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一、选择题
聚落的形成和发展，不但受自然地理因素影响，而且还受社会经济因素的影响。在上述两大因素的影响下，有的聚落在成长，有的聚落在衰落。读图，回答1～2题。
1．图中四个聚落中，最有可能发展成为城市的是( )
A．a B．b
C．c D．d
2．影响该城市形成的主要区位因素是( )
①宗教中心 ②自然资源丰富 ③地势开阔平坦 ④河流交汇处
A．①② B．①④
C．③④ D．②③
解析： 第1题，a处地势平坦开阔，位于河流交汇处，区位条件最优越。第2题，影响a地城市区位的主要因素是地形与河流。
答案： 1.A 2.C
下图为我国某史前文明遗址的原始村落分布示意图，根据图中提供的相关信息，回答3～4题。
3．先民选择居住地时，充分考虑的聚落布局最主要的因素是( )
A．地形 B．气候
C．水文 D．生物
4．随着人口的增加，图中区域②有可能发展成为聚落，其聚落的形状可能是( )
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A．团聚型 B．带状
C．网状 D．棋盘式
解析： 第3题，在聚落的形成和发展过程中，地形因素的作用尤为突出，从图中居民点位于河谷阶地上，可以判断出。第4题，②位于河流两岸，沿河发展，一般形成带状聚落。
答案： 3.A 4.B
右图为哈尼族梯田生态系统示意图，这一结构被文化生态学家盛赞为江河—森林—村寨—梯田四度同构的人与自然高度协调的、可持续发展的、良性循环的生态系统。据此完成5～6题。
5．维持这一“人与自然高度协调的、可持续发展的、良性循环的生态系统”的关键是 ( )
A．江河 B．森林
C．村寨 D．梯田
6．哈尼族人的村寨建在半山腰的梯田上方 ( )
A．可以减轻劳动强度 B．为了避免洪涝灾害
C．可以获得清洁的水源 D．为了观赏梯田美景
解析： 第5题，该生态系统位于地势起伏较大的南方地区，森林在这一系统中起着关键作用——涵养水源、保持水土；如果森林被破坏，将会出现严重的水土流失现象，此处的农田、村寨、河流等都会受到严重影响。第6题，将村寨布局在半山腰的梯田上方，可以获得较清洁的水源，以免水源受农业生产的污染。
答案： 5.B 6.C
读图，完成7～8题。
7．关于该岛铁路形状及形成原因的说法正确的( )
A．铁路呈环形，因为人口均匀分布在该岛的四周
B．铁路呈环形，因为该岛以山地为主，地形崎岖，所以铁路建在沿海平原
C．铁路呈南北向延伸，因为南北跨度太大，铁路便于南北沟通
D．铁路呈南北向延伸，因为东西跨度太小
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8．甲和乙之间的铁路没按图中虚线修建，最可能的原因是( )
A．虚线处直线距离近，经过的地方少
B．虚线处是河谷，建铁路容易被冲毁
C．虚线处人口密度过小，不用建铁路
D．虚线处等高线密集
解析： 第7题，图示为日本的本州岛，以山地为主的地形成为其交通线建设的主要障碍，铁路沿四周的沿海平原地区修建。第8题，虚线处虽然是直线，距离近，但可能因其地势陡(等高线密集)，不适宜铁路选线。
答案： 7.B 8.D
下图为我国东南沿海某城镇规划图(比例尺为1∶10 000)，读图回答9～10题。
9．上图中铁路分布存在着明显的问题，主要是( )
①穿越河流 ②临近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大
A．①② B．②④
C．①③ D．③④
10．甲城计划修建一小港口，在图中①②③④四处最合理的是( )
A．①处 B．②处
C．③处 D．④处
解析： 第9题，从图中明显地看出，铁路穿越市区和坡度较大的山区，穿越市区会干扰城市交通，通过坡度大的地区工程难度大，而且火车爬坡能力差，因而不合理，故选D项。第10题，港口修建在②处，从自然条件看较为优越，表现为港阔水深，海湾避风；从社会经济条件来看，交通便利，靠近城市和铁路。故B项正确。
答案： 9.D 10.B
到2015年底，我国投入运营的高速铁路约1.9万公里千米。下图显示我国某段高速铁路景观。据此完成11～12题。
