其中，核心舱前端的两个对接口接纳载人飞船对接停靠，后端的一个对接 口接纳货运飞船停靠补给。对接口可以支持其他飞行器短期停靠，并接纳新的舱 段对接，扩展空间站规模。除了含有全套生命维持装置外，核心舱还负担了航天 员初期驻留以及科研所需的全部物质条件，支持 3 名航天员长期在轨驻留。 核心舱是我国目前研制的最大、最重的航天器。想把这个“大块头”托举上 天，只有长征五号 B 运载火箭这个“大力士”能够胜任。作为我国目前近地轨道 运载能力最大的新一代运载火箭，长征五号 B 火箭近地轨道运载能力达到 25 吨 级，2020 年 5 月首飞成功，今年 4 月 29 日是其首次应用性发射。 此次发射任务有多重要？中国航天科技集团有限公司一院长征五号 B 运载 火箭系统总指挥王珏这样描述：“这次任务既是空间站建设工程的开局之战，也 是空间站建设和关键技术验证阶段的奠基之战，只能成功，不能失败。” 据介绍，火箭研制团队相继攻克了超大整流罩研制、大直径舱箭连接分离、 大推力直接入轨偏差精确控制等核心技术，并为运载火箭事先规划了应急轨道， 这也是我国首次在非载人火箭上应用该项技术。这枚火箭还突破了“零窗口”发 射技术，将“零窗口”拓展到±1 分钟的“窄窗口”，发射时间窗口变长，能更 好满足后续实验舱与核心舱进行空间交会对接的需要。 火箭升空后，西安卫星测控中心及时快速完成目标捕获，并对火箭和核心舱 完成长时间稳定跟踪，护送目标顺利进入预定轨道。 空间站“T”构型的组合体包含了天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱。 其中，核心舱是空间站组合体控制和管理主份舱段，而问天和梦天实验舱均为大 规模舱内外空间科学实验和技术试验载荷支持舱段，3 个舱的活动空间总共能够 达到 110 立方米。正如中国航天科技集团有限公司五院的航天专家比喻，如果神 舟飞船是一辆轿车，天宫一号和天宫二号就相当于一室一厅的房子，而空间站就 是三室两厅还带储藏间。 从定位看，空间站将建成国家太空实验室。“空间站内规划了一大批空间实 验载荷，入轨后将持续进行科学研究和实验，有望产出一大批具有世界先进水平 的空间科学和技术应用成果。空间站还提供了空间科学实验的国际合作机会，希 望能够成为一个造福人类的开放平台。”中国载人航天办公室主任郝淳说。 核心舱上关键技术完全自主可控，将在后续运行中进行验证 7 中国空间站是在近地轨道长时间运行、可满足航天员长期在轨生活、工作以 及地面航天员寻访的载人航天器，代表了当今航天领域最全面、最复杂、最先进 和最综合的科学技术成果。 中国载人航天工程总设计师周建平认为，空间站的设计研制，秉持规模适度、 安全可靠、技术先进、经济高效的理念，总体上体现中国特色和技术进步。空间 站由我国自主建造，实现了百分之百自主可控。 在空间站关键技术验证阶段，将完成空间站推进剂补加、再生生保、柔性太 阳电池翼、大型柔性组合体控制、舱外操作、在轨维修等若干关键技术验证，为 完成空间站组装建造和长期运营任务奠定基础。核心舱上使用了不少关键技术， 都将在后续运行中得到验证。 再生生保技术，让航天员得到更好补给。此前我国航天员在轨飞行时间的最 高纪录是 33 天，航天员生存所必需的水和氧气由航天器直接送入太空。为了让 航天员实现更久在轨停留，空间站设计了完整的可再生生命保障系统。航天员呼 出的水蒸气会通过冷凝水方式回收，排泄的尿液也会回收净化，重新作为饮用水 和生活用水使用。而电解制氧时产生的氢气与航天员呼出的二氧化碳，将通过化 学反应生成氧气。 先进通信技术，让天地通话畅通无阻。核心舱密封舱内配置了工作区、睡眠 区、卫生区、就餐区、医监医保区和锻炼区等 6 个区域。航天员手握一部手机， 能够实现航天员之间快速通话，还能通过手机 APP 控制不同区域的照明。