押题精选02 直线运动-2021年高考物理108所名校押题精选(解析版)
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押题精选02 直线运动-2021年高考物理108所名校押题精选(解析版)

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资料简介
押题精选 02 直线运动 1.2020年 11月 25日,一代球星马拉多纳永远离开了我们,马拉多纳是二十世纪最伟大的足球运动员之一、 假设在一次训练中马拉多纳进行了四次颠球,第一次、第二次、第三次和第四次足球分别以大小为 12 m/s、 10 m/s、8 m/s和 7 m/s的速度竖直上抛,1 s后,足球都没有落地,不计空气阻力,g取 10 m/s2,则 1 s后足 球速率最大的是( ) A.第一次 B.第二次 C.第三次 D.第四次 【答案】D 【详解】以竖直向上为正,则有 0v v gt  当 v0=12 m/s时,v1=2 m/s; 当 v0=10 m/s时,v2=0 m/s; 当 v0=8 m/s时,v3=–2 m/s; 当 v0=7 m/s时,v4=–3 m/s, 则 1 s后足球速率最大的是 3m/s。 故选 D。 2.城市电动助力车在确保安全规范骑行的前提下既能方便市民出行,也可净化城市环境,减少尾气排放。 在一条平直的公路上,某同学以公路上某一位置为原点,记录了骑行电动助力车的甲、乙两位同学的位移 (x)–时间(t)图像,如图所示,甲的图像 t2前是曲线、t2后是直线,乙的图像是一条直线,在 0 ~ t3时间 内,下列说法正确的是( ) A.甲先做曲线运动,后又做直线运动,乙做单向直线运动 B.途中有两个时刻,甲、乙的速度相同 C.全程甲、乙的位移相同 D.途中甲、乙只相遇一次,然后又分开 【答案】B 【详解】A.位移—时间图像描述的是直线运动的图像,因此甲、乙都做直线运动,A错误; B.图像中图线的切线斜率表示瞬时速度,甲的图线上有两个位置的切线与乙的图线平行,切线斜率相等, 表明速度相同,B正确; C.甲有折返运动,全程的位移较小,C错误; D.图中两图线分别在 t1、t2两个时刻位置重合,相遇两次,D错误。 故选 B。 3. 2020年12月17日,嫦娥五号成功返回,标志着中国全面掌握无人地月往返系列技术。已知地球半径 为月球半径的 p倍,地球质量为月球质量的q倍。若探测器在地球表面以某一初速度竖直向上射出一物体, 忽略空气阻力,其上升的最大高度为 0h 。忽略星球自转的影响,该探测器在月球表面以相同的初速度竖直 向上射出同一物体,其上升的最大高度为( ) A. 0 2 qh p B. 2 0h p q C. 0 2 h qp D. 2 0qp h 【答案】A 【详解】设月球的重力加速度为 'g ,在月球上抛物体上升的高度为 'h,忽略星球自转的影响,则根据 2 GMm mg R  ,可得    22 G qMGM g R pR   月地 地 月 ' 2 GM g R  月 月 ' 2 g q g p  在地球上上升的高度 2 0 0 2 vh g  在月球上上升的高度 2 ' 0 '2 vh g  ' ' 0 h g h g  解得 0' 2h qh p  故选 A。 4.高速公路的 ETC电子收费系统如图所示,ETC通道的长度是识别区起点到自动栏杆的水平距离。某 ETC 通道的长度为8.4m,一辆汽车以 21.6km / h的速度匀速进入识别区,ETC用了 0.2s的时间识别车载电子 标签,识别完成后发出“滴”的一声,司机发现自动栏杆没有抬起,于是采取制动刹车,汽车刚好未撞杆。若 刹车的加速度大小为 25m / s ,则司机的反应时间约为( ) A.0.4s B.0.6s C.0.7s D.0.8s 【答案】B 【详解】21.6km/h=6m/s,设反应时间为 t,汽车反应时间内的位移为 1 0 ( 0.2)x v t  随后汽车做减速运动,位移为 2 0 2 2 vx a  且 1 2 8.4mx x L   联立解得 0.6st  故选 B。 5.