11．为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是 ( )
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A．地形 B．地质
C．气候 D．水文
12．在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式，主要是为了 ( )
A．减少噪声扰民 B．较少占用耕地
C．缩短运营里程 D．保护野生动物
解析： 第11题，自然因素是影响交通线路选择的首要因素，社会经济因素是影响交通线路选择的决定性因素。在进行高速铁路选线时首先要考虑地形条件。第12题，尽量少占耕地是交通运输线路选择的一个原则。平原地区是我国经济发达、人口稠密的地区，人均耕地较少，联系我国土地政策(切实保护耕地)，修建高速铁路时采用高架的形式可以节约耕地。
答案： 11.A 12.B
二、综合题
13．风水学在中国文化中是一门源远流长的学问。其目的是教导民众，在山河大地之间，挑选一处适合生存的环境，并利用此环境，积极奋斗，努力不懈，进而使长居此地的人们健康、平安又兴旺发达。经过时间演化，虽然掺杂有迷信成分，但里面却包含着中国古代朴素地理学的思想。结合材料，回答下列问题。
材料一 穴居时代的居住风水——“未有宫室之时，因‘陵穴’掘穴而处之；乃圣王虑之，以为掘穴，则冬可避风寒”。
材料二 殷商时代的居住风水——“攻位于汭(汭：河水内湾环抱处，为凸岸)”。
(1)读材料一和图甲，分析穴居时代人们在选择开凿居住洞穴时要考虑的自然因素及原因。
(2)根据材料二和图乙、图丙，分析“汭位”对古代取水、安全、农业生产等日常生活、生产活动的影响及原因。
(3)凹岸在古代风水中称“反弓水”，是一文不值的，不适合辟为住宅用地。但现代我们发现像伦敦、上海等一些港口城市最早往往在凹岸布局。结合图乙、图丙分析原因。
解析： 第(1)题，穴居时代，人们对于自然的改造能力极为微弱，因此在“掘穴”时，重点是要考虑避风、采光和选择高地避开洪水。第(2)题，河流的凸岸是由于沉积作用形成的，在凸岸，水流平缓有利于取水。第(3)题，凹岸，流水主要表现为侵蚀作用，容易遭受洪涝，不利于住宅选址，但是在凹岸水较深，有利于水运的发展。因此近现代的城市往往在凹岸形成。
答案： (1)自然因素：光照、热量和湿度。光照——向南开口，采光条件好；热量——避开冬季(偏北)风(向南开口)；高地——避开洪水或防洪。
(2)水流较缓，便于取水；农业生产：凸岸是沉积岸，有利于泥沙沉积、土壤形成。
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(3)凹岸流水侧蚀作用强烈，水深，建港的水域条件好。
14．读华北平原发展过程图，回答下列问题。
(1)华北平原是由________河、________河、________河共同堆积形成的大平原。本地区在最近的地质时期内，地壳一直相对________。
(2)图上点线是今日海岸线位置，从图甲看出，华北平原曾是一个________，由图上河流(永定河和滹沱河，现在是海河的上游河段)将________高原的泥沙________、________、________在华北平原位置上，最终形成了今日之黄淮海平原。
(3)图乙和图丙中显示黄河曾改道。当今，黄淮海平原上有许多起伏和缓的岗地和其间浅平封闭的洼地，使黄淮海平原在发展农业生产上存在三大障碍，即________、________和________。
(4)黄淮海平原的构成反映了冲积平原一般由____________、____________和____________三部分组成。其在发展农业生产上的有利条件是__________________。
解析： 华北平原主要由流水堆积作用而成，结合图示不同阶段的发展特点可分析其发展过程。
答案： (1)黄 海 淮 下降
(2)海湾 黄土 侵蚀 搬运 堆积
(3)旱涝 盐碱 风沙
(4)洪积—冲积平原 河漫滩平原 三角洲平原 地势低平，冲积土壤肥沃
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