尤其在 中继终端产品的帮助下，航天员从核心舱往地面发送语音、视频、数据的速率相 当于地面 5G 通信速率的几十倍，保障地面与空间站的联络畅通无阻。 太空电站技术，让能源持续不断。“太空家园”需要太空电站。核心舱首次 采用了大面积可展收柔性太阳电池翼，双翼展开面积可达 134 平方米，这是我国 首次采用柔性太阳电池翼作为航天器的能量来源。柔性翼体积小、展开面积大、 功率重量比高，单翼即可为空间站提供 9 千瓦的电能，既能满足舱内所有设备正 常运转，也能保证航天员在空间站中的日常生活。当空间站运行到太阳无法照射 的阴影区时，还有锂离子蓄电池为舱体供电。 机械臂助力建造运营。在近地轨道建设空间站，就意味着需要掌握大型空间 设施的建造技术和运营管理技术，具备强大的维护维修升级能力。此次核心舱配 备了一条强大的空间站机械臂，它主要承担着悬停飞行器捕获、辅助航天员舱外 活动、舱外货物搬运、舱体状态检查、载荷照料等重要任务。 电推进节省推进剂消耗。另一项创新，是核心舱推进系统除了采用常规动力 以外，还额外配置了电推进发动机，这也是我国首次将电推进动力应用到航天器 上。电推进系统能够辅助空间站维持在原定轨道上正常运转，可有效节省核心舱 自带推进剂的消耗。 空间站任务还有 10 次高密度发射，预计 2022 年前后完成在轨建造 接下来，核心舱将按照既定程序开展在轨工作，等待天舟二号货运飞船和神 舟十二号载人飞船的到来。 总体上看，中国空间站任务分为关键技术验证、组装建造和运营 3 个阶段， 目前正处于关键技术验证阶段，主要目标就是对建造技术进行验证，确保完成后 续建造。 按计划，今年还将执行发射两艘天舟货运飞船和两艘神舟载人飞船共计 4 次任务。到了组装建造阶段，明年共计规划了 6 次任务，分别发射问天和梦天实 验舱、两艘天舟货运飞船、两艘神舟载人飞船，最终于 2022 年前后完成空间站 8 在轨建造。转入运营阶段后，我国每年将定期发射载人飞船和货运飞船，确保中 国空间站长期有人驻留。 为了搭建空间站，我国“明星”火箭轮番上阵。其中，空间站各舱段将由长 征五号 B 运载火箭在文昌航天发射场发射，“快递小哥”货运飞船将由长征七号 运载火箭在文昌航天发射场发射，神舟载人飞船将由长征二号 F 火箭在酒泉卫星 发射中心发射。这将是我国航天历史上首次呈现多型长征火箭执行同一任务的情 况。 自上世纪 90 年代初，我国载人航天工程正式启动，规划了“三步走”目标。 第一步是载人飞船阶段，在此期间完成了载人飞船的研制，实现了航天员天地往 返等目标。第二步是空间实验室阶段，在这一阶段，不仅掌握了出舱、交会对接 技术，对航天员中期驻留太空进行了验证，还成功验证了推进剂在轨补加技术， 完成了运送货物补给等任务。第三步就是空间站建设阶段，我国将建造长期有人 照料的空间站。 “载人航天‘三步走’是一脉相承的。”周建平说，中国空间站建成后，不 是一成不变，而是能够进一步扩展，为未来留有发展空间。根据新的科技需求， 将来中国空间站还可以对接更多的舱段，也可以通过在轨维修、在轨技术升级等 方式来满足要求。目前空间站设计在轨飞行 10 年，具备延寿到 15 年的能力。“我 们从设计开始就开展了长寿命、可靠性、维修性、安全性一体化设计，相信中国 空间站会运行得更久。” 中国开启建造空间站的新时代 来源：陕西日报 2021 年 4 月 29 日 11 时 23 分，中国空间站天和核心舱在长征五号 B 遥二运 载火箭托举下，从我国文昌航天发射场点火升空并顺利进入预定轨道。 这是我国载人航天取得的又一项突破性成就。 天和核心舱发射任务成功，标志着中国空间站在轨组装建造全面展开，将为 后续关键技术验证和空间站组装建造顺利实施奠定坚实基础。 