在同一直线上的 A、B两个高铁实验站台之间的距离为 s,某次实验中一列实验高铁沿轨道由静止从 A 出发驶向 B,高铁先以大小为 a的加速度匀加速运动一段时间,接着以大小为 2a的加速度匀减速运动,到 达 B时速度恰好为零,该过程中高铁的最大速度为( ) A. 4 3 as B. as C. 2 3 as D. 3 as 【答案】A 【详解】设高铁最大速度为 vm,加速的时间为 t1,减速的时间为 t2,则 1 2( ) 2 mv t t s  1 22mv at at  联立解得 4 3m asv  故选 A。 6.如图所示,两位同学在教学楼。上做自由落体实验,甲同学在四楼先将小球 A释放,当下落距离为 h时, 乙同学在三楼将小球 B释放,小球 B释放时间 t后,两球恰好同时落地,小球 A、B不在同一条竖直线上, 不计空气阻力,重力加速度为 g,则下列说法中正确的是( ) A.甲同学释放点离地高度为 22ght h B.甲同学释放点离地高度为 2 21 2 2 gt ght h  C.若两位同学均各上一层楼重做以上实验,两小球仍能同时落地 D.若两位同学均各下一层楼重做以上实验,小球 A先落地 【答案】B 【详解】AB.小球 A下落 h所需时间为 t′,则 21 2 h gt  解得 2ht g   故小球 A下落到地面所需时间为 At t t  下降的高度为 2 2 2 A 1 1( ) 2 2 2 h g t t gt ght h     故 A错误 B正确; C.当两位同学均各上一层楼重做以上实验,相当于在以上实验的基础上,假设两同学不动,地平面下降了 一层楼。则由自由落体运动规律可知,两球会在空中原来地平面处相遇,相遇时小球 A速度大,故 A先落 地,故 C错误; D.若两位同学均各下一层楼重做以上实验,相当于在以上实验的基础上,假设两同学不动,地平面上升了 一层楼,则两小球不能在空中相遇,根据自由落体规律可知小球 B先落地,故 D错误; 故选 B。 7.一个小男孩从楼上窗台突然坠落。幸运的是,楼下老伯高高举起双手接住了孩子,孩子安然无恙。假设 从楼上窗台到老伯接触男孩的位置高度差为 h=10m,老伯接男孩的整个过程时间约为 0.2s,则(忽略空气 阻力,g取 10m/s2)( ) A.男孩自由下落时间约为 2s B.男孩接触老伯手臂时的速度大小约为 14m/s C.老伯接男孩的整个过程,男孩处于失重状态 D.老伯手臂受到的平均冲力约等于男孩体重的 7倍 【答案】B 【详解】A.由自由落体运动公式 21 2 h gt 可得男孩自由下落时间约为 2 2sht g   故 A错误; B.男孩接触老伯手臂时的速度大小约为 10 2m / s 14m / sv gt   故 B正确; CD.设老伯手臂受到的平均作用力是 F,则老伯对男孩的平均作用力大小也为 F,则根据动量定理得 1 2 2)( 0 0mg t t Ft    解得 8F mg 由于老伯接男童的整个过程 F=8mg,男孩处于超重状态,故 CD错误。 故选 B。 8.为了研究某品牌玩具车的性能,生产厂家拿两辆完全相同的玩具车做测试:将玩具甲、乙放在平直的轨 道上同时沿同一起始线释放,已知两玩具车的运动方向相同,在该过程中通过计算机描绘了两玩具车速度 的平方与位移的关系图像。则下列说法正确的是( ) A.玩具车乙停止运动前两车的最大间距为 16 m 9 B.玩具车甲、乙的加速度大小之比为 1:1 C.两玩具车在 4 s 3 t  时再次并排 D. 4 s 3 t  时两玩具车的速度相等 【答案】D 【详解】B.由图可知 2v 与 x成一次函数关系,故玩具车甲、乙均做匀变速直线运动,根据 2 2 0 2v v ax  分别代入数据可得 21m/sa 甲 , 22m/sa  乙 则玩具车甲、乙的加速度大小之比为 1:2,故 B错误; AD.由图可知,玩具车乙的初速度为 0 4m/sv  ,玩具车甲、乙速度相等时相距最远,即 0v a t a t 乙 甲 解得 4 s 3 t  此时两玩具车的速度为 4 m/s 3 v v 甲 乙 此时玩具车甲的位移为 1 4 4 8m m 2 2 3 3 9 v x t    甲 甲 玩具车乙的位移为 0 1 4 4 324 m m 2 3 3 92 v vx t            乙 乙 所以两玩具车在乙停止运动前的最大间距为 8m 3 x x x   乙 甲 故 A错误,D正确; C.