运输结构调整工作会发言稿：一企一策一港一策加快落实“公转铁”目标任务

运输结构调整工作会发言稿：一企一策一港一策加快落实“公转铁”目标任务上半年，中国国家铁路集团有限公司在各有关部委、各级地方政府和广大企业的大力支持下，全力保障国家经济循环畅通。在全社会营业性货运量同比下降7.8%的形势下，铁路货运量实现逆势增长。上半年，国家铁路货运量完成16.94亿吨，同比增长3.6%，创历史同期最好水平，运输结构调整成效得到进一步巩固。但从当前情况看，今年受新冠肺炎疫情、铁路专用线建设进度滞后等不利因素影响，完成运输结构调整三年行动计划目标任务仍十分艰巨，需要各方进一步强化协调配合，压实责任，合力共为。对全路18个铁路局集团公司提四方面要求：一是联合企业共同制定运输结构调整攻坚方案。要按照铁路货运增量三年行动方案的总体部署，与重点企业、港口紧密对接，“一企一策”“一港一策”明确下半年铁路货运增量目标，制定有效有力措施，抓好方案落实，并逐月总结分析，确保兑现。二是进一步提升铁路货运全流程服务质量。要加快推进铁路货运电子商务系统（95306）建设升级，开发电子运单、电子支付、电子发票、电子交付等功能，实现铁路货运全流程网上办理。全面实施无纸化通关、超重超限货物网上受理、专用线接轨及运输条件变更网上受理等便利化服务措施。充分运用市场化、差异化价格策略，针对客户需求精准制定运输结构调整解决方案。三是加快推进运输结构调整重点工程建设。要加快浩吉铁路集疏运配套工程建设，协调相关部门加快天津等沿海主要港口装车和疏运通道的扩能改造。全力协助企业加快187条在建专用线建设进度，重点抓好邯郸等钢厂集中地区的专用线建设，同时扩大专用线共用，帮助企业降低建设和运营成本。四是主动争取地方政府政策支持。要向所在省市区政府主动汇报铁路货运增量的有关情况，对照运输结构调整三年行动目标，查找问题，出谋划策，争取地方政府在政策上继续给予大力支持。特别是北方沿海港口所在铁路局集团公司，要配合地方政府采取有力有效措施，加快推进港口矿石、焦炭等大宗货物铁路运输，全力提高铁路运量。