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第 22 课 太 空 一 日
【教学目标】
1.借助小标题，了解我国宇航员杨利伟首次太空飞行的一些经历。
2.学习运用小标题的写法，理解其层次清晰的作用。
3.感悟航天员勇于探索的精神和严谨科学的态度。
【情境导入】
杨利伟，“中国首飞航天员”，当代中国与民族精神的标志性英雄人物。对于进入太空的经历、所见、
所感，杨利伟不遗余力地作了迄今为止最为全面和详尽的描述。我们可以读到，他乘坐太空飞船时奇妙的
身体感受，他在太空飞行 14 圈，经历了地球上 14 个昼夜看见了怎样的太空奇景，他在太空中遇到了什么
样的危险与痛苦，经历了哪些惊心动魄的时刻。他作为中国太空第一人以负责和揭秘的态度亲自描写了中
国人的太空之旅，所有读者将跟随他的经历感受到真实的太空旅行的美妙和神奇。今天，我们学习杨利伟
的《太空一日》。
【新课解读】
一、初读课文，整体感知
1.扫清字词障碍。
(1)读准加点字的读音
模拟(nǐ) 炽热(chì) 俯瞰(kàn)
严谨(jǐn) 逃逸(yì) 稠密(chóu)
遨游(áo) 瞬间(shùn) 烧灼(zhuó)
(2)解释词语。
遨游：漫游；游历。
烧灼：指高温炙烫。
瞬间：一眨眼之间。形容极短的时间。
严谨：严密谨慎；严密细致。
千钧重负：比喻很沉重的负担。也比喻非常重大的责任。
耐人寻味：意味深长，值得人仔细体会琢磨。
2.了解作者和写作背景。
(1)作者简介：
杨利伟，中国进入太空的第一人，出生于辽宁省葫芦岛市绥中县。中国人民解放军少将军衔，特级航
天员。他历任中国航天员科研训练中心副主任，载人航天工程航天员系统副总指挥，现任中国载人航天工- 2 -
程办公室副主任。2003 年 10 月 15 日北京时间 9 时，杨利伟乘由“长征二号 F”火箭运载的“神舟五号”
飞船首次进入太空，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起到了里程碑的作用。
(2)背景简介
2003 年 10 月 15 日上午 9 时整，一艘中国的载人火箭，从酒泉的卫星发射中心顺利升空，经过 21 个
小时、60 万公里的绕行任务后，成功返回地球，降落在内蒙古大草原上。这个行动的圆满结束，向世人宣
告了一个事实：继雄霸太空 40 年的美国、苏联之后，中国已经成为第三个太空科技国家。
3.读课文，根据文章的小标题概括主要内容。
明确：
第一部分(1—17 段)：写火箭发射、飞船起飞时“我”因共振现象而产生了极大的痛苦，以为自己要
牺牲了。
第二部分(18—29 段)：“我”在太空看到的地球形状，在太空判定飞经地球的方位，还看到太空中类
似棉絮状的物体。
第三部分(30—39 段)：作者描述在太空中“本末倒置”的错觉和神秘的敲击声。
第四部分(40—67 段)：作者具体描述飞船返回地面的经过。
二、研读课文，合作探究
1.为什么“我”以为自己要牺牲了？
明确：飞船起飞阶段发生的共振让“我”非常痛苦，感到难以忍受。
2.“我”在太空中看到了什么？
明确：地球是一段弧；各大洲和自己的祖国；看到一些类似棉絮状的物体。
3.“本末倒置”是怎样的一种错觉？
明确：明明是朝上坐的，却感觉脑袋冲下。
4.“我”为什么想到美国的“哥伦比亚号”航天飞机呢？
明确：因为当时飞船舷窗玻璃开始出现裂纹，“我”不知道这是正常现象。联想到“哥伦比亚号”航
天飞机因为一个防热板先出现一条裂缝，然后高热就使航天器解体。增加了“我”的紧张感。
5.飞船抛伞经历哪几个阶段？
明确：抛开降落伞盖，迅速带出引导伞；引导伞出来后，紧跟着把减速伞也带出来；减速伞让飞船减
