第15课时 交通和通讯工具的进步
1.识记洋务派创办轮船招商局、旅美华侨冯如制成中国第一架飞机、福建巡抚丁日昌主持架设中国第一条有线电报线、清政府在南京开办第一个电话局等基本史实;归纳各个时期交通和通讯工具变化的特征,结合生活实际分析各种交通方式的优缺点。
2.通过对本课的学习,增强自身观察生活的兴趣以及关注生活的态度,形成科学的历史观;认识到新中国成立后特别是改革开放后,中国的交通和通讯事业取得了辉煌的成就,从而得出“只有新中国的建立和改革开放,才能实现交通工具和通讯工具的飞跃发展”的结论。
学习的重点是近代以来中国交通和通讯工具的发展变化;学习的难点是交通工具的发展对社会生活的影响。
可在预设情景之下由每个学习小组的部分同学扮演不同身份的人(如慈禧太后、保守大臣、开明人士、在北京读书的学生、黄包车夫等),并用动作、表情或语言表达对某种交通或通讯工具的态度。不同身份的人之间相互诘难、批驳,通过主动参与学习讨论,逐步提高自身素质。搜集有关铁路与高速公路的相关资料,从资料中生成相应的问题并尽力解决,掌握交通工具的发展过程;通过实例分析,体会到我们美好的现代社会生活是科技进步的结果。
1.用杜牧的《过华清宫绝句》“长安回望绣成堆,山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”来说明古代长途运送新鲜果品的困难。而现在,岭南的荔枝从树上摘下来用不了6个小时就可以摆上西安超市的货架了。可设置问题:这一变化说明了什么问题?由此导入新课。
2.由于交通工具、通讯工具和现实生活紧密相连,所以建议教师在教学中应该充分调动学生参与教学活动的积极性,激发学生的学习兴趣,提高学生学习效果。
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一、铁路与公路
1.铁路:(1)19世纪70年代,外国商人擅自修筑淞沪铁路,不久被拆除。(2)19世纪80年代初,清政府修筑从① 到② 的铁路。(3)辛亥革命前夕,中国已建成多条铁路,奠定了中国近代铁路网的基本格局。(4)新中国成立后,先后建成宝成、兰新等铁路,加强了内地与西北、西南地区的沟通。(5)20世纪90年代,铁路建设加快。到“九五”期末,中国铁路营运总里程已跃居亚洲第③ 位、世界第四位。(6)机车制造方面也有很大进展。(7)1997年以来全国铁路实现了几次大提速,大大提高了运行效率。
2.公路:(1)20世纪初,汽车开始出现在④ 等大城市。(2)民国时期陆续修建了一些公路,但由于当时政治腐败、民生凋敝,加上汽车和油料几乎全部依赖进口,公路交通发展受到很大限制。(3)新中国成立以后,全国建立起比较密集的公路网。
二、水运与航空
1.水运:(1)鸦片战争后,西方列强在中国设立轮船公司,控制中国水上运输。(2)19世纪70年代初期,洋务派创办⑤ ,打破了列强在中国的垄断局面。(3)新中国成立后,轮船运输业获得较快发展。(4)20世纪90年代以后,由于铁路、公路和⑥ 的快速发展,轮船运输业受到一定影响。
2.航空:(1)1909年旅美华侨⑦ 制成中国第一架飞机,标志着中国航空事业的开始。(2)1920年,中国首条空中航线——⑧ 航线开通,中国民航拉开了序幕。(3)改革开放以后,航线和航班不断增加,中国已成为世界民航大国。
三、通讯工具的变迁
1.电报:(1)19世纪70年代,丹麦的电报公司在上海建起一个电报机房。(2)随后,福建巡抚丁日昌在⑨ 主持架设中国第一条有线电报线。(3)20世纪初,上海崇明还装置无线电台,设立无线电报局。
2.电话:(1)19世纪80年代,外国开始在上海设立电话公司。(2)新中国成立后,国家不断增加对电讯事业的投资,逐渐形成全国电讯网络。(3)改革开放以后,电讯产业快速发展。到2003年末,中国拥有的固定电话和移动电话数量跃居世界第一位。
3.互联网:近年来,人们还通过互联网,发送电子邮件。
【答案】 ①唐山 ②胥各庄 ③一 ④上海 ⑤轮船招商局 ⑥民航事业 ⑦冯如 ⑧北京至天津 ⑨台湾
1.近代中国铁路交通发展的特点
①从时间看,开端艰难,起步晚,落后于同一时期的西方国家。②从发展水平看,受到封建顽固势力和帝国主义的双重排挤,加上政治腐败,所以发展缓慢。③从地域看,近代铁路主要出现在东南沿海通商口岸及大城市,西北、西南地区发展缓慢。
2.解决交通运输拥堵的办法
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(1)地面、地下和空中的路轨设计,实现地面交通压力最小化;
(2)发展城市环线,实现市区的客流量的最小化;
(3)实行单向行驶的道路交通,实现车辆行驶障碍最小化;
(4)大力发展公共交通,实现车流数量最小化。
1.近代以来交通和通讯工具的发展对人们的社会生活产生了什么影响?