根据图像可知,玩具车乙从开始到停止运动所用的时间 00 2sv a t    乙 整个运动过程中乙方的位移为 4mx 乙 乙停止运动时玩具车甲的位移为 22 1 1 2 m 2m 2 2 1x a t     甲 甲 即玩具车乙停止一段时间后两玩具车再次并排,可得 21 2 x a t 乙 甲 代入数据解得 2 2st  故 C错误。 故选 D。 9.中国军队于 2020年 9月 21日至 26日派员赴俄罗斯阿斯特拉罕州参加“高加索 2020”战略演习,演习中 某特种兵从空中静止的直升飞机上,抓住一根竖直悬绳由静止开始下滑,其运动的速度随时间变化的图像 如图所示, 2t 时刻特种兵着地,关于该特种兵,下列说法正确的是( ) A. 10 t 时间内处于超重状态 B. 1 2t t 时间内所受阻力越来越大 C. 1 2t t 时间内的平均速度 1 2 2 v vv   D. 20 t 时间内合外力的冲量为零 【答案】B 【详解】A. 10 t 时间内物体向下加速,所以加速度方向向下,属于失重状态,A错误。 B. 1 2t t 时间内物体向下减速,根据牛二则有  f mg ma 图像斜率增加,加速度增加,阻力增加,B正确。 C. 1 2t t 时间内不属于匀变速直线运动,所以无法使用 1 2 2 v vv   来求平均速度,C错误。 D.合外力的冲量等于物体动量的变化量,由于 20 t 时间内速度的变化量不为 0,所以动量的变化量也不 为 0,D错误。 故选 B。 10.在 2020年第 67届校田径运动会上,苏同学以 2.13m的成绩打破了舟山市高中男子跳高纪录 (2.05m)夺得冠军。经了解,苏同学身高 1.91m,据此可估算出他离地时竖直向上的速度最接近( ) A.6.5m / s B.5.5m / s C. 4.5m / s D.3.5m / s 【答案】C 【详解】该同学跳高时重心升高的高度为 h=2.05- 1 2 ×1.91=1.095m 则他离地时竖直向上的速度 2 2 10 1.095m/s 4.68m/sv gh     故选 C。 11.甲、乙两辆车从同一地点同时出发,在同一平直公路上做直线运动,开始一段时间内两辆车的 v-t图像 如图所示,曲线表示甲车的,直线表示乙车的( ) A.在 0~t3时间内,两车一定相遇 7次 B.在 t1时刻,甲车的加速度比乙车的小 C.在 t2~t3时间内,甲车的位移比乙车的大 D.在 0~t1时间内,甲乙两车的平均速度相等 【答案】B 【详解】A.速度-时间图像的面积表示位移。由图可知,在 0~t3时间内,两车有 7次速度相等,但是相遇 的次数无法确定,A错误; B.速度-时间图像的斜率表示加速度,在 t1时刻,甲车的加速度比乙车的小,B正确; C.在 t2~t3时间内,根据两图像围成的图形的面积,甲车的要小于乙车的,所以甲车的位移比乙车的小,C 错误; D.在 0~t1时间内,乙车运动的位移大于甲车的,而两车运动的时间相等,所以乙车的平均速度要大于甲车 的,D错误。 故选 B。 12.对于如图所示的情境,交通法规定“车让人”,否则驾驶员将受到处罚,若以8m/s匀速行驶的汽车即将 通过路口,有行人正在过人行横道,此时汽车的前端距停车线8m,该车减速时的加速度大小为 25m/s ,下 列说法中正确的是( ) A.驾驶员立即刹车制动,则至少需 2s汽车才能停止 B.在距停车线6m处才开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处 C.若经 0.2s后才开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处 D.若经0.4s后才开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处 【答案】C 【详解】A.运用逆向思维,车从开始刹车到停止所需时间 0 8 s 1.6s 5 vt a    故 A错误; B.运用逆向思维,对车的刹车过程有 2 0 00 2v ax  解得刹车距离 0 6.4mx  即在距停车线 6.4 m处开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处,故 B错误; CD.距停车线 6.4 m处开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处,汽车还能匀速行驶的时间 0 0 0.2sx xt v     即若经 0.2s后开始刹车制动,汽车前端恰能止于停车线处,故 C正确,D错误。 