速下落，16 秒钟之后再把主伞带出来。
6.详细记录飞船落地的时间，有什么意义？
明确：“神舟五号”飞船首次进入太空，并成功返回地球，象征着中国太空事业向前迈进一大步，起
到了里程碑的作用。- 3 -
7.结合文中的事例体会航天员严谨、科学的态度？
明确：对于太空中的神秘声音，技术人员用各种办法模拟，让“我”反复听，“我”却总是觉着不像。
断断续续听了一年多，也没有个结果。作者没有听到和太空中一样的声音，就不签字，表现了严谨、科学
的态度。
作者在太空中看到一些棉絮状的物体，认为也许是灰尘，也有可能是太空垃圾，至今还没弄清那到底
是些什么。作者猜测那些东西可能是灰尘、太空垃圾，但不确定，表明了作者实事求是的科学态度。
“我”坐在里面，怀抱着操作盒，屏息凝神地等待着配合程序：到哪里该做什么，该发什么指令，判
断和操作都必须准确无误。表现了作者严谨、谨慎的态度。
三、品读课文，赏析语言
1.9 时整，火箭尾部发出巨大的轰鸣声，数百吨高能燃料开始燃烧，八台发动机同时喷出炽热的火焰，
高温高速的气体，几秒钟就把发射台下的上千吨水化为蒸气。(运用数字有何作用？)
明确：“数百吨”“八台”“几秒钟”“上千吨”准确说明了火箭发射时的巨大威力和壮观场面。
2.我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。
(从修辞的角度赏析。)
明确：这句话运用了比喻的修辞，生动形象地写出了火箭起飞时“我”紧张的程度。
3.共振以曲线的形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。我几乎无法承受，觉
得自己快不行了。(“几乎”一词能否删去，为什么？)
明确：不能。“几乎”表达无法承受的程度，去掉后就变成了“无法承受”的意思，不符合实际，因
此不能删去，体现了语言的准确性。
4.在空中度过那难以承受的 26 秒钟时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入空前的紧张中。
(“26 秒钟”与“特别长”矛盾吗？)
明确：不矛盾。26 秒钟的时间段虽然很短，但巨大的痛苦让“我”难以承受，“整个人一动不动，眼
睛也不眨”足以表现当时的痛苦之状。因此“我”感到“特别长”。
5.我曾俯瞰我们的首都北京，白天它是燕山山脉边的一片灰白，分辨不清，夜晚则呈现一片红晕，那
里有我的战友和亲人。(这句话包含了作者怎样的感情？)
明确：对祖国的热爱、对亲人的思念和飞上太空的自豪之情。
四、拓展视野
杨利伟语录
“失重的感觉像海草”
“睡眠很少，在舱里没来得及做梦”- 4 -
“太空饮食，最爱吃的、打分最高的是榨菜”
“时刻准备着，执行任务也没问题”
“相信下次载人航天飞行，还会有第一批航天员的身影在太空展示”
“第二批航天员将在明年完成选拔，一旦有任务需求，招女航天员也没有问题”
没时间去害怕
主持人：国内外的专家、航天员都评价您那是一次无比完美的飞行。但毕竟是第一次，您心里害怕过
吗？
杨利伟：航天是一个高风险的职业，它本身的风险所有人都能认识得到，作为职业航天员也认识到了，
从工作角度来讲，面对腾空的时候，这个时候想到的是要做什么，我们还是以完成工作为主，没有更多时
间去想其他的东西。
飞船里震撼不如外面大
主持人：您坐在舱里是什么感觉，是不是像平时我们坐飞机起飞那刻或者玩过山车的 N 个加强版？
杨利伟：在飞船里的感受，从它对人的震撼程度来讲，我觉得还没有在外面大，我指的是声音。尤其
是平地，我第一次飞行的时候没有看过发射，后来神六、神七我都在现场，从这个角度看火箭腾飞时候的
