合理发展交通运输 第1课时
【课题】地理八年级上册 第四章 第三节 合理发展交通运输 第1课时
【课型】新授课
【课标要求】
l运用地图说出我国铁路干线的分布格局。
【教学目标】
1.在中国铁路运输网图上指出我国主要铁路干线及铁路枢纽，说出我国铁路干线的格局。
2.在中国高速铁路网规划图上，指出我国已建成的高速铁路，并了解高速铁路的环境效益。
【教学模式】问题导学、讲练结合
【教学方法】多媒体导入法、自主探究法、点拨法、绘图反馈法、
【教具准备】实物投影、课件、中国的铁路运输网图。
【教学过程】
教学环节
教师活动
学生活动
设计意图
创设情景导入新课
播放青藏铁路通车视频《天路》
提出问题：
你知道视频记录的是哪条铁路线的通车纪实吗？
认真观看视频，感受铁路运输的快捷，然后思考老师的提问，在老师的引导下积极进入学习状态
通过播放青藏铁路通车的视频，创设积极的探究氛围，调动学生学习新知的积极性和浓厚兴趣，尽快进入学习状态。
衔接过渡
随着青藏铁路的全线贯通，我国唯一一个没有通火车的省份西藏结束了不通火车的历史。至此，我国已建成覆盖全国34个省份的铁路网，铁路成为我国交通运输方式中最重要的一种 ，具有连续性好、运输速度快、受天气影响小的优势，现代的城市大多依靠铁路而发展。那么我国都有哪些铁路干线和枢纽呢？这节课，我们就来学习“我国铁路运输网”。
出示学习目标
1．在中国铁路运输网图上指出我国主要铁路干线及铁路枢纽，说出我国铁路干线的格局。
2．在中国高速铁路网规划图上，指出我国已建成的高速铁路，并了解高速铁路的环境效益。
学生结合学习目标及课前预习及《助学丛书》学习过程部分的完成情况，反馈在预习中遇到的问题。
通过展示教学目标，与学生的预习相结合，了解学生的现有认知及知识掌握状况学，做到有的放矢。
6
活动一：七嘴八舌话铁路
（一）东密西疏的铁路分布
向学生展示中国铁路网图与中国地形图的合成效果图：
提出问题：
1.我国铁路网的的分布有什么特点？并尝试分析其原因。
2.青藏铁路为什么被比作“天路”？
3.观察兰新线与祁连山脉、陇海线与秦岭、京包线与阴山的走向有什么规律？
（二）纵横交错的铁路干线
让学生到黑板，按照铁路的走向指出我国的“三横五纵”主要铁路干线
提出问题：
1.“五纵”铁路干线指的哪几条？
2.“三横”铁路干线指的是哪几条？
巧妙记忆：
铁路干线两大组，三横五纵汇城网
京沪京九和京广，成昆宝成焦柳南北向
通过阅读课本“中国的铁路运输网”图，通过小组合作讨论，完成教师提出的问题：
①我国铁路网东部密集，西部稀疏。主要原因有：我国东部地区人口稠密、经济发达；东部地区地形以平原丘陵为主，便于修建铁路。
②青藏高原地形复杂、终年低温，有冻土层，施工困难，技术要求比较高，所以是我国最后一个修通铁路的省级行政区。
③兰新线与祁连山脉、陇海线与秦岭、京包线与阴山的走向大致平行，主要是由于地形因素限制，铁路修建多沿着地形平坦的地区，尽量绕过山脉，避免开凿隧道。
学生按照教师的指引，按走向描出以下铁路线，并找出其起止点：
三横：（用蓝色笔描出）
京包-包兰线（北京-包头-兰州）
陇海-兰新线（连云港-兰州-阿拉山口）
沪杭-浙赣-湘潭-贵昆
五纵：（用红色笔描出）
京哈线（北京-哈尔滨）、京广线（北京-广州）
京沪线（北京-上海）
京九线（北京-香港九龙）
焦柳线（焦作-柳州）
宝成-成昆线（宝鸡-成都-昆明）
培养学生的读图分析能力，并在分析之后，使学生意识到各种地理事物之间是相互关联的。
通过板图使铁路线更加清晰、明了，排除无关信息，便于学生记忆，边画边讲，使知识更加条理，利于学生掌握。学生的观察与描图、标记相结合，手脑并用，加深记忆。
6
京包包兰第一横，兰新陇海连亚欧
沪杭、浙赣、湘潭、贵昆沟通东西线
（三）星罗棋布的交通枢纽
1．观察交通枢纽
在图中找出以下重要的铁路枢纽，并观察其有哪些铁路经过：
北京、上海、郑州、徐州、株洲、兰州等。
2.学以致用
活动二：自己动手绘铁路
（一）绘制铁路网简图
指导在学生以小组为单位，用不同颜色的笔绘制一幅中国铁路干线图并标注主要的铁路枢纽。
学生在图中找出铁路枢纽，并观察其有哪些铁路经过：
北京：京哈线、京广线、京沪线、京广线、京九线、京包线等；
