备战2022年高考地理之考前押大题06 区域交通工程建设（原卷版）

备战2021年高考地理之考前押大题押大题06区域交通工程建设1．阅读图文材料，完成下列要求。有砟轨道是指路基上面铺设石子散粒的轨道；无砟轨道多采用混凝土整体浇筑的道床。有砟轨道弹性良好，价格低廉，更换与维修方便。2020年12月26日我国首条一次性建成里程最长的有砟高速铁路银西高铁正式通车，银川至西安间最快时间压缩至约3小时。银西高铁从北向南依次通过毛乌素沙地边缘、贯穿整个黄土高原，将通过“高铁带货”助推沿线特色农产品走向全国，是一条致富奔小康的精准扶贫线。左图是有砟轨道图，右图为银西高铁示意图。（1）说明修建银西高铁的主要困难。（2）推测银西高铁采用有砟轨道的原因。（3）简析修建银西高铁的区位因素。（4）有人提出构建“高铁＋电商＋扶贫”新模式，通过“高铁带货”助力沿线特色农产品走向全国。试对此做出合理解释。 2．阅读图文资料，完成下列要求。过去，受地理条件限制，乌鲁木齐与塔城之间并无直通铁路相连。彼此的运输往来主要通过航空或公路实现。克塔铁路东起克拉玛依，西抵中哈边境口岸巴克图，线路全长308千米，是一条客货共线的快速铁路，向东可直达乌鲁木齐。克塔铁路经过著名的“魔鬼风区”，该风区多大风，尤其是冬季的偏东大风，常形成强大的风吹雪（是指风携带雪粒运行的天气现象）。风吹雪不利于积雪形成，但严重威胁当地的交通安全。当时在克塔铁路“魔鬼风区”段规划了南、北两个方案（图1），但最终选择了北方案。图2示意南北方案AB段冬季强风风速分布和12月累计积雪天数对比。（1）分析在“魔鬼风区”选线时，将线路优先设在阳坡、地表粗糙路面的原因。（2）据图2指出与克塔铁路南方案相比，北方案的主要优势。（3）说明克塔铁路建成通车对塔城市居民出行的有利影响。 3．阅读图文材料，完成下列要求。莫桑比克曾是古代海上丝绸之路重要的一环，如今随着“一带一路”建设的推进，莫桑比克有了更多的“中国风景”。在莫桑比克首都、海港城市马普托，一座由中国公司承建的跨海大桥连接海湾南北两岸的马普托和卡滕贝地区，成为这一南部非洲都市的崭新名片。2014年6月开始施工，2018年11月10日正式通车。马普托大桥及连接线项目投资总额约7.8亿美元，全长3公里的跨海大桥以680米长的主跨，成为非洲主跨径最大的悬索桥。通航净高（高出水面）60米，保证了马普托港航运的顺利进行。通车后将原来2个小时的渡海时间缩短到10分钟左右，当地政府计划在卡滕贝地区兴建港口、商业园区、工业园区等，以吸引国外投资。下图为马普托大桥地理位置示意图及大桥景观图。（1）说明马普托大桥修建过程采取少打桩、悬索架空方式的原因。（2）马普托大桥项目计划已久，但因成本较高搁置多年，分析马普托大桥建设成本较高的原因。（3）推测马普托大桥修建之前，马普托和卡滕贝之间主要交通运输方式和优缺点。（4）简述马普托跨海大桥项目对周边区域发展的经济社会价值。 4．阅读图文材料，完成下列要求。法国米迪运河地处欧洲大陆阿尔卑斯山与西班牙高原间的地峡，全长360千米，沿线散布着众多中世纪的小镇，以及罗马时期、中世纪和文艺复兴时期的教堂，远古洞穴遗址，还有大片的葡萄园。米迪运河始建于1666年，它的建成连通了法国大西洋和地中海两岸，建成后的两百年间一直发挥着重要作用，直到19世纪，该河道逐渐被废弃。相对于米迪运河运输功能的丧失，京杭大运河的漕运早在清代已被海运取代，部分河段也逐渐停航，近年来有学者建议京杭大运河全线复航。下图示意米迪运河地理位置及周边水系。（1）分析当时法国开挖米迪运河的主要目的。（2）说明米迪运河选址的有利自然条件。（3）推测学者建议京杭大运河全线复航的理由。（4）指出米迪运河今后的利用方向。 5．阅读图文材料，完成下列要求。阿根廷素有“世界粮仓”之称，但受交通影响，其粮食在国际市场上竞争力较弱。