故选 C。 13.某同学在方格纸上建立直角坐标系,根据手拉纸带的 v、t数据,在坐标系中描点,练习画v t 图像, 如图所示。为了更清晰地反映纸带运动速度的变化规律,可以用某种方式把这些点连起来,下列哪种方式 与实际更加接近( ) A. B. C. D. 【答案】C 【详解】为了更清晰地反映纸带运动速度的变化规律,可以用平滑的曲线连接各点,曲线所反映的情况就 会与实际更加接近,故 C正确,ABD 错误。 故选 C。 14.新冠疫情让 2020届高三学生少了很多在校学习的时间,返校后为节约时间,小尧同学都是跑步去食堂 吃饭。跑步过程中的 1 x v  图象如图所示,为一条不过坐标原点的直线,假定从小尧的教室门口到食堂的道 路为一水平直线道路,以教室门口为坐标原点,教室到食堂方向为 x轴正方向,下列说法正确的是( ) A.小尧运动到 x1的时间为 1 1 0 12 2 x x v v  B.小尧运动到 x1的时间为 1 0 1 2x v v C.小尧运动的速度与位移成线性规律变化 D.小尧运动的速度随位移的增加而增加,但不成线性规律 【答案】A 【详解】AB.由运动公式 1xt x v v    可知在 1 x v  图像中图像与横坐标围成的面积为运动时间,故运动到 1x 的时间为图中梯形的面积,即 1 1 0 12 2 x xt v v   故 A正确,B错误; C.根据图像可知斜率为定值 0 1 1 v v k x   即 0 0 1 vv kxv   可见运动的速度与位移不成线性规律变化,且速度随位移的增加而减小,故 CD错误。 故选 A。 15.极限跳伞是世界上最流行的空中极限运动,它的独特魅力在于跳伞者通常起跳后伞并不是马上自动打 开,而是由跳伞者自己控制开伞时间,这样冒险者就可以把刺激域值的大小完全控制在自己手中.伞打开 前可看做是自由落体运动,打开伞后空气阻力与速度平方成正比,跳伞者先减速下降,最后匀速下落.如 果用 h表示下落的高度,t表示下落的时间,Ep表示重力势能(以地面为零势能面),Ek表示动能,E表示机 械能,v表示下落时的速度.在整个过程中下列图象可能符合事实的是 A. B. C. D. 【答案】B 【详解】A.开始下落阶段做自由落体运动,则 0P PE E mgh  ,可知此过程中 EP-h为直线,选项 A错误; B.开始下落阶段做自由落体运动 kE mgh ,则 Ek-h为直线;在以后的过程中先减速后匀速,可知动能先 减小后不变,则选项 B正确; C.开始阶段做自由落体运动,机械能不变;然后打开伞后,由于受阻力作用机械能逐渐减小,最后匀速下 落阶段机械能仍不断减小,选项 C错误; D.开始阶段做自由落体运动,速度随时间均匀增加;开伞后空气阻力与速度平方成正比,则加速度满足: mg-kv2=ma,则加速度随时间逐渐减小,v-t线不是直线,选项 D错误. 16.ABS是 Anti-lock Brake System 的英文缩写,即“刹车防抱死系统”.某汽车在启用 ABS刹车系统和未 启用该刹车系统紧急刹车过程中,车速与时间的变化关系分别如图中的①②图线所示,由图可知 A.启用 ABS刹车时间大于未启用 ABS 刹车时间 B.启用 ABS汽车做匀速运动,未启用 ABS汽车做匀减速运动 C.0~t1的时间内,启用 ABS加速度大于未启用 ABS加速度 D.刹车过程中,启用 ABS平均速度大于未启用 ABS 平均速度 【答案】D 【详解】A.据图象可知,当速度为零时,启用 ABS后制动所需时间比未启用该刹车系统时短,故 A错误; B.由图看出,启用 ABS后汽车做匀减速运动,故 B错误; C.由斜率等于加速度的大小,则知,启用 ABS后 0~t1的时间加速度小,t1~t2的时间内加速度大.故 C错 误; D.由图可知,若汽车刹车后做匀减速运动经过 t3时间停止,则其平均速度等于启用 ABS做匀减速运动的平 均速度;由于 v-t图像的面积等于位移可知,若汽车刹车后做匀减速运动经过 t3时间停止其位移大于未启用 ABS时的位移,则若汽车刹车后做匀减速运动经过 t3时间停止其平均速度大于未启用 ABS时的平均速度, 则启用 ABS平均速度大于未启用 ABS平均速度.