震撼感比在飞船里更加强烈。当火箭离开地面的时候，我觉得还是非常平稳的。我自己感觉比我们的飞机
起飞的时候还要平稳，当然它是一个逐步加速的过程。当它徐徐离开地面的时候是一个很慢的过程，逐步
加速的过程给人的压力是综合的，比如它的噪声和震动。当然，从过来的角度来讲，比过山车这些还是要
大得多，是一个逐步加强的过程。
失重的感觉像海草
主持人：都说进入太空之后失重是一种非常奇妙的感觉，您能不能给我们描述一下？
杨利伟：飞船进入太空，入轨了之后，在微动力的情况下，我们所有的物体都会处在一种飘浮状态下，
这种物理现象非常奇妙。我记得飞船和火箭第一次分离之后，我感到突然间的失重。我回来之后，跟同行
们进行交流的时候，我说我当时看到我们飞船上所有的固定物体全都飘浮起来，就像在海底看到海草一样
飘浮起来，包括还有一些小的浮尘都飘浮起来了，伴随着我们的身体会有往上浮的感觉，当然我们当时是
固定在座椅上。
我们在工作的时候也非常奇妙，比如说我想到另一个地方去操作一个动作的时候。在地面上，大家看
到我们穿着航天服，航天服有 20 多斤重，在太空舱里，我们有一个拉带，用手拉着拉带然后漂浮过去，
非常轻松。如果用力过度可能会把自己撞到舱壁上，这些都非常有意思。
大家看到，所有航天员，不单单是我执行任务，包括神六、神七上天，航天员都会在手册上用书写笔
做记录，当一支笔不使用的时候放在面前，它就会飘浮，再使用的时候可以随时拿到。- 5 -
遇到外星人，我想也是同行
主持人：很多网友都问，您去过太空，您觉得太空里真的有外星人吗？您希望自己碰到外星人吗？如
果碰到您想和他们说些什么？
杨利伟：我飞行的过程当中，没有碰到外星人，当然从我们的愿望来讲，希望有更多的类似人类文明
的生物存在。如果说我遇到了，我会跟他们打招呼，我想我们也是同行。
太空饮食，最爱吃榨菜
主持人：您在太空中都吃了些什么，会不会突然口味变了，或者特别想吃什么东西？
杨利伟：我在飞行过程当中显然是没有神六或神七航天员吃的那么丰富，为什么？因为当时没有让我
到轨道上去，虽然当时和现在的所有设备都一样。我吃的基本上还都是凉的食品，这个也非常好了，大家
也看到我当时有过一段录像，我吃的是非常有中华民族传统特色的小月饼，很小，我们叫“一口吃”的食
品，因为不能张着嘴去吃，怕飘起来。食品很丰富，有几十种，可以在上面加热，在地面上能吃的在太空
中都能实现。不过在上面工作比较喜欢吃一些刺激的食品。
主持人：味道重一点的食品？
杨利伟：对。我们开玩笑，最喜爱的、打分最高的食品就是榨菜，当然那是一个味道的调整，现在整
个食品非常丰富了。
太空飞行，没时间做梦
主持人：在太空睡觉和在地球上有什么不一样吗，有网友问眼皮能不能闭上？还有网友问会做梦吗？
杨利伟：没有，这个应该和地面是一样的，我们的航天员，特别是随着整个任务增加，航天员的任务
越来越重，在上面的休息非常必要。我在飞行过程当中，规定有 6 到 7 个小时的睡眠，当然为了完成更多
的任务，没有睡这么多。去年我和很多同行在一起交流的时候，很多人问，有一个心理专家，他调查了很
多航天员，说航天员在空中不做梦，他问我做不做，我说实在抱歉，因为实在没有时间做梦。
五、本课小结
本文回忆了作者乘坐太空飞船在太空飞行 14 圈的经历，重点回顾了发射时因共振瞬间产生的巨大痛
苦，看到的太空奇景，听到的神秘声音，返回地面经历的惊心动魄的时刻等，表现了作者勇于探索、不怕
牺牲、严谨科学的精神品质，也流露出作者对祖国的热情和探索太空的自豪之情。
附板书设计：- 6 -
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