上海：京沪线、沪昆线
……
徐州：陇海线、京沪线
株洲：京广线、沪昆线
兰州：陇海线、兰新线、包兰线
结合“我国重要的铁路干线和交通枢纽图”认真读图，按照“两点之间，线段最短”的数学思维完成老师的提问。
学生结合课本“中国的铁路运输网”图及教师的讲解，同位或小组内合作，绘制出我国铁路网的简图，并注意记忆。
让学生通过识图活动认识铁路枢纽及交通干线。
把理论与实际联系起来，及时训练，增加学生对地理学习的趣味性和实用性的认识。
通过简图的绘制，提高学生学习的积极性，使枯燥无味的铁路线在自己的笔下活起来，变得有趣。
有利于学生
对铁路网的
掌握。
6
（二）绘制成果展示反馈
利用实物投影展示学生的优秀作品和部分学生的存在问题作品，要求学生指出其中的错误。并带领学生进行指图识记，巩固所学知识。
动手绘图仔细绘图，完成后小组内评价，选出优秀的作品，向全班同学展示。学生按照走向识图记忆我国主要的铁路线。
通过展示反馈，学生意识到在地图的记忆中忽略的知识点，并进行准确记忆。
衔接过渡
随着我国经济的高速发展，铁路运输的压力越来越大，越来越不能满足国民经济发展的需求，急需发展铁路交通运输。我们是继续兴建铁路，还是在原有的铁路基础上提高火车的速度呢？
活动三：感受“中国速度”
播放新闻视频：《中国高速铁路网初步形成》
提出问题：
1. 观看视频的同时，在中国高速铁路网规划图上标出规划中的“四纵四横”高速铁路
2. 结合你所了解的信息，说说高速铁路有哪些特点及优势？
四纵：
北京—武汉--广州—深圳
北京--上海
大连—沈阳—哈尔滨
上海—杭州—宁波—福州—深圳
四横：
徐州—郑州—兰州
杭州—南昌—长沙—贵阳—昆明
青岛—石家庄—太原
南京—武汉—重庆—成都
学生通过合作学习和自己对高铁的了解，说出其以下优势：
运行速度快、载客量大、安全、受天气等因素影响小。
结合最前沿的地理知识，以学生感兴趣的“新闻链接”的形式让学生了解我国的高铁规划和实施及建成情况，明确高速铁路的特点和优势，知道我国已经拥有全世界最大规模和最高运营速度的高速铁路网，增强民族自豪感。体现地理课程的开放性，与时俱进。
6
知识梳理
出示铁路网简图，帮助学生回忆、梳理本节课的知识：
巩固训练
王斌是枣庄三中高三（×）班的学生，在2014年的高考中，他们班有很多同学考上重点大学。这不，他们又聚在一起争论开学乘火车的路线了！你能帮他们设
计一下到达学校所要经过的铁路线吗？
王斌
哈尔滨工业大学
学校所在地
张强
复旦大学
上海
李刚
广州大学
广州
刘志
西藏大学
拉萨
马玉
新疆大学
乌鲁木齐
枣庄→哈尔滨：
从枣庄沿京沪线到达天津，后沿京哈线到达哈尔滨。
枣庄→上海：
从枣庄沿京沪线南下，直接到达上海。
枣庄→广州：
从枣庄沿京沪线南下，到达徐州，转至陇海线向西行至郑州，转京广线向南至广州。
枣庄→拉萨：
从枣庄沿京沪线南下，到达徐州，转至陇海线向西行至兰州，沿青藏铁路到达拉萨。
枣庄→乌鲁木齐：
从枣庄沿京沪线南下，到达徐州，转至陇海-兰新线向西到达乌鲁木齐。
通过帮助大学生上学的路线选择，让学生在生动的活动中，再次巩固本节课所学的知识，并用其解决实际问题，做到学以致用。
6
【达标检测】
1．京广高铁的建成，缓解了那条铁路的运输压力？
A.京九线 B.京广线 C.宝成线 D.京沪线
2．从北京到昆明旅游，下列线路中，最便捷的线路是？
A.京包线-包兰线-陇海线-宝成线-成昆线
B.京沪线-沪昆线
C.京广线-陇海线-宝成线-成昆线
D.焦柳线-南昆线
3．下列经过省会城市最多的铁路干线是（ ）
A．京沪线 B．京哈线 C．陇海线 D．京广线
4．京沪线、京广线与陇海线相交的铁路枢纽分别是（ ）
A.郑州、株洲 B.郑州、徐州
C.徐州、郑州 D.徐州、株洲
5、读“我国主要铁路干线分布图”，回答下列问题：
（1）把下列铁路枢纽名称填到图中的相应位置上：
兰州、徐州、株洲
（2）填出图中数码所代表的铁路线名称：
①________________线；
②________________线；
③________________线；
④________________线。
6
微信/支付宝扫码支付