7.3 功率(2)
课题
7.3 功率(2)
课型
新授课
教学目标
1.知道功率的定义式、物理意义,通过功率的定义过程,体会应用比值方法建立物理概念的方法.
2.联系生活了解平均功率、瞬时功率,额定功率、实际功率的区别与联系.
3.理解功率的导出式P=Fvcosα的物理意义,并掌握其用法,会利用功率的两个公式来解释生活现象并进行计算.
重点
1.功率的概念、功率的物理意义 2.瞬时功率
难点
1. 功率的概念、功率的物理意义
2.瞬时功率
教法及教具
自主探究、交流讨论、自主归纳
教
学
过
程
教 学 内 容
个案调整
2
教
学
过
程
教师主导活动
学生主体活动
任务一 预习导学
引导:下面大家阅读教材7页“额定功率和实际功率”一段,提出问题,你对“额定功率和实际功率”是怎样理解的?
一、额定功率和实际功率
1、实际功率:指机器 功率.
2、额定功率:指机器 功率,也就是机器铭牌上的标称值.
注意:机器不一定在额定功率下工作,机器正常工作时实际功率总是小于或等于额定功率,机器只能在短暂时间内实际功率略大于额定功率,但不允许长时间超过额定功率。
二、功率和速度
(阅读教材p56页内容,推导功率与速度的关系式:P=Fv )
任务二 合作探究
(交流与讨论):汽车等交通工具在启动和行驶过程中,其牵引力和行驶速度是怎样变化的?请同学们阅读教材相关内容,用自己的话加以解释。
根据公式P=Fv:
(1)当牵引力F一定时,功率P和速度v之间有什么关系?
(2)当速度v一定时,牵引力F和功率P之间关系如何?
(3)当输出功率P一定时,牵引力F和速度v之间有什么关系?
【典型例题分析】
【例2】某型号汽车发动机的额定功率为60kW,在水平路面上行使时受到的阻力是1800N,求发动机在额定功率下汽车匀速行使的速度.在同样的阻力下,如果行使速度只有54km/h,
【使用说明及学法指导】
1.阅读教材认真完成导学案,疑难问题用红笔标出,组内讨论完成
2.教师讲完后,学生用双色笔修正再交由教师批改
【做一做】:
发动机输出的实际功率是多少? (汽车的功率就是汽车牵引力的功率)
任务三 达标提升
1.火车在水平轨道上做匀加速直线运动、中,若阻力不变,则牵引力F和F的瞬时功率P的变化情况是 ( )
A.F不变,P变大 B.F变小,P不变
C.F变大,P变大 D.F、P都不变
2.关于功率,下列说法中正确的是 ( )
A.根据P=W/t可知,力做功越多,其功率越大
B.根据P=Fv可知,汽车的牵引力一定与速率成反比
C.由P=W/t‘可知,只要知道t s内力所做的功,就可以求得这段时间内任一时刻的功率
D.由P=F v可知,当发动机功率一定时,交通工具的牵引力与运动速率成反比
3、放在粗糙水平地面上的物体,在10 N的水平拉力作用下,以3 m/s的速度匀速移动5 s,则在此过程中拉力的平均功率为 ,5 s末阻力的瞬时功率为 。
4、汽车质量为5×103kg,额定功率为30kW。
(1)若汽车在水平路上行驶时所受阻力为2000N,则最大车速为多少?
(2)如阻力不变,汽车在水平路上用l0m/s的速度行驶,实际功率多大?
【课堂小结】
让学生概括总结本节的内容。
阅读课文,从课文中找出必要的信息,在练习本上进行定量计算
板书设计
(用案人完成)
课外作业
教学后记
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