作为人类历史上规模最大的航天器，空间站是一种在近地轨道长时间运行、 可满足航天员长期在轨生活、工作以及地面航天员寻访的载人航天器，代表了当 今航天领域最全面、最复杂、最先进和最综合的科学技术成果。 梦想有多远，前行的步伐就能迈多远。 从 1992 年启动载人航天工程到 1999 年神舟一号试验飞船起飞，从神舟五号 一人一天飞行到神舟六号两人多天飞行，从神舟七号太空行走到神舟八号掌握空 间交会对接技术……近 30 年来，中国载人航天跨越了一次次重大关口，实现了 一系列从梦想到现实的突破。 中国空间站以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱为基本构型。建成 之后，它将是我国长期在轨稳定运行的国家太空实验室，彰显出中国人自主发展 载人航天事业的决心和才智，体现出中国在世界载人航天领域不可或缺的地位， 成为中华民族中国梦航天梦的重要载体，具有鲜明的中国特色和时代特征。 太空建站，对于世界上任何一个航天大国，都是历史性的一步，是一个国家 综合国力的重要标志，集中体现了国家高科技发展水平。 国际空间站是目前在轨运行最大的空间平台。它的规模大约有 423 吨，由美 国、俄罗斯、加拿大、日本等 16 国联合，先后经历 12 年建造完成。中国空间站 在总体规模上不及国际空间站，但由我国自主建造，实现了部组件全部国产化， 原材料全部国产化，关键核心元器件 100%自主可控。 9 建成中国空间站，是我国从航天大国迈向航天强国的重要标志，必将再次激 发全国各族人民的自豪感，助力实现中华民族伟大复兴的中国梦。 太空是人类的共同财富，航天事业是全人类共同的事业。 中国载人航天始终将和平利用太空和合作共赢作为发展理念，以开放的姿态 开展国际间的交流与合作。未来，中国空间站将打造成为面向国际社会的、开放 的科技合作交流平台，将采用政府间合作、商业合作等多种模式，在空间站运营 拓展、空间科学与应用、国外航天员选拔训练及联合飞行、技术成果转化等领域 广泛开展合作，使之成为造福全人类的太空实验室。 随着空间站技术的进步，中国必将能通过太空探索，为人类享受太空文明作 出应有的贡献。 自立自强、创新超越，夺取空间站建造任务全面胜利 来源： 央视网 4 月 29 日上午，伴随着一声巨响，长征五号 B 遥二运载火箭搭载空间站天 和核心舱驶向太空，顺利完成发射任务！习近平总书记代表党中央、国务院和中 央军委发来贺电，希望中国航天人大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精神， 自立自强、创新超越，夺取空间站建造任务全面胜利，为全面建设社会主义现代 化国家作出新的更大的贡献！ 天和逐梦，情系九天。习近平总书记对航天工作的关怀、肯定和鼓励，必将 激励广大航天人在航天强国征程上不懈探索，砥砺前行，以更加奋发有为的精神、 自强不息的决心、敢闯敢试的豪情将航天事业推向新的高度。 星空浩瀚无比，探索永无止境。60 多年来，中国航天发展史就是一部自立 自强、创新超越的奋斗史。一代代航天科技工作者紧盯世界航天科技前沿，在高 起点上谋划，在关键点上攻坚，创造了举世瞩目的辉煌成就。尤其近年来，中国 太空探索捷报频传——从无人飞行到太空行走，从“玉兔”探月到“天问”探火， 航天人完成了一次又一次的历史跨越。 此次建造空间站、建成国家太空实验室是实现我国载人航天工程“三步走” 战略的重要目标，是建设科技强国、航天强国的重要引领性工程。天和核心舱发 射成功，标志着我国空间站建造进入全面实施阶段，为后续任务展开奠定了坚实 基础，谱写出新时代中国航天事业的新篇章。 人有不如自己有，人会不如自己会。实践充分证明，自力更生、自主创新， 是我们实现科技强国的重要抓手，是我们谋求发展进步的唯一出路。