【交流提示】 可从积极和消极两方面分析近代以来交通和通讯工具的发展对人们的社会生活产生的影响。
【答案】 一方面,加快了人们的生活节奏、推动了经济文化交流和发展、促进了信息的交流、开阔了人们的视野、深刻改变着人们的思想观念、提高了人们的生活质量;另一方面,它也产生了负面影响,如环境污染、交通堵塞、能源危机等。
2.中国近代交通、通讯发展缓慢的原因有哪些?
【交流提示】 考虑近代中国半殖民地半封建社会这一基本国情,从国内、国外两个方面分析概括。
【答案】 原因:中国的近代化是在半殖民地半封建社会的条件下起步的,处处受到外国侵略者的制约;近代中国经济落后,各地区发展不平衡,又长期遭受列强侵略,国家财政困难;中国科技落后于世界;中国的封建守旧势力非常强大;政局动荡;等等。
1.帝国主义的侵略完全扼杀了近代中国水运业的发展,这种说法对吗?
【答案】 不对。一方面,中国旧式水运由一度繁荣到衰落,充分说明帝国主义的侵略对中国经济的破坏。另一方面,帝国主义在侵略中国的同时也促进了近代中国水运业的发展。总之,没有剧痛就不会有嬗变。
2.最早在中国兴建铁路的是中国人吗?
【答案】 不是中国人,是英国人。1876年6月,英国商人未经中国允许建造了一条从上海至吴淞的客运铁路,这是中国境内最早的铁路。后来清政府以28.5万两白银赎回淞沪铁路,将其拆毁并掷入大海。1881年,中国自建了第一条铁路——唐胥铁路。
互动探究一 近代中国交通事业的发展
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以上图片反映的是不同时代的交通工具,请选择一种能比较鲜明地反映其时代特征的历史时代划分标准,将它们归于其中的某一个时代,并按其时代特征简要说明这样归类和归类的原因。
(1)请选择历史时代的划分标准。
(2)写出你选择的划分标准得出的各个时代的名称并作简要说明。
(3)按你选择的历史时代划分,将以上六幅图片所反映的交通工具分别归类,并作简要说明。
[探究引导] 第(1)问要注意以上图片反映的是不同历史时期交通工具的发展,结合所学知识,按照题目要求作答。第(2)问根据所学知识,参考人类历史发展的阶段特征,从文明史观角度概括说明。第(3)问要求能够识别以上图片中的交通工具,并将其与不同历史发展阶段对号入座。
[参考答案] (1)标准:生产力的进步。
(2)名称:手工时代、蒸汽时代、电气时代、信息时代。说明:手工时代主要包括奴隶社会和封建社会时期,人们使用的动力主要是人力和畜力;蒸汽时代,人们开始使用蒸汽动力;电气时代,内燃机出现,电和石油成为新能源;信息时代也是第三次科技革命时期。
(3)归类:图1、2属于手工时代,以人力、畜力为主要动力;图3属于蒸汽时代,火车是当时的重要交通工具;图4属于电气时代,汽车出现;图5、6属于信息时代,虽然在电气时代就有了飞机和电车,但图5、6反映的是现代化的地铁和飞机。
[思维激活] 近代以来交通工具发展变化的特征:(1)动力:人力、自然力到机械力;(2)技术:引进到自制自研;(3)地区发展差别:城市显著,乡村缓慢;(4)对象:平民化、普及化;(5)进程:先慢后快;(6)种类:海陆空。
[知能拓展] 近代中国铁路、水运、航空发展的特点
①铁路:起步晚,发展缓慢,分布不平衡;被帝国主义控制和掠夺;地方保护主义色彩浓厚。②水运:中国近代新式水运业的控制权始终在列强手中,中国民办轮船航运公司始终在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生;由于近代中国社会经济发展不平衡,故近代中国水运发展也不平衡。③航空:起步较晚,并且发展十分缓慢。
互动探究二 近代中国通讯事业的发展(备用)
材料一 1880年,李鸿章在天津设立电报总局,派盛宣怀为总办。它是中国最早设立的电报局。电报总局开始时即在全国一些地方设立分局,并架设线路达2500公里。1884年,总局迁移上海。
材料二
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1897年红印花加盖小字 上海朱家角大清邮政局
1元邮票一枚
近代邮政业发展有什么特点?
