运输结构调整工作会发言稿：扩产能挖市场提高“公转铁”增量

运输结构调整工作会发言稿：扩产能挖市场提高“公转铁”增量2018年以来，国家能源集团深入贯彻落实党中央、国务院关于推进运输结构调整的重大决策部署，紧盯交通运输部等九部门印发的三年行动计划目标任务，严格计划、周密部署、压实责任，“扩产能、挖市场”，努力提高“公转铁”增量，支撑打赢蓝天保卫战和污染防治攻坚战。运输结构调整采取的主要措施体现在三个方面：加快推动重点项目建设，提高铁路运输能力；着力推进绿色港口建设，提升港口集疏运能力；加快发展集装箱多式联运，提高综合运输服务水平。2018年至2019年，国家能源集团“公转铁”成效凸显，实现4014万吨运输增量。今年上半年，国家能源集团积极应对疫情严重冲击和市场剧烈波动，铁路总运量完成21765万吨，铁路运输取得结构性增长，白货运量同比增加24%，自产煤运量同比增加4.7%。下一步，国家能源集团将从三个方面重点突破。一是打好下半年“增运补欠”攻坚战。7月上旬，集团公司就“增运补欠”召开专题会议，作出全面部署，制定具体工作措施，力争完成“公转铁”任务。二是加快推进重点项目建设。确保黄大铁路年底铺通，2021年运量达到1500万吨。进一步与铁路沿线大型工矿企业、物流园区对接，大力推进铁路专用线建设，明年投产6条，集运能力增加5200万吨。稳步推进神朔线3亿吨改造、朔黄线4亿吨改造和自动闭塞改造，提高重载运输比重。三是健全大物流运输体系。大力拓展白货运输市场，推进集团路港航全流程反向运输，增加大物流运量。大力推进集装化运输，引进铁水联运集装化装载工具，开行集装箱班列，扩大多式联运规模。集团管内各单位将紧紧围绕交通强国建设，深入贯彻落实交通运输供给侧结构性改革，努力提高铁路运输能力和服务能力，积极配合地方政府开展公路货运治理、绿色城市配送、信息资源整合等工作，大力提升“公转铁”“公转水”运量，探索建立运输结构调整长效机制，将“西煤东运、北煤南运”的大通道建设成为一条综合运输大通道。