圣马丁货运铁路（布宜诺斯艾利斯—门多萨，西部为单线、东部为双线）改造项目是中国企业在拉美签署的最长铁路工程总承包项目，也将是首个综合采用中国方案、中国技术和中国设备建造的阿根廷铁路项目。该项目横跨阿根廷经济最具活力的五个中部省份，途经粮食主产区和矿产出口大省。改造后线路时速将从目前的30多千米提高到70—90千米，年货运量可从目前的300万吨增至1300万吨。下图示意圣马丁货运铁路位置。（1）从交通方面分析阿根廷的粮食在国际市场上竞争力较弱的原因。（2）推测圣马丁货运铁路西部为单线、东部为双线的原因。（3）简述中国企业在改造圣马丁货运铁路项目上具有的优势。（4）简述圣马丁货运铁路改造对沿线地区发展的有利影响。 6．阅读图文资料，完成下列要求。苏伊士运河南段宽约205米，深度仅24米。2021年3月23日，“长赐号”货轮（长400米，宽60米，排水量22万吨）经过该河段时，疑似遭受强风吹袭，造成船身偏离航道，意外触底搁浅（下图），导致欧亚之间最重要的航道被切断。自从苏伊士运河被堵住之后，中欧班列的需求量至少暴增了200%，未来这一数字很有可能会继续提升。3月25日，俄罗斯方面也借机推销北极航道，推动将北极航道作为传统航道的“替代方案”。下图示意海运航道和中欧班列的分布。（1）苏伊土运河的堵塞有其必然性，说明其原因。（2）指出与传统航道相比，中欧班列运输的优势。（3）简析俄罗斯北极航道开通的有利条件。 7．阅读图文资料，完成下列问题。肯尼亚和坦桑尼亚是东非经济发达的沿海国家，2016年GDP分别为692亿美元和498亿美元。肯尼亚的蒙巴萨港是东非第一大港，坦桑尼亚的达累斯萨拉姆港为第二大港，2016年蒙巴萨港吞吐量约为达累斯萨拉姆港的两倍。东非港口货物集散主要依靠公路，铁路多年久失修，运力低下。2017年，中国企业承建了'蒙内铁路，增建蒙巴萨港泊位，吞吐量增加了25%。2019年，中国企业克服困难完成了达累斯萨拉姆港的扩建，包括对泊位加深和加固。该工程80%以上员工来自当地，通过技术培训，实现勘测施工、管理等属地化。（1）简要分析改造前蒙巴萨港比达累斯萨拉姆港吞吐量大的原因。（2）简要分析扩建达累斯萨拉姆港在施工上面临困难的自然原因。（3）简述中国企业扩建达累斯萨拉姆港和升级坦赞铁路给东非带来的社会和经济效益。 8．阅读图文材料，完成下列要求。1843年上海开埠后，港区沿黄浦江中下游和苏州河分布;新中国成立后，港区逐步扩展至黄浦江和长江交汇的吴淞口;改革开放以后的港区又逐步扩展至长江口南岸。2005年，洋山港一期建成开港，由配套建设的东海大桥连接洋山港与上海市。2017年，洋山港四期码头开港运行，这是一座全自动化码头，集装箱的装卸转运全部由智能设备完成，使用电力驱动。目前，上海港已是世界第一大港，正发展成为国际航运中心。除了上海洋山港四期外，国内还有厦门港和青岛港建设了自动化码头。下图为洋山港位置示意图及东海大桥景观图。（1）分析上海在原有港口条件下，兴建洋山港的意义。（2）说出全自动化码头的优势。（3）简述建设港口全自动化码头需要满足的条件。（4）东海大桥整体呈“S"形走向，试对此做出合理的解释。 9．阅读图文材料，完成下列要求。美国阿拉斯加州因独特的地理环境，航空业发达。该州面积171万平方千米，是美国最大的州，平均海拔3060米，人口72万，共有机场734个，跑道1200多条、飞机1万多架，小型飞机为主，短途航运成为当地许多城镇唯一的交通方式。安克雷奇国际机场是跨越北太平洋航线的最大货运加油中转站，超大货运量链接亚洲美洲物流。左图示意阿拉斯加州主要机场分布，右图示意安克雷奇气候资料。（1）简述阿拉斯加州航空业的特点。（2）试对阿拉斯加州交通更依赖航空运输做出合理解释。（3）分析在安克雷奇建大型机场的有利气候条件。（4）从地理位置分析安克雷奇机场成为北太平洋航线最大货运加油中转站的原因。10．阅读图文资料，完成下列要求。 艾丽斯泉镇位于澳大利亚内陆，其兴盛与交通通信业的变迁密切相关。