[探究引导] 本题要在了解近代中国邮政发展基本史实的基础上,从内(地域差异)外(影响因素)两个方面分析概括。
[参考答案] 特点:受外国的影响;发展很不平衡,大城市用汽车、摩托车、飞机运送邮件,而在广大农村用马车甚至步行送邮件。
[知识链接] 驿传:用马传送称“驿”,用车传送称“传”。驿传制度是我国古代交通的重要组成部分,也是我国古代重要的通讯手段。在政府掌管下,利用固有道路或开辟专门要道并设置馆舍、驿站、人员、车马,并以法律的形式加以规定。
1.(2013·辽宁沈阳高一月考)19世纪70年代,外国商人擅自修筑吴淞口到上海的淞沪铁路,不久就被拆除。19世纪80年代初,清政府修筑从唐山到胥各庄的铁路,标志着中国铁路的诞生。从这段材料可以看出( )。
A.清政府和外国商人之间的矛盾有所缓和
B.此条铁路的修筑是中国交通近代化的开端
C.清政府对西方先进技术的认识不断加深
D.从19世纪80年代开始,铁路成为主要的交通工具
【解析】 从拆铁路到建铁路,说明清政府对西方先进技术的认识不断加深,C项符合题意。材料不能说明矛盾缓和,排除A项;洋务运动开启了中国近代化的开端,排除B项;19世纪80年代,中国铁路刚刚起步,还没有成为主要的交通工具,排除D项。
【答案】 C
2.(2013·福建莆田高一期中)随着汽车、火车、轮船在近代中国的出现,“乘客不分男女座,可怜坐下挤非常”这样的竹枝词也开始流行起来。这反映了( )。
A.人们从来没有停止过对交通工具改进的追求
B.新式交通工具的出现并没有改善人们的出行状况
C.人们对新式交通工具的赞同与认可
D.新式交通工具的出现冲击了传统的伦理道德
【解析】 “乘客不分男女座”体现了不分男女的特点,是对封建社会男女有别的传统封建伦理道德的冲击。B、C两项背离材料意思;A项在材料中没有体现。
【答案】 D
1.“一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康,那是一条神奇的天路哎……把人间的温暖送到边疆,从此山不再高路不再漫长,各族儿女欢聚一堂。”歌词中的“天路”指的是( )。
A.兰新铁路 B.宝成铁路
C.京九铁路 D.青藏铁路
【解析】 从歌词中可以判断“天路”是指“青藏铁路”,它建成于2006年。
【答案】 D
2.小明的爷爷生活在近代中国的通商口岸,他先在外商轮船公司打工,后来到与之相邻的中国第一家从事江海运输业轮船公司工作。那么他应生活在( )。
A.广州 B.天津 C.上海 D.福州
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【解析】 中国第一家轮船公司是在上海成立的轮船招商局。
【答案】 C
3.(2013·云南宜良高一月考)据记载,1888年清朝政府在北京西苑修建了一条铁路,慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车,弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明( )。
A.顽固势力拒绝引进西方科技
B.封建等级制度阻碍社会发展
C.清朝天朝大国思想根深蒂固
D.封建迷信阻碍近代科技传播
【解析】 材料生动地展示了封建社会等级制度下的一幕可笑的现象,封建统治者们的顽固排斥,使铁路等近代新生事物不能得以传播,阻碍了中国社会的发展和进步。
【答案】 B
4.(2013·江西四校高一检测)19世纪上半期,当蒸汽机车轰鸣奔驰的时候,衣冠楚楚的绅士、淑女与衣衫褴褛的下层人民同挤一列火车,还得到处给别人让路。保守人士惊呼,铁路会带来某种“平等化的危险”。民主人士拍手称快:“我看到火车真高兴,我想封建制度是永远一去不返了。”材料主要反映了先进科技( )。
A.促进了资本主义的发展
B.冲击了原有的社会关系
C.改变了传统的社会性质
D.造成了社会秩序的混乱
【解析】 火车的出现冲击了封建社会的等级制度,使封建贵族特权出现动摇,社会关系出现了变化,B项符合题意。
【答案】 B
材料一 轮船招商局创办之后,依靠政府的支持,于1877年以220万两白银收购美国旗昌轮船公司的产业,船只由12艘增至30余艘,实力大增。外国的轮船公司于是联合起来以削减运价来挤压招商局。李鸿章利用政治资源采取多种措施,促使外国轮船公司不得不与上海轮船招商局达成协议,协同价格。上海轮船招商局转危为安,在中国的航运业力压外国公司,第一次在对外国公司的商战中占得上风。
材料二 20世纪初,上海首次出现了两辆从德国引进的汽车,很多人前往观看,人群中传来这样的议论——保守大臣:“想不到我泱泱大国,竟然要用这等洋玩意儿,真是有辱国格!”
黄包车夫:“完了!这东西要多起来,我就没生意咯,到时候一家人的生计可就没着没落了!”
开明人士:“真是了不起的奇迹啊!要是中国人自己能制造出来就好了。”
(1)根据材料一并结合所学知识,分析轮船招商局迅速发展的原因及其意义。
(2)根据材料二,分析汽车的传入对中国产生的影响。
【解析】 第(1)问中第①小问要抓住材料一中的第一句话和轮船招商局自身的属性——洋务派创办的近代工业,即可得出答案;第②小问直接根据课本知识即可回答。第(2)问要抓住材料二中保守大臣、黄包车夫、开明人士这三种不同阶层的人对汽车的不同看法来谈汽车传入对中国产生的影响。
【答案】 (1)原因:依靠清政府的支持;引进西方先进的科技。
意义:打破了列强垄断中国水上交通的局面。
(2)影响:极大地冲击了封建思想,有利于人们的思想解放;冲击了传统交通运输业及其从业人员的生活;有利于改变中国交通落后的面貌,从而促进中国社会经济的发展。
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近代中国交通和通讯的发展变化表现在哪些方面?请你自拟一个知识体系图。
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