天和核心舱 发射成功标志着我们新的探索已经开始，我们既要仰望星空，又要脚踏实地，在 上下求索中实现梦想，在攻坚克难中追求卓越，夺取空间站建造任务全面胜利， 在航天事业新起点上创造新的更大成就。 飞天道长，圆梦路远。在开启全面建设社会主义现代化国家新征程上，我们 要大力弘扬航天精神，以“十年磨一剑”的毅力、“敢为天下先”的勇气和“无 依无傍我自强”的志气，补足基础研究“短板”，攻克关键领域“卡脖子”难题， 力争实现我国整体科技水平从跟跑向并行、领跑的战略性转变，把伟大梦想写在 更高远的苍穹！ “长天”奔“天宫” 中国向太空 来源：人民日报 4 月 29 日，长征五号 B 遥二运载火箭搭载中国空间站天和核心舱发射升空。 这标志着中国空间站建造进入全面实施阶段，“太空之家”的梦想正在成为现实。 10 今明两年，中国载人航天工程将实施包括空间站核心舱、实验舱、载人飞船 和货运飞船在内的 11 次发射任务，完成空间站在轨建造，建成在轨稳定运行的 国家太空实验室，实现中国载人航天工程“三步走”发展战略第三步的任务目标。 从即日起，本报推出“筑梦‘太空之家’——中国空间站建设记”系列报道， 全程记录中国空间站的建造历程。 4 月 29 日，伴随着震耳的轰鸣声，长征五号 B 遥二运载火箭在海南文昌发 射场点火升空，成功将中国首个空间站舱段——天和核心舱送入预定轨道。“长 天”的升空，让中国人的空间站梦想又向前迈近了一步。 发射和运行大型空间站、让航天员在太空与地面间日常穿梭，是载人航天技 术走向成熟的标志。目前，由美、俄、英、法、日等 16 个国家共同建造、运行 和使用的国际空间站是唯一一个可供航天员长期驻留的太空航天器。 与嫦娥五号、天问一号等与月球和火星探测器飞往近 40 万公里甚至数亿公 里之外不同，运行在低地球轨道上的空间站与地面的距离不过几百公里。但空间 站能够提供地球上难以实现的真空、微重力、宇宙射线辐射等各种物理环境，成 为理想的科学实验平台。 从国际空间站 20 年来的运行情况看，其搭载的科学实验产生了不少重大的 科学发现，将不少成果应用到了国计民生中，涉及人类健康、地球灾害监测、科 普教育等多个领域，推动了信息、材料和药物等方面的产业应用。 全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩说，中国在 1992 年便制定了载 人航天“三步走”发展战略。如今，中国已完成前两步任务，成功研制和发射了 6 艘“神舟”载人飞船、2 座“天宫”空间实验室和 1 艘“天舟”货运飞船，掌 握了太空行走、交会对接、在轨加注和中期驻留等载人航天的关键技术，并将 11 名航天员送上了太空。 建造空间站，着重解决有较大规模、长期有人照料的空间应用问题——如今， 迈出“第三步”的中国载人航天事业，正在迈向新的历史性跨越。 据介绍，此次发射的核心舱包括节点舱、生活控制舱和资源舱三部分，有 3 个对接口和 2 个停泊口。核心舱主要用于空间站的统一控制和管理以及航天员生 活，具备长期自主飞行能力，能够支持航天员长期驻留，支持开展航天医学和空 间科学实验。 按计划，中国空间站“天宫”将于 2022 年前后完成建造，共规划了 12 次飞 行任务。继天和核心舱之后，后续还将发射问天实验舱和梦天实验舱，进行空间 站基本构型的在轨组装建造。同时，还规划发射 4 艘神舟载人飞船和 4 艘天舟货 运飞船，进行航天员乘组轮换和货物补给。 值得一提的是，多型长征系列火箭联手共同开启空间站建设任务，在中国航 天史上也属首次。中国航天科技集团一院运载火箭专家姜杰院士此前表示，载人 空间站的建造需要长征系列火箭首次进行组合式发射，其中长征五号 B 运载火箭 将发射空间站核心舱，长征七号运载火箭将发射货运飞船，长征二号 F 运载火箭 将通过发射载人飞船将航天员送入空间站。 