运输结构调整工作会发言稿：加快打造完整的航空物流产业链

运输结构调整工作会发言稿：加快打造完整的航空物流产业链近年来，中国民用航空局对照运输结构调整三年行动计划明确的重点任务及分工，系统谋划、加快落实相关工作。2019年，全国民航机场完成货邮吞吐量1710万吨，同比增长2.1%，年货邮吞吐量1万吨以上的机场达到59个。今年上半年，全国民航机场完成货邮吞吐量709.1万吨。航空物流必须和地面运输方式有效衔接，才能满足终端客户需求。虽然近年来航空物流取得了长足发展，但仍存在航空货运网络体系不完善、地面综合服务质量效率低、航空物流信息化水平低、与地面运输方式衔接度不够等问题。下一步，民航局将坚持目标导向与问题导向相结合，加速推进航空物流运输体系和运输能力现代化，更好满足人民群众对高质量航空物流的需求，努力推动运输结构调整工作。一是变革治理手段，推动建立现代化的民航货运管理体系。不断深化对航空物流发展规律的研究把握，统筹客货运输发展，持续完善航空物流发展支持政策。继续落实国务院“放管服”要求，综合运用背景调查、积分管理、定期通报等手段加强信用建设。二是完善管理方式，切实提高地面服务质量和效率。围绕市场需求，进一步完善机场的货运功能，优化调整现有货运区布局，推行集中式货运区，简化流程环节。结合航空快件、鲜活水产品、农产品的运输特点，研究建设常态化、规范化的绿色通道。正确处理安全和效率的关系，着力推进安检新技术和新设备的研发应用，优化简化安检流程，建立和完善分类安检制度。三是创新合作模式，构建高效的航空物流组织体系。秉持“同一个空港”的理念，汇集各驻场单位、机场管理机构、主要航空公司和物流企业等单位力量，充分调动各类主体积极性和优势资源，构建高效航空物流组织体系。以市场为导向，鼓励航空货运企业与物流企业通过运营合作、联合重组、发展混合所有制等方式，实现规模化、网络化、专业化发展，加快打造完整的航空物流产业链。四是加大科技应用力度，推进智慧物流建设。推广普及航空货运电子运单，加大航空物流信息化建设投入，提升航空物流市场主体信息互联互通水平，构建海关、安检等监管部门一体化信息服务监管体系。探索5G移动通信技术在航空物流领域的应用，推动实现航空货运主要环节的跟踪定位，构建航空货运物联网。