交通运输布局
课题
交通运输布局
课型
新授课
教学目标
1、 了解交通运输线区位选择的影响因素。
2、 学会分析重大交通运输工程建设的区位因素。
重点
影响青藏铁路区位选择的因素。
难点
交通运输网中的线、点的区位因素
教法及教具
综合分析法
教
学
过
程
教 学 内 容
个案调整
教师主导活动
学生主体活动
导入新课
提问:人类活动地域联系的主要方式有哪些?在人类活动地域联系的主要方式中,哪一种方式是最基本的、历史最悠久的、地域性最强的联系方式?——交通运输。
交通运输离不开线路、站点和运具三大要素。线路和站点共同构成交通运输网,它们的布局充分体现了人类活动与地理环境的相互关系。
一、交通运输线
[如果让你为某地区进行交通线路设计,你需要考虑哪些因素?让学生说说看]
对于一个地区来说,我们要合理布局交通运输线,主要遵从造价低,经过地区客货流量大,运输效率高,施工比较容易等原则。
[活动,阅读知识窗——交通运输线的区位选择,引导学生分析出影响交通运输线的区位因素]
1、影响交通运输线的共[板书或媒体展示]:
[创设问题情景]读“中国主要交通运输网分布图”,从全国看,我国什么地区交通最落后?(西部地区)随着西部大开发战略的实施,一系列的重大工程相继建设起来。我国十五规划的重点工程——青藏铁路将于2007年建成通车。
[请大家阅读青藏铁路的相关资料,结合我们平时积累的各种相关信息,分析青藏铁路的主要区位因素]
2、分析青藏铁路的区位因素
步骤(一)了解青藏铁路沿线的地理环境
ⅰ青藏铁路的长度,经过的省区?
ⅱ穿越的地形区?
ⅲ穿越哪些江河,湖?
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ⅳ沿线的矿产资源、旅游资源?
ⅴ经过的重要城市有哪些?
ⅵ青藏铁路建设要克服哪些自然环境问题?(高原缺氧、冻土和生态环境脆弱三大困难)
步骤(二)影响青藏铁路区位的主要因素。
A、为什么要修建入藏铁路?
思考P94问题:1、说说现已建成进入西藏的交通运输线有哪些?
原有的公路运输已不能满足地区社会经济发展的需要,西藏自治区不通铁路的状况要改变。——合理布局全国交通网,促进少数民族地区的发展
B、为什么修青藏铁路而不是滇藏、川藏、甘藏?
阅读P94表4-2-1“进藏铁路方案对比”
青藏线施工条件相对较好,造价及总投资最低——经济因素和自然条件决定选线
C、为什么不早点修建青藏铁路?
三大世界性难题未克服。——技术因素
D、你还能想出其他可能影响青藏铁路的区位因素吗?
地理条件因素——高原缺氧、冻土和生态环境脆弱【有一定制约作用】
经济社会因素——资源丰富,人口稀少,生活贫困【主要决定因素】
政治因素——维持青藏地区的稳定,增强民族交流和团结,确保国家统一。
科技因素——冻土问题得以解决 【保证因素】
3、分析西欧内河航运发达的区位因素
[学生阅读P95知识窗,老师从社会经济因素、自然条件等方面进行引导]
西欧经济发达,物资交流量大——社会经济因素
地形平坦、气候湿润,水文水系条件优越——自然因素
各种人工运河的修建,干流不建大坝——技术因素
板书设计
(用案人完成)
当堂作业
课外作业
教学札记
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