未来，天宫空间站将成为长期有人照料的国家级太空实验室，支持开展大规 模、多学科交叉的空间科学实验。空间站内将有 2 个专门的实验舱承载科学实验 设施，开展更加丰富的科学实验，中科院空间应用工程与技术中心等多家科研单 位将在其中扮演重要角色。 中国的空间站也是开放与合作的空间站。早在 2018 年，中国便宣布邀请联 合国各成员国参与未来空间站的空间科学应用国际合作。2019 年，中国载人航 11 天工程办公室与联合国外空司公布了围绕中国空间站开展空间科学实验的第一 批项目入选结果，共有来自 17 个国家、23 个实体的 9 个项目成功入选。此举展 示出中国载人航天的开放姿态和在太空领域的国际合作精神。 “长天”奔“天宫”，中国向太空。未来，在轨运行的中国空间站将成为中 国乃至人类的太空家园，也将成为人类在浩瀚宇宙中新的精神坐标。 “天和”舱成功升空，太空梦更近一步 来源：中国甘肃网 中国载人航天工程再次开启新征程。4 月 29 日 11 时 23 分，中国空间站天 和核心舱发射升空，准确进入预定轨道，任务取得成功。中共中央总书记、国家 主席、中央军委主席习近平致贺电，代表党中央、国务院和中央军委，向载人航 天工程空间站阶段飞行任务总指挥部并参加天和核心舱发射任务的各参研参试 单位和全体同志致以热烈的祝贺和诚挚的问候。 中国航天逐梦前行。探索浩瀚宇宙、发展航天事业、建设航天强国，是中国 人不懈追求的航天梦。1992 年，党中央作出实施载人航天工程“三步走”发展 战略，中国载人航天事业不断发展进步。“三步走”的第一步是载人飞船阶段， 第二步是空间实验室阶段，第三步则是空间站建设阶段。我国业已实现 11 名航 天员共 14 人次太空飞行和安全返回，圆满完成第一步、第二步全部既定任务。 中国空间站以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱为基本构型。天和核心 舱是中国空间站任务的“首飞”航天器，是中国空间站的关键舱段。天和核心舱 发射成功，标志着我国载人航天工程“三步走”成功迈出第三步，空间站建造进 入全面实施阶段，中国人“常驻”太空的梦想更近了一步。 自立自强造就奇迹。空间站是一种在近地轨道长时间运行、可满足航天员长 期在轨生活、工作以及地面航天员寻访的载人航天器，代表了当今航天领域最全 面、最复杂、最先进和最综合的科学技术成果。天和核心舱是空间站发射入轨的 首个舱段，也是目前我国自主研制的规模最大、系统最复杂的航天器。在舱段的 设计建造中，中国航天人不畏艰难、勇于创新，锐意进取、顽强拼搏，突破了一 大批具有自主知识产权的关键核心技术，取得了一系列自主创新重大成果。天和 核心舱振奋人心的成功发射，凝结了航天工作者夜以继日、刻苦攻关的辛勤汗水， 展现了航天工作者勇攀高峰、赶超一流的不懈追求，展示着中国实现科技自立自 强的决心和勇气。 航天长征永在路上。太空探索永无止境，太空梦圆任重道远。对中国航天而 言，每一个新高度都是一个新起点，每一次叩问都是下一次探索的开始。现在， 我们已经踏上加快建设航天强国的新征程。根据任务安排，空间站计划于 2022 年完成在轨建造，具备长期开展近地空间有人参与科学实验、技术试验和综合开 发利用太空资源能力，转入应用与发展阶段。中国空间站建设时间紧、任务重， 工作量大、并行程度高，对于航天人来说，成功不是光环，更不是休止符，而是 下一次任务的起点。广大航天工作者要大力弘扬“两弹一星”精神和载人航天精 神，自立自强、创新超越，夺取空间站建造任务全面胜利，不断实现我国航天技 术领域的新跨越，再创航天事业的新辉煌，书写辉煌灿烂的新篇章。 “鲲能化羽垂天，抟风九万”。飞向遥远的太空，空间站是第一站，我们的 征途是星辰大海!“十四五”开局起步，中国航天将继续在新的征途上砥砺前行、 逐梦远方。