故 D正确. 17.某物体做直线运动,其位移 x与运动时间 t的关系如图所示,下列关于物体的 x t -t图像中,正确的是( ) A. B. C. D. 【答案】D 【详解】根据位移 x与运动时间 t的关系可知,物体第一段做匀速直线运动。所以 x t -t图像是一条水平直线, 第二段也是匀速直线运动,则位移为 0 0( )x x v t t   其中, 0x 是第一段时间内的位移,v是第二段匀速运动的速度,变形为 0 0x vtx v t t    根据两段图像的斜率可知 0 0x vt 有 , xt v t   故选 D。 18.甲、乙两质点从同一位置、同时沿同一直线运动,速度随时间变化的v t 图像如图所示,其中甲质点 的图像平行于 t轴,乙质点的图像在0 ~ 3s内为直线,在3s ~ 6s内为曲线。关于两质点的运动情况,下列说 法正确的是( ) A.乙在0 ~ 3s的初、末位置中点的速度大小为 2m/s B.乙在 3s ~ 6s时间内的加速度一直减小 C.乙在 3s ~ 6s时间内的平均速度等于 1m / s D.在0 ~ 3s内,甲、乙之间的最大距离为 25 m 4 【答案】D 【详解】A.乙在 0~3s内的加速度为 22 4 2m/s 3 ( )va t        根据几何知识可得:0-3s内乙图象与 t轴交点坐标为 2s。根据速度图象与坐标轴围成的面积表示位移,可得 中点位置与初位置的距离 1 1 14 2 2 1 1.5m 2 2 2 s       ( ) 乙在 0~3s的初、末位置中点的速度大小为 ' 2 2 0 2 4 2 2 1.5m/s 10m/sv v as       选项 A错误; B.因 v-t图像的斜率等于加速度,则乙在 3s~6s时间内的加速度先减小后增大,故 B错误。 C.若乙在 3s~6s时间内做匀减速运动,速度从 2m/s减至 0时,平均速度为 3 6 2 0  1m/ s 2 2 vv v      由于乙在 3s~6s时间内的位移大于匀减速运动的位移,所以其平均速度大于 1m/s,故 C错误。 D.在 0~3s内,当两者速度相等时相距最远,设从 t=0时起经过时间 t两者速度相等,则有 v0 乙+at=v 甲 代入得 -4+2t=1 解得 t=2.5s 甲、乙之间的最大距离为 S=v 甲 t-(v0 乙 t+ 1 2 at2) 代入数据解得 25 m 4 S  故 D正确。 故选 D。 19.a、b两车在平直公路上沿同一方向行驶,两车运动的 v—t图象如图所示,在 t=0时刻,b车在 a车前 方 s0处,在 0~t1时间内,a车的位移为 s.若 s=2s0,则( ) A.a、b两车只会相遇一次,在 t1时刻相遇 B.a、b两车只会相遇一次,在 1 4 t 时刻相遇 C.a、b两车可以相遇两次,一次在 1 3 t 时刻相遇,另一次在 14 3 t 时刻相遇 D.a、b两车可以相遇两次,一次在 1 2 t 时刻相遇,另一次在 13 2 t 时刻相遇 【答案】D 【详解】由速度-时间可知,图象与时间轴围成的面积表示位移,所以 1 1 32 2 2 vtv vs t   , 1 0 3 2 4 vtss   .在 1 2 t 时 a的位移是 1 1 32 72 2 2 8a vv t vts     ,b的位移是 0 1 11 2 2 2 8b v t vts     ,因为 13 4a b vts s  ,故在 1 2 t 时两 相遇;由 v-t 图像可知: 1 13~ 2 2 t t 时,两者的位移相同,所以若在 1 2 t 时两相遇,在 13 2 t 时一定相遇.故 a、b 两车可以相遇两次,一次在 1 2 t 时刻相遇,另一次在 13 2 t 时刻相遇 A. a、b两车只会相遇一次,在 t1时刻相遇,与上述结论不符,故 A错误; B. a、b两车只会相遇一次,在 1 4 t 时刻相遇,与上述结论不符,故 B错误; C. a、b两车可以相遇两次,一次在 1 3 t 时刻相遇,另一次在 14 3 t 时刻相遇,与上述结论不符,故 C错误; D. a、b两车可以相遇两次,一次在 1 2 t 时刻相遇,另一次在 13 2 t 时刻相遇,与上述结论相符,故 D正确.

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