该镇在19世纪早期是运输黄金、羊毛和生活物资的骆驼商队停留点;1872年澳大利亚有线电报线路架设工程通过该地，这里成为电报线上的重要驿站。1929年澳大利亚南北大铁路一期工程——从艾丽斯泉镇至南部阿德英德段竣工，骆驼商队从此开始衰落。2004年南北大铁路二期工程竣工，从达尔文到阿德莱德实现全线贯通。现在，艾丽斯泉镇是亚太地区最大的飞机存放保养基地。下图示意艾丽斯泉镇的位置及交通线路。（1）分析艾丽斯泉先后成为骆驼商队停留点和电报驿站的原因。（2）说明南北大铁路南段先于北段修建的理由。（3）分别说明南北大铁路一、二期工程峻工后对艾丽斯泉镇物资中转业的影响。（4）分析艾丽斯泉镇成为飞机存放保养基地的有利条件。 11．阅读图文材料，完成下列要求。材料一科伦坡港口城，是斯里兰卡与中国“一带一路”重点合作项目，计划通过填海造地的方式在首都科伦坡港近岸海域建造一座集商贸、旅游、物流、IT等为一体的新型城市综合体。项目于2014年9月破土动工，一期投资14亿美元，带动二期综合开发投资130亿美元，预计至2025年全部建设完成。材料二吹沙填海的过程是先用沙袋将一定面积的海域圈起来，再用系将圈外海底的沙连带海水一起吹进圈内，海水流出圈外，沙则过滤留在圈内。渐渐地，圈内的海域就被不断累积的沙填成了陆地。（1）评价科伦坡港口城进行“吹沙填海”的自然条件。（2）说明“吹沙填海”造陆方式的优点（3）简要分析港口城建设对斯里兰卡社会经济发展的意义。 12．阅读材料，回答下列问题。2020年2月10日，随着被当地人民称为“梦想之桥”的帕德玛大桥成功合龙，在“一带一路”上树立起中国新里程碑。该大桥位于孟加拉国首都达卡西南约40千米的恒河上，主桥长约6.15千米，是中国企业在海外承接的最大单体桥梁工程。该大桥项目引进了我国先进的混凝土预制块生产工艺，即在多个工厂或工地预先加工制作建筑物或构筑物的混凝土部件，然后运至现场采用预制混凝土构件进行装配化施工。下图为帕德玛大桥地理位置示意图。（1）从气候和地貌角度，分析该项目建设难度大的原因。（2）说明该项目预先加工制作建筑物或构筑物的混凝土部件，然后运至现场进行装配化施工的益处。（3）简述修建帕德玛大桥对当地社会经济的意义。 13．阅读图文材料，完成下列要求。文莱陆地被马来西亚分割为互不相连的东、西两部分，水运是淡布隆区和首都地区往来的唯一方式。淡布隆跨海大桥沟通了文莱首都地区和淡布隆区。中国企业中标承建了大桥的CC4标段（如图）。桥梁的结构配件均在中国国内预制，通过海运运到施工现场直接组装。基于严苛的环保要求，该项目在世界上创新采用“钓鱼法”施工——所有的机械设备“零着陆”，全部在移动钢平台上完成桥梁桩基、架梁等作业。2018年春节前夕，随着桥面架设工作的完成，A工区的全体工人正式入住安装在桥面上的集装箱式板房。淡布隆跨海大桥已于2019年11月底通车。（1）简述CC4标段建设困难的自然原因。（2）说明大桥采用“钓鱼法”施工的好处。（3）分析A工区工人入住安装在桥面上的集装箱式板房的目的。（4）简述该跨海大桥的建成通车对淡布隆区社会经济发展的意义。 14．阅读图文材料，完成下列要求。防波堤，是防御波浪入侵，用来掩护部分水域的建筑物，也是沿海港口建设的重要组成部分。防波堤掩护的水域常有一个或几个口门供船只进出。卡拉奇集装箱深水港防波堤工程项目，由中国港湾工程有限公司等承建，工程范围包括西外堤、东堤、西内堤、护岸和旧堤修复，防波堤堤头最大水深18m.该工程是中国公司“走出去”战略的重要成果，也是中巴两国全方位友谊的重要载体。（1）说明港口修建防波堤的主要作用。（2）集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，简析港口运输中集装箱的主要优势。（3）说明卡拉奇深水港防波堤东堤设计为弧形的原因。（4）简述卡拉奇深水港防波堤工